Проєкт човнової станції

Abstract

У бакалаврській кваліфікаційній роботі розроблено проєкт човнової станції з елінгом для малогабаритних суден, розташованої в акваторії озера Ялпуг у селі Озерне. Об’єкт призначений для сезонного зберігання, технічного обслуговування та ремонту катерів, човнів і яхт, а також для організованого піднімання, переміщення і спуску суден на воду. У роботі проаналізовано характеристику району та майданчика будівництва, рівнинний рельєф території, кліматичні умови, сейсмічність району та переважаючі напрямки вітру. Генеральним планом передбачено розміщення елінгу, автомобільних проїздів, стоянок для легкового і вантажного транспорту, контрольно-пропускного пункту, трансформаторної підстанції, септиків, житлових будинків для персоналу, апарелі для спуску суден та зон благоустрою. Об’ємно-планувальне рішення будівлі прийнято прямокутним у плані з трьома функціональними прольотами по 24 м: дві зони призначені для зберігання малогабаритних суден, третя — для ремонту та розміщення спеціального обладнання. Конструктивну схему прийнято каркасною зі сталевими колонами, фахверковими стійками, трапецієподібними кроквяними фермами, прогонами та системою вертикальних і горизонтальних зв’язків. Для огороджувальних конструкцій застосовано стінові сендвіч-панелі товщиною 150 мм і покрівельні сендвіч-панелі товщиною 120 мм; у ремонтній зоні передбачено світлоаераційний ліхтар. Виконано теплотехнічні розрахунки стін і покриття, зібрано постійні, снігові, вітрові та сейсмічні навантаження, сформовано розрахункову модель каркаса у програмному комплексі SCAD++, розраховано сталеву кроквяну ферму і сталеву колону з підбором перерізів конструктивних елементів. Окремо опрацьовано зовнішнє і внутрішнє оздоблення, заходи пожежної безпеки, евакуації та початкового пожежогасіння, а також вимоги охорони праці й техніки безпеки під час вантажно-розвантажувальних, монтажних, покрівельних, земляних та електрозварювальних робіт. Прийняті рішення забезпечують функціональність елінгу, технологічність експлуатації, просторову жорсткість сталевого каркаса та безпечні умови виконання робіт.

The bachelor qualification work presents the design of a boat station with a boathouse for small-size vessels located in the water area of Lake Yalpuh in the village of Ozerne. The facility is intended for seasonal storage, maintenance and repair of motor boats, rowing boats and yachts, as well as for organized lifting, movement and launching of vessels. The work analyses the construction area and site conditions, the flat terrain, climatic parameters, seismicity of the region and prevailing wind directions. The general plan provides for the placement of the boathouse, internal driveways, parking areas for cars and trucks, a checkpoint, a transformer substation, septic tanks, residential buildings for staff, a ramp for launching vessels and landscaped areas. The building has a rectangular plan and consists of three functional 24 m spans: two zones are intended for vessel storage, while the third is used as a repair area and a place for special equipment. A steel frame structural system is adopted, consisting of steel columns, gable wall posts, trapezoidal roof trusses, purlins and a system of vertical and horizontal bracing. Wall sandwich panels with a thickness of 150 mm and roof sandwich panels with a thickness of 120 mm are used for the building envelope; a roof monitor is provided in the repair area to improve natural lighting and ventilation. Thermal calculations of the walls and roof are performed. Permanent, snow, wind and seismic loads are collected, and a computational model of the frame is created in the SCAD++ software package. The steel roof truss and steel column are analysed, and the cross-sections of the structural elements are selected. The work also considers exterior and interior finishing, fire safety measures, evacuation and initial fire extinguishing, together with occupational safety requirements for loading and unloading, installation, roofing, earthworks and electric welding operations. The adopted solutions ensure the functional efficiency of the boathouse, technological convenience of operation, spatial rigidity of the steel frame and safe working conditions.