กรุณาใช้ตัวระบุนี้เพื่ออ้างอิงหรือเชื่อมต่อรายการนี้:
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/52136| ชื่อเรื่อง: | Energy losses and environmental consequences of thermotechnical system operation |
| ชื่อเรื่องอื่นๆ: | Енергетичні втрати та екологічні наслідки роботи теплотехнічних систем |
| ผู้แต่ง: | Шинкарик, Марія Миколаївна Кравець, Олег Ігорович |
| Affiliation: | ТНТУ |
| Bibliographic reference (2015): | Шинкарик М. М., Кравець О. І. Енергетичні втрати та екологічні наслідки роботи теплотехнічних систем // Сучасні технології в машинобудуванні та транспорті. Науковий журнал. – Луцьк: ЛНТУ, 2026. № 1 (26) С.70-76. |
| Bibliographic citation (APA): | Shynkaryk, M. M., & Kravets, O. I. (2026). Energy losses and environmental consequences of thermotechnical system operation, (1(26)), 70–76. |
| วันที่เผยแพร่: | พฤษ-2026 |
| Submitted date: | พฤษ-2026 |
| Date of entry: | 2-มิถ-2026 |
| สำนักพิมพ์: | Луцький національний технічний університет |
| Country (code): | UA |
| Place of the edition/event: | Луцький національний технічний університет |
| UDC: | 621.1:536.7:502.3 |
| คำสำคัญ: | Термодинаміка Втрати термодинамічний аналіз теплові електростанції |
| Page range: | 70-76 |
| บทคัดย่อ: | Розглянуто термодинамічні причини екологічного навантаження теплових електростанцій та двигунів внутрішнього згоряння. Мета дослідження полягає в оцінюванні енергетичних втрат теплотехнічних систем і їхнього впливу на довкілля з позицій другого закону термодинаміки. Методика реалізації базується на аналізі термічного коефіцієнта корисної дії, ексергетичних втрат, нормативних емісійних показників Euro-стандартів та статистичних даних щодо енергетики і транспорту. Результати дослідження показали, що ККД ТЕС становить 35–40 %, що зумовлює втрати до 65 % теплоти у вигляді теплового забруднення води й атмосфери. Встановлено, що теплова енергія, яка відводиться у довкілля, перевищує 10 ГВт для діючих потужностей, а водоспоживання систем охолодження є критично високим. Для ДВЗ доведено суттєве зниження викидів за стандартами Euro-2–Euro-6, однак транспорт залишається значним джерелом CO₂, NOₓ і твердих частинок. Висновки свідчать, що ключовими напрямами зменшення впливу є підвищення енергоефективності теплотехнічного обладнання, утилізація вторинної теплоти, розвиток відновлюваної енергетики та впровадження альтернативних палив, зокрема біопалива. |
| รายละเอียด: | Розглянуто термодинамічні причини екологічного навантаження теплових електростанцій та двигунів внутрішнього згоряння. Мета дослідження полягає в оцінюванні енергетичних втрат теплотехнічних систем і їхнього впливу на довкілля з позицій другого закону термодинаміки. |
| Content: | Анотація, Вступ, Мета та завдання дослідження, Результати, Висновки, Перелік посилань |
| URI: | http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/52136 |
| Copyright owner: | © Шинкарик М.М., Кравець О.І. 2026 |
| References (Ukraine): | 1. International Energy Agency, Global Energy Review 2026: CO₂ Emissions. Paris, France: IEA, 2026. [Online]. Available: https://www.iea.org/reports/global-energy-review-2026/co2-emissions. Accessed: Apr. 28, 2026. 2. International Energy Agency, Electricity 2025: Emissions. Paris, France: IEA, 2025. [Online]. Available: https://www.iea.org/reports/electricity-2025/emissions. Accessed: Apr. 28, 2026. 3. I. Dincer and M. A. Rosen, Exergy: Energy, Environment and Sustainable Development, 3rd ed. Oxford, U.K.: Elsevier, 2021. 4. M. J. Moran, H. N. Shapiro, D. D. Boettner, and M. B. Bailey, Fundamentals of Engineering Thermodynamics, 9th ed. Hoboken, NJ, USA: Wiley, 2018. 5. Ministry of Infrastructure of Ukraine, Statistics of the Motor Vehicle Fleet of Ukraine 2024. Kyiv, Ukraine, 2024. 6. European Environment Agency, EMEP/EEA Air Pollutant Emission Inventory Guidebook 2019: Technical Guidance to Prepare National Emission Inventories. Copenhagen, Denmark: EEA, 2019. [Online]. Available: https://www.eea.europa.eu/publications/emep-eea-guidebook-2019. Accessed: Apr. 28, 2026. 7. United Nations Environment Programme, Emissions Gap Report 2024. Nairobi, Kenya: UNEP, 2024. [Online]. Available: https://www.unep.org. Accessed: Apr. 28, 2026. 8. European Commission, The European Green Deal: Transport and Emissions Strategy. Brussels, Belgium, 2024. [Online]. Available: https://commission.europa.eu. Accessed: Apr. 28, 2026. 9. A. Demirbas, “Biodiesel: A realistic fuel alternative for diesel engines,” Energy Conversion and Management, 2019. 10. X. Zhang et al., “Waste animal fats as biodiesel feedstock,” Renewable Energy, 2021. 11. T. Krawczyk, “Biodiesel from animal fats – advantages and limitations,” Fuel Processing Technology, 2020. |
| Content type: | Article |
| ปรากฏในกลุ่มข้อมูล: | Наукові публікації працівників кафедри обладнання харчових технологій |
แฟ้มในรายการข้อมูลนี้:
| แฟ้ม | รายละเอียด | ขนาด | รูปแบบ | |
|---|---|---|---|---|
| Шинкарик_стаття.pdf | 1,79 MB | Adobe PDF | ดู/เปิด |
รายการทั้งหมดในระบบคิดีได้รับการคุ้มครองลิขสิทธิ์ มีการสงวนสิทธิ์เว้นแต่ที่ระบุไว้เป็นอื่น
เครื่องมือสำหรับผู้ดูแลระบบ