Link lub cytat.
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/580
| Tytuł: | Безконтактне магнітно-імпульсне рихтування автомобільних кузовів |
| Inne tytuły: | The car body magnetic pulse non-contact flattening |
| Authors: | Гнатов, А. Gnatov, A. |
| Bibliographic description (Ukraine): | Гнатов А. Безконтактне магнітно-імпульсне рихтування автомобільних кузовів / Гнатов А. // Вісник ТДТУ. — 2010. — Том 15. — № 2. — С. 164-171. — (математичне моделювання.математика. фізика). |
| Data wydania: | 20-kwi-2010 |
| Date of entry: | 9-lis-2010 |
| Wydawca: | Тернопільський національний технічний університет ім. Івана Пулюя |
| Place edycja: | Тернопіль, Україна |
| UDC: | 621.318 |
| Słowa kluczowe: | магнітно-імпульсне рихтування індукторна система магнітно-імпульсна установка феромагнетик magnetic pulse non-contact flattening inductor system magnetic pulse installation ferromagnetic |
| Abstract: | Проведено аналіз існуючих рішень щодо безконтактного магнітно-імпульсного рихтування пошкоджених елементів корпусів автомобілів і літаків. Представлено експериментальні досягнення Харківського національного автомобільно-дорожнього університету у напрямку магнітно-імпульсної обробки металів. Сформульовано конструктивну пропозицію конкретного пристрою для безконтактного магнітно-імпульсного рихтування. Експериментальна апробація запропонованого технічного вирішення рихтування пошкоджених елементів автомобільних кузовів показала його практичну дієздатність. Within the framework of the article the analysis of the existent decisions for the magnetic pulse non-contact flattening the damaged elements of the car and airplane bodies, what are presented in modern scientific periodic, is conducted . The experimental achievements of the HNADU electromagnetic technologies laboratory in direction of magnetic pulse metal working are presented. The constructive suggestion of the concrete device for the non-contact magnetic pulse flattening are formulated. Experimental test of the offered technical solution for flattening the damaged elements of motor-car bodies has shown its practical workability. |
| URI: | http://elartu.tstu.edu.ua/handle/123456789/580 |
| ISSN: | 1727-7108 |
| Właściciel praw autorskich: | © „Вісник Тернопільського національного технічного університету“ |
| Publikacja status : | Опубліковано раніше |
| Typ zawartości: | Article |
| Występuje w kolekcjach: | Вісник ТДТУ, 2010, Том 15, № 2 |
Pliki tej pozycji:
Pozycje DSpace są chronione prawami autorskimi