Empreu aquest identificador per citar o enllaçar aquest ítem:
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/52136Registre complet de metadades
| Camp DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Шинкарик, Марія Миколаївна | - |
| dc.contributor.author | Кравець, Олег Ігорович | - |
| dc.date.accessioned | 2026-06-02T11:26:19Z | - |
| dc.date.available | 2026-06-02T11:26:19Z | - |
| dc.date.issued | 2026-05 | - |
| dc.date.submitted | 2026-05 | - |
| dc.identifier.uri | http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/52136 | - |
| dc.description | Розглянуто термодинамічні причини екологічного навантаження теплових електростанцій та двигунів внутрішнього згоряння. Мета дослідження полягає в оцінюванні енергетичних втрат теплотехнічних систем і їхнього впливу на довкілля з позицій другого закону термодинаміки. | uk_UA |
| dc.description.abstract | Розглянуто термодинамічні причини екологічного навантаження теплових електростанцій та двигунів внутрішнього згоряння. Мета дослідження полягає в оцінюванні енергетичних втрат теплотехнічних систем і їхнього впливу на довкілля з позицій другого закону термодинаміки. Методика реалізації базується на аналізі термічного коефіцієнта корисної дії, ексергетичних втрат, нормативних емісійних показників Euro-стандартів та статистичних даних щодо енергетики і транспорту. Результати дослідження показали, що ККД ТЕС становить 35–40 %, що зумовлює втрати до 65 % теплоти у вигляді теплового забруднення води й атмосфери. Встановлено, що теплова енергія, яка відводиться у довкілля, перевищує 10 ГВт для діючих потужностей, а водоспоживання систем охолодження є критично високим. Для ДВЗ доведено суттєве зниження викидів за стандартами Euro-2–Euro-6, однак транспорт залишається значним джерелом CO₂, NOₓ і твердих частинок. Висновки свідчать, що ключовими напрямами зменшення впливу є підвищення енергоефективності теплотехнічного обладнання, утилізація вторинної теплоти, розвиток відновлюваної енергетики та впровадження альтернативних палив, зокрема біопалива. | uk_UA |
| dc.description.tableofcontents | Анотація, Вступ, Мета та завдання дослідження, Результати, Висновки, Перелік посилань | uk_UA |
| dc.format.extent | 70-76 | - |
| dc.publisher | Луцький національний технічний університет | uk_UA |
| dc.subject | Термодинаміка | uk_UA |
| dc.subject | Втрати | uk_UA |
| dc.subject | термодинамічний аналіз | uk_UA |
| dc.subject | теплові електростанції | uk_UA |
| dc.title | Energy losses and environmental consequences of thermotechnical system operation | uk_UA |
| dc.title.alternative | Енергетичні втрати та екологічні наслідки роботи теплотехнічних систем | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
| dc.rights.holder | © Шинкарик М.М., Кравець О.І. 2026 | uk_UA |
| dc.coverage.placename | Луцький національний технічний університет | uk_UA |
| dc.subject.udc | 621.1:536.7:502.3 | uk_UA |
| dc.relation.references | 1. International Energy Agency, Global Energy Review 2026: CO₂ Emissions. Paris, France: IEA, 2026. [Online]. Available: https://www.iea.org/reports/global-energy-review-2026/co2-emissions. Accessed: Apr. 28, 2026. | uk_UA |
| dc.relation.references | 2. International Energy Agency, Electricity 2025: Emissions. Paris, France: IEA, 2025. [Online]. Available: https://www.iea.org/reports/electricity-2025/emissions. Accessed: Apr. 28, 2026. | uk_UA |
| dc.relation.references | 3. I. Dincer and M. A. Rosen, Exergy: Energy, Environment and Sustainable Development, 3rd ed. Oxford, U.K.: Elsevier, 2021. | uk_UA |
| dc.relation.references | 4. M. J. Moran, H. N. Shapiro, D. D. Boettner, and M. B. Bailey, Fundamentals of Engineering Thermodynamics, 9th ed. Hoboken, NJ, USA: Wiley, 2018. | uk_UA |
| dc.relation.references | 5. Ministry of Infrastructure of Ukraine, Statistics of the Motor Vehicle Fleet of Ukraine 2024. Kyiv, Ukraine, 2024. | uk_UA |
| dc.relation.references | 6. European Environment Agency, EMEP/EEA Air Pollutant Emission Inventory Guidebook 2019: Technical Guidance to Prepare National Emission Inventories. Copenhagen, Denmark: EEA, 2019. [Online]. Available: https://www.eea.europa.eu/publications/emep-eea-guidebook-2019. Accessed: Apr. 28, 2026. | uk_UA |
| dc.relation.references | 7. United Nations Environment Programme, Emissions Gap Report 2024. Nairobi, Kenya: UNEP, 2024. [Online]. Available: https://www.unep.org. Accessed: Apr. 28, 2026. | uk_UA |
| dc.relation.references | 8. European Commission, The European Green Deal: Transport and Emissions Strategy. Brussels, Belgium, 2024. [Online]. Available: https://commission.europa.eu. Accessed: Apr. 28, 2026. | uk_UA |
| dc.relation.references | 9. A. Demirbas, “Biodiesel: A realistic fuel alternative for diesel engines,” Energy Conversion and Management, 2019. | uk_UA |
| dc.relation.references | 10. X. Zhang et al., “Waste animal fats as biodiesel feedstock,” Renewable Energy, 2021. | uk_UA |
| dc.relation.references | 11. T. Krawczyk, “Biodiesel from animal fats – advantages and limitations,” Fuel Processing Technology, 2020. | uk_UA |
| dc.contributor.affiliation | ТНТУ | uk_UA |
| dc.coverage.country | UA | uk_UA |
| dc.identifier.citation2015 | Шинкарик М. М., Кравець О. І. Енергетичні втрати та екологічні наслідки роботи теплотехнічних систем // Сучасні технології в машинобудуванні та транспорті. Науковий журнал. – Луцьк: ЛНТУ, 2026. № 1 (26) С.70-76. | uk_UA |
| dc.identifier.citationenAPA | Shynkaryk, M. M., & Kravets, O. I. (2026). Energy losses and environmental consequences of thermotechnical system operation, (1(26)), 70–76. | uk_UA |
| Apareix a les col·leccions: | Наукові публікації працівників кафедри обладнання харчових технологій | |
Arxius per aquest ítem:
| Arxiu | Descripció | Mida | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Шинкарик_стаття.pdf | 1,79 MB | Adobe PDF | Veure/Obrir |
Els ítems de DSpace es troben protegits per copyright, amb tots els drets reservats, sempre i quan no s’indiqui el contrari.
Eines d'Administrador