Дослідження дорожньої мережі міста за умови впровадження стратегії мікромобільності

Abstract

В теоретичному розділі проведено огляд літератури щодо впровадження стратегії мікромобільності в міському середовищі, проаналізовано досвід європейських міст, досліджено теоретичні передумови моделювання транспортних потоків та розподілу дорожнього простору. В другому розділі проведено планування дослідження та експериментів, обґрунтовано створення сценаріїв моделювання для міст Тернопіль та Київ, проаналізовано методи оцінки чутливості транспортної мережі при впровадженні елементів мікромобільності. В третьому розділі проведено обробку результатів моделювання, виконано аналіз часу подорожі, пройденої відстані та середньої швидкості руху для різних сценаріїв, досліджено розподіл поїздок за видами транспорту, проаналізовано еластичність попиту на переміщення, зроблено висновки щодо ефективності впровадження стратегії мікромобільності. В четвертому розділі досліджено питання безпеки дорожнього руху при змішаному використанні проїжджої частини традиційним та мікромобільним транспортом, а також проаналізовано заходи зі зменшення негативного впливу на довкілля при будівництві та експлуатації об'єктів мікромобільної інфраструктури.

The theoretical section reviews literature on implementing micromobility strategy in urban environments, analyzes European cities' experience, and examines theoretical prerequisites for modeling traffic flows and road space distribution. The second section covers research and experiment planning, justifies creating simulation scenarios for Ternopil and Kyiv cities, and analyzes methods for assessing transport network sensitivity when implementing micromobility elements. The third section processes simulation results, analyzes travel time, covered distance, and average speed for different scenarios, examines trip distribution by transport modes, analyzes travel demand elasticity, and draws conclusions about the effectiveness of micromobility strategy implementation. The fourth section investigates road safety issues in mixed use of roadways by traditional and micromobility transport, and analyzes measures to reduce negative environmental impact during construction and operation of micromobility infrastructure.