Розроблення технологічного процесу ремонту заднього моста автомобіля Iveco EuroCargo

Abstract

У кваліфікаційній роботі розроблено технологічний процес ремонту заднього моста автомобіля Iveco EuroCargo. Проаналізовано конструкцію агрегату, умови його експлуатації, характерні несправності та технічні вимоги до виконання ремонтних робіт. Розроблено послідовність діагностування, демонтажу, розбирання, очищення, дефектації деталей, складання, регулювання та обкатування заднього моста після ремонту. Підібрано технологічне обладнання, пристосування, інструмент і ремонтні матеріали, визначено трудомісткість робіт, яка становить 18,7 люд·год, розроблено планувальне рішення ремонтної дільниці та виконано економічне оцінювання вартості ремонту. У конструкторському розділі розроблено спеціальне поворотно-фіксувальне пристосування для безпечного встановлення й обслуговування заднього моста. Розглянуто основні вимоги охорони праці під час виконання діагностичних, розбирально-складальних, регулювальних та обкатувальних операцій.

The bachelor’s qualification thesis develops a technological process for repairing the rear axle assembly of an Iveco EuroCargo vehicle. The design of the unit, its operating conditions, typical failures, and technical repair requirements are analysed. A sequence of operations covering diagnostics, removal, disassembly, cleaning, component inspection, assembly, adjustment, and post-repair run-in testing of the rear axle is developed. The required technological equipment, fixtures, tools, and repair materials are selected. The total labour input is calculated at 18.7 person-hours, a layout for the rear axle repair workshop is developed, and the repair cost is economically assessed. The design section presents a special rotating and locking fixture intended for the safe positioning and servicing of the rear axle assembly. Occupational safety requirements for diagnostic, disassembly, assembly, adjustment, and run-in testing operations are also considered.