Link lub cytat. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/52103
Tytuł: Кіберфізична система «Безпілотне таксі»
Inne tytuły: Cyber-physical system “Unmanned taxi”
Authors: Стопчак, О.
Stopchak, O.
Affiliation: Хмельницький національний університет, Україна
Khmelnytskyi National University, Ukraine
Bibliographic description (Ukraine): Стопчак О. Кіберфізична система «Безпілотне таксі» / Стопчак О. // Ⅵ Міжнар. наук. конф. „Воєнні конфлікти та техногенні катастрофи: історичні та психологічні наслідки“, 23-24 кві April, 2026. — Т. : ФОП Осадца Ю. В, 2026. — С. 180–182. — (Новітні підходи до мінімізації економічних, екологічних та соціальних наслідків військових конфліктів).
Bibliographic reference (2015): Стопчак О. Кіберфізична система «Безпілотне таксі» // Ⅵ Міжнар. наук. конф. „Воєнні конфлікти та техногенні катастрофи: історичні та психологічні наслідки“, Тернопіль, 23-24 кві April, 2026. 2026. С. 180–182.
Bibliographic citation (APA): Stopchak, O. (2026). Kiberfizychna systema "Bezpilotne taksi" [Cyber-physical system “Unmanned taxi”]. Proceedings of the 6th International Scientific Conference "Military Conflicts and Technogenic Disasters: Historical and Psychological Consequences" (Dedicated to the 40th Anniversary of the Chornobyl Nuclear Power Plant Accident), 23-24 kvi April, 2026, Ternopil, 180-182. FOP Osadtsa Yu. V.. [in Ukrainian].
Bibliographic citation (CHICAGO): Stopchak O. (2026) Kiberfizychna systema "Bezpilotne taksi" [Cyber-physical system “Unmanned taxi”]. Proceedings of the 6th International Scientific Conference "Military Conflicts and Technogenic Disasters: Historical and Psychological Consequences" (Dedicated to the 40th Anniversary of the Chornobyl Nuclear Power Plant Accident) (Tern., 23-24 kvi April, 2026), pp. 180-182 [in Ukrainian].
Część publikacji: Матеріали Ⅵ Міжнародної наукової конференції „Воєнні конфлікти та техногенні катастрофи: історичні та психологічні наслідки“ (до 40-х роковин аварії на Чорнобильській АЕС), 2026
Proceedings of the 6th International Scientific Conference "Military Conflicts and Technogenic Disasters: Historical and Psychological Consequences" (Dedicated to the 40th Anniversary of the Chornobyl Nuclear Power Plant Accident), 2026
Konferencja/wydarzenie: Ⅵ Міжнародна наукова конференція „Воєнні конфлікти та техногенні катастрофи: історичні та психологічні наслідки“ (до 40-х роковин аварії на Чорнобильській АЕС)
Journal/kolekcja: Матеріали Ⅵ Міжнародної наукової конференції „Воєнні конфлікти та техногенні катастрофи: історичні та психологічні наслідки“ (до 40-х роковин аварії на Чорнобильській АЕС)
Data wydania: 23-kwi-2026
Date of entry: 18-maj-2026
Wydawca: ФОП Осадца Ю. В
FOP Osadtsa Yu. V.
Place edycja: Тернопіль
Ternopil
Zakresu czasowego: 23-24 кві April, 2026
UDC: 004.9
Słowa kluczowe: кіберфізична система
безпілотне таксі
багаторівнева архітектура
злиття даних
автономний рух
cyber-physical system
unmanned taxi
multi-level architecture
data fusion
autonomous movement
Strony: 3
Zakres stron: 180-182
Główna strona: 180
Strona końcowa: 182
Abstract: У роботі розглянуто концепцію безпілотного таксі як складної кіберфізичної системи, де фізичні процеси руху інтегровані з цифровими алгоритмами аналізу даних у режимі реального часу. Запропоновано багаторівневу архітектуру системи, що включає рівні сенсорики (з використанням LiDAR, Radar, GNSS), сприйняття (алгоритми YOLO), локалізації, планування та керування. Описано механізм злиття даних (sensor fusion) для формування моделі середовища. Запропоноване рішення забезпечує баланс між точністю позиціювання, швидкодією та безпекою автономного руху в динамічному міському середовищі.
The paper considers the concept of an unmanned taxi as a complex cyber-physical system, where physical motion processes are integrated with digital data analysis algorithms in real time. A multi-level system architecture is proposed, including the levels of sensor technology (using LiDAR, Radar, GNSS), perception (YOLO algorithms), localization, planning, and control. A sensor fusion mechanism is described for forming an environment model. The proposed solution provides a balance between positioning accuracy, speed, and safety of autonomous movement in a dynamic urban environment.
URI: http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/52103
ISBN: 978-617-8607-20-3
Właściciel praw autorskich: © Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, Автори статей, 2026
Związane URL literatura: https://doi.org/10.1007/978-3-031-49215-0_50
https://doi.org/10.2514/6.2023-0396
https://doi.org/10.3233/atde251471
Wykaz piśmiennictwa: 1. Choi B., Seo W., Yang J. H. HMI Interfaces of Unmanned Automated Taxi Services: What Is Essential Information?. Communications in Computer and Information Science. Cham, 2023. P. 422–430. URL: https://doi.org/10.1007/978-3-031-49215-0_50.
2. Onboard path planning for unmanned aircraft automated taxi using a virtual line-graph / S. Benders et al. AIAA SCITECH 2023 Forum, National Harbor, MD & Online. Reston, Virginia, 2023. URL: https://doi.org/10.2514/6.2023-0396.
3. State-Based Behavioral Modeling Framework for Electric Taxis: Extending from Traditional Fleets to Unmanned Fleets / Z. Lu et al. Advances in Transdisciplinary Engineering. 2026. URL: https://doi.org/10.3233/atde251471.
References: 1. Choi B., Seo W., Yang J. H. HMI Interfaces of Unmanned Automated Taxi Services: What Is Essential Information?. Communications in Computer and Information Science. Cham, 2023. P. 422–430. URL: https://doi.org/10.1007/978-3-031-49215-0_50.
2. Onboard path planning for unmanned aircraft automated taxi using a virtual line-graph, S. Benders et al. AIAA SCITECH 2023 Forum, National Harbor, MD & Online. Reston, Virginia, 2023. URL: https://doi.org/10.2514/6.2023-0396.
3. State-Based Behavioral Modeling Framework for Electric Taxis: Extending from Traditional Fleets to Unmanned Fleets, Z. Lu et al. Advances in Transdisciplinary Engineering. 2026. URL: https://doi.org/10.3233/atde251471.
Typ zawartości: Conference Abstract
Występuje w kolekcjach:Ⅵ Міжнародна наукова конференція „Воєнні конфлікти та техногенні катастрофи: історичні та психологічні наслідки“ (до 40-х роковин аварії на Чорнобильській АЕС, 2026)



Pozycje DSpace są chronione prawami autorskimi