Моля, използвайте този идентификатор за цитиране или линк към този публикация:
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/52892| Заглавие: | Удосконалення технологічного процесу ремонту заднього крила легкового автомобіля Daewoo Matiz |
| Други Заглавия: | Improvement of the technological process for the repair of the rear wing of a Daewoo Matiz passenger car |
| Автори: | Бойко, Дмитро Михайлович Boyko, Dmytro |
| Affiliation: | Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, ФМТ, кафедра автотранспорту та логістики, Тернопіль, Україна |
| Bibliographic reference (2015): | Бойко Д. М. Удосконалення технологічного процесу ремонту заднього крила легкового автомобіля Daewoo Matiz : робота на здобуття кваліфікаційного ступеня бакалавра: спец. 274 – Автомобільний транспорт / наук. кер. А. Б. Гупка. Тернопіль: Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2026. 65 с. |
| Дата на Публикуване: | Юни-2026 |
| Submitted date: | Юни-2026 |
| Date of entry: | 29-Юни-2026 |
| Издател: | ТНТУ, ФМТ, кафедра автотранспорту та логістики, Тернопіль, Україна |
| Country (code): | UA |
| Place of the edition/event: | ТНТУ, ФМТ, кафедра автотранспорту та логістики, Тернопіль, Україна |
| Supervisor: | Гупка, Андрій Богданович |
| Committee members: | Бабій, Андрій Васильович |
| UDC: | 621.7/.9 |
| Ключови Думи: | кузовний ремонт body repair технологічний процес technological process заднє крило rear wing рихтування straightening спотер spotter лакофарбове покриття paintwork |
| Page range: | 65 |
| Резюме: | У кваліфікаційній роботі обґрунтовано та розроблено вдосконалений технологічний процес відновлення заднього крила автомобіля Daewoo Matiz. Проведено аналіз типових пошкоджень кузовних елементів зазначеної моделі, зокрема корозійних руйнувань та деформацій внаслідок механічних пошкоджень (ДТП). The qualification work substantiates and develops an improved technological process for restoring the rear wing of a Daewoo Matiz car. An analysis of typical damage to the body elements of the specified model, in particular corrosion damage and deformations due to mechanical damage (road accidents) was carried out. |
| Content: | РЕФЕРАТ. ЗМІСТ. ВСТУП. 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ. 1.1 Аналіз конструкції заднього крила автомобіля Daewoo Matiz. 1.2 Аналіз технологічного процесу локального ремонту заднього крила автомобіля Daewoo Matiz. 1.3 Аналіз технологічного процесу повної заміни заднього крила автомобіля Daewoo Matiz. 1.4 Висновки. 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ. 2.1 Локальний ремонт заднього крила автомобіля Daewoo Matiz. 2.1.1 Вирізання, оброблення та заміна частини заднього крила над колісною аркою. 2.1.2 Контроль якості, антикорозійний захист та удосконалення технологічності локального ремонту заднього крила. 2.1.3 Застосування контрольного пристосування для фіксації щодо геометричних параметрів заднього крила під час його локального ремонту. 2.2 Удосконалення технологічного процесу заміни заднього крила автомобіля Daewoo Matiz. 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ. 3.1 Опис конструкції та принципу роботи контрольного пристосування для локальної заміни частини заднього крила автомобіля. 3.2 Розрахунок основних елементів контрольного пристосування. 3.2.1 Вихідні дані для розрахунку. 3.2.2 Розрахунок телескопічної лінійки на жорсткість. 3.2.3.Розрахунок магнітних фіксаторів. 3.2.4 Розрахунок затискного елемента. 3.2.5 Розрахунок маси контрольного пристосування. 3.2.6 Висновок за результатами розрахунку основних елементів контрольного пристосування. 3.3 Розробка конструкції універсального шаблона-лінійки для вимірювання та позиціонування ремонтної вставки заднього крила. 3.3.1 Вибір габаритних розмірів шаблона-лінійки. 3.3.2 Порядок розрахунку похибки вимірювання. 3.3.3. Розрахунок жорсткості основної лінійки. 3.3.4 Розрахунок фіксуючого гвинта повзуна. 3.3.5 Розрахунок маси шаблона. 3.3.6 Очікуване покращення технологічного процесу ремонту заднього крила автомобіля із використанням шаблона-лінійки. 4 БЕЗПЕКА ЖИТТЄДІЯЛЬНОСТІ ТА ОСНОВИ ОХОРОНИ ПРАЦІ. 4.1 Аналіз небезпечних та шкідливих виробничих факторів під час ремонту заднього крила автомобіля Daewoo Matiz. 4.2 Забезпечення безпечного виконання технологічного процесу ремонту заднього крила. 4.3 Ергономічне та технічне обґрунтування безпечності застосування контрольного пристосування. ВИСНОВКИ. СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ. |
| URI: | http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/52892 |
| Copyright owner: | Бойко Дмитро Михайлович, 2026 |
| References (Ukraine): | 1. Конспект лекцій з дисципліни «Відновлення деталей» для здобувачів освітнього рівня бакалавр за спеціальністю 274 «Автомобільний транспорт» / Укладачі: Левкович М.Г., Гупка А.Б., Сіправська М.Д. – Тернопіль: Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2021. – 136 с. 2. Розробка моделі узагальненого діагностичного показника технічного стану ходової частини автомобіля з використанням математичних методів теорії планування експерименту / О.Л. Ляшук, І.Б. Гевко, А.Б. Гупка, Л.М. Слободян, Б.Р. Гевко, Р.В. Хорошун // ЛНТУ, Том 2 № 21 (2023): сучаснi технологiї в машинобудуваннi та транспортi. Луцьк, - 2023. с. 135-144. 3. Техніко – економічне обґрунтування інженерних рішень на СТО та АТП : Навчальний посібник / Укладачі : Гевко І.Б., Ляшук О.Л., Луциків І.В., Плекан У.М., Клендій В.М. – Тернопіль : Вид – во ТНТУ імені Івана Пулюя, 2021. 276 с. 4. Основи технології виробництва та ремонту автомобілів : Навчальний посібник / Укладачі : Гевко І.Б., Рогатинський Р.М., Ляшук О.Л., Гудь В.З., Левкович М.Г., Сташків М.Я., Сіправська М.Д. – Тернопіль : Вид – во ТНТУ імені Івана Пулюя, 2021. 544 с. 5. Основи технології виробництва та ремонту автомобілів : Навчальний посібник / Укладачі : Гевко І.Б., Рогатинський Р.М., Ляшук О.Л., Левкович М.Г., Гудь В.З., Сташків М.Я., Сіправська М.Д. – Тернопіль : Вид- во ТНТУ імені Івана Пулюя, 2021. – 544 с. 6. Oleg Lyashuk ,Andrii Gupka, Yuriy Pyndus , Vasily Gupka, Mariia Sipravska, Andrzej Wozniak, Міkola Stashkiv The tribology of the car: Research methodology and evaluation criteriaICCPT 2019: Current Problems of Transport: Proceedings of the 1st International Scientific Conference, May 28-29, 2019, Ternopil, Ukraine (ICCPT 2019), Ternopil, Ukraine, May 28-29, 2019. 7. O. Liashuk O. Livitskyi, V. Aulin , S. Lysenko , A. Hrynkiv, A.Gypka Parameters of the lubrication process during operational wear of the crankshaft bearings of automobile engines Problems of Tribology, V. 27, No 4/106-2022, 69- 81. 8. Конспект лекцій (частина І) з дисципліни «Транспортні засоби» для студентів усіх форм навчання першого рівня освіти за спеціальністю 274 «Автомобільний транспорт», 275 «Транспортні технології» галузі знань 27 «Транспорт» / О.Л. Ляшук, Т.Д.Навроцька., Р.Р. Заверуха., Л.М. Слободян., Р.В. Хорошун. – Тернопіль, ТНТУ імені Івана Пулюя, 2021. – 132 с 9. Параметрична модель фрикційного контакту / Р.Я. Лещук, І.Т. Ярема, А.Б. Гупка // 16-й Міжнародний симпозіум українських інженерів- механіків у Львові (м. Львів, 18 травня – 19 травня 2023 р.) : Матеріали симпозіуму. – Львів : КІНПАТРІ ЛТД, 2023. с. 58. 10. Навчальний посібник «Техноекологія та цивільна безпека. частина «Цивільна безпека»» / автор-укладач В.С. Стручок– Тернопіль: ФОП Паляниця В. А., – 156 с. |
| Content type: | Bachelor Thesis |
| Показва се в Колекции: | 274 — Автомобільний транспорт (бакалаври) |
Файлове в Този Публикация:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| dyplom_Boyko_D_2026.pdf.pdf | 1,17 MB | Adobe PDF | Изглед/Отваряне |
Публикацияте в DSpace са защитени с авторско право, с всички права запазени, освен ако не е указно друго.
Админ Инструменти