Please use this identifier to cite or link to this item:
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/47490| Title: | Підвищення ефективності керування транспортними потоками на вулично-дорожній мережі міста Тернополя |
| Other Titles: | Increasing the efficiency of traffic flow management on the street and road network of the city of Ternopil |
| Authors: | Баландюк, Руслан Анатолійович Balandiuk, Ruslan |
| Affiliation: | Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя |
| Bibliographic description (Ukraine): | Баландюк Р.А. Підвищення ефективності керування транспортними потоками на вулично-дорожній мережі міста Тернополя : робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 275 – Транспортні технології / наук. кер. В.В. Аулін. Тернопіль : Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2024. 93 с. |
| Bibliographic description (International): | Balandiuk R. Increasing the efficiency of traffic flow management on the street and road network of the city of Ternopil : spec. 275 – Transportation technologies / research supervisor V. Aulin. Ternopil : Ternopil Ivan Puluj National Technical University, 2024. 93 p. |
| Issue Date: | Dec-2024 |
| Submitted date: | Dec-2024 |
| Date of entry: | 12-Jan-2025 |
| Publisher: | ТНТУ, ФМТ, кафедра автомобілів, Тернопіль, Україна |
| Country (code): | UA |
| Place of the edition/event: | ТНТУ, ФМТ, кафедра автомобілів, Тернопіль, Україна |
| Supervisor: | Аулін, Віктор Васильович |
| Committee members: | Кобельник, Володимир Романович |
| UDC: | 629 |
| Keywords: | 275 транспортні технології (на автомобільному транспорті) вулично-дорожня мережа street and road network транспортні потоки traffic flows транспортні засоби vehicles параметри якості quality parameters |
| Page range: | 93 |
| Abstract: | У кваліфікаційній роботі магістра проведено аналіз транспортної системи міста із застосуванням системного підходу. Розглянуто методики оцінки впливу розподілу транспортних потоків за часом поїздки на загальну ефективність функціонування ВДМ. Представлено математичну модель для оцінки ефекту від управління транспортними потоками та описано підходи до оптимізації роботи вулично-дорожньої мережі. In the master's qualification work, an analysis of the city's transport system using a systems approach was conducted. Methods for assessing the impact of the distribution of transport flows by travel time on the overall efficiency of the functioning of the SRN were considered. A mathematical model for assessing the effect of traffic flow management was presented and approaches to optimizing the operation of the street and road network were described. |
| Content: | РЕФЕРАТ. ВСТУП. 1. ТЕОРЕТИЧНИЙ РОЗІДІЛ. 1.1. Еволюція автомобільного транспорту та супутні виклики. 1.2. Удосконалення методів організації дорожнього руху та боротьби із заторами. 1.3. Дослідження транспортного потоку як об’єкта для управління. 1.4 Напрями удосклналення способів організації транспортних систем міст. 1.5 Висновки та постановка задач на кваліфікаційну роботу магістра. 2. АНАЛІТИКО-ДОСЛІДНИЦЬКИЙ РОЗДІЛ. 2.1. Аналіз транспортної системи з точки зору системного підходу 38 2.2. Методи оцінки впливу розподілу транспортних потоків за часом поїздки на ефективність роботи дорожньо-транспортної мережі (ВДМ). 2.3. Математичний опис моделі для оцінки ефективності управління формуванням транспортного потоку. 2.4. Методи підвищення продуктивності вулично-дорожньої мережі. 3. ПРОЕКТНО-РЕКОМЕНДАЦІЙНИЙ РОЗДІЛ. 3.1. Створення структурної схеми системи управління транспортними потоками. 3.2. Модель застосування в системі управління. 3.3. Визначення та оцінювання системи за допомогою цільової функції. 3.4 Блок-схема алгоритму роботи системи керування формуванням транспортних потоків. 3.5 Впровадження основного алгоритму роботи системи управління транспортними потоками в AIMSUN. 4. ОХОРОНА ПРАЦІ І БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ. 4.1 Охорона праці на транспорті. 4.2 Безпека дорожнього руху на транспорті. ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ. ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ. |
| URI: | http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/47490 |
| Copyright owner: | Баландюк Руслан Анатолійович, 2024 |
| References (Ukraine): | 1. Ковальчук О.В., Іванов Д.С. Дослідження параметрів руху груп транспортних засобів на вулично-дорожній мережі // Вісник Харківського національного автомобільно-дорожнього університету. – 2018. – № 83. – С. 106– 11. 2. Тур О.М. Концепція розумного міста як основа забезпечення сталого розвитку територій // Розвиток територій: теорія та практика. – 2018. – С. 297– 300. 3. Traffic Congestion and Reliability, Trends and Advanced Strategies for Congestion Mitigation, Cambridge Systematics, Inc., 2005, http://www.ops.fhwa.dot.gov/congestion_report/ 4. Мисько Б.В., Сеник І.О. Аналіз систем управління транспортними потоками в містах // Прикладні аспекти сучасних міждисциплінарних досліджень. – 2024. – С. 155–157. 5. Litman Т. A., Smart Congestion Relief: Comprehensive Analysis Of Traffic Congestion Costs and Congestion Reduction Strategies, Victoria Transport Policy Institute, 2013, http://www.vtpi.org/cong_relief.pdf 6. TTI's 2012 Urban Mobility Report Powered by INRIX Traffic Data, http://tti.tamu.edu/documents/mobility-report-2012.pdf. 7. Robertson D.I. Transyt: a traffic network study tool. Road Research Laboratory report. LR 253. Crowthome, Berkshire, 1969, p. 37. 8. Програмний комплекс TRANSYT. [Электронный ресурс] / Режим доступу: https://www.trlsoftware.co.uk/products/junction_signal_design/transyt 9. Prothmann Н., Organic Traffic Control, Dissertation, Karlsruher Institut fur Technologie, 2011. 10. Chong Y., Quek C, Loh P. A novel neuro-cognitive approach to modeling traffic control and flow based on fuzzy neural techniques. / Expert Systems with Applications, Vol. 36, Issue 3, Part 1, pp. 4788-4803, 2009. 11. Srinivasan D., Choy M. C, Cheu R. L. Neural Networks for Real-Time Traffic Signal Control. / IEEE transactions on intelligent transportation systems, vol. 7, no. 3, pp. 261-272. 2006. 12. Gershwin S.B., Tan H.N. Hybrid optimization: optimal static traffic control constrained by drivers' route choice behavior. Decision and Control including the 17th Symposium on Adaptive Processes, 1978 IEEE Conference on (Vol.17). 13. Zuurbier F. S. Intelligent Route Guidance. Ph.D. thesis. Delft University of Technology, Netherlands, 2010. 14. Papageorgiou M., Diakaki, C, Dinopoulou, V., Kotsialos A., Wang, Y. (2003) 'Review of road traffic control strategies.', Proceedings of the IEEE., 91 (12). pp. 2043-2067. 15. The future of traffic management, State of the Art, Current Trends and Perspectives for the Future, 2012 TrafficQuest, http://www.traffic-quest.nl/images /stories/documents/State_of_the_Art/the_future_of_traffic_management.pdf 16. Wang M., Daamen W., Hoogendoorn S. P., Van Arem B. Rolling horizon control framework for driver assistance systems. Part II: Cooperative sensing and cooperative control. / Transportation Research Part C: Emerging Technologies, Vol. 40, pp. 290-311,2014. 17. Monteil J., Billot R., El Faouzi N., Towards cooperative traffic management: methodological issues and perspectives. / Proceedings Australasian Transport Research Forum 2011. 18. Шевченко О.В., Іванов Д.С. Шляхи підвищення стійкості та ефективності роботи інтелектуальних транспортних систем // Матеріали конференції Житомирського державного технологічного університету. – 2022. – С. 54–58. 19. Managing Urban Traffic Congestion, ECMT, 2007, http://www.internationaltransportforum.org/Pub/pdf/07Congestion.pdf 20. Wardrop J. G. Some theoretical aspects of road traffic research. In Proceedings of the Institute of Civil Engineers, Pt. II, volume 1, pages 325-378, 1952. 21. Національний транспортний університет. Моделювання транспортних потоків. Наукові та прикладні аспекти: матеріали Всеукраїнської конференції. – Київ: НТУ, 2023. 23. Taale H. Integrated Anticipatory Control of Road Networks A gametheoretical approach // Ph.D. Thesis, Netherlands: GA Delft, 2008. 24. Кирган О.А., Тарновський М.Г. Система керування транспортними потоками // Вісник Вінницького національного технічного університету. – 2018. – № 1. – С. 56–62. 25. Toledo Т., Beinhaker R. Evaluation of the potential benefits of advanced traveler information systems// Journal of Intelligent Transportation Systems: Technology, Planning, and Operations. Vol. 10(4), 2006. P. 173-183 26. Нагребельна Л.П. Удосконалення управління дорожнім рухом на вулично-дорожній мережі міста: дис. ... канд. техн. наук. – Київ: Національний транспортний університет, 2019. 27. Фещенко А.О. Кращі зарубіжні практики розвитку розумних міст та можливості їх імплементації в Україні: наук. дослід. робота. – Київ: НТУУ "КПІ ім. Ігоря Сікорського", 2019. 28. A sustainable future for transport - Towards an integrated, technology-led and user-friendly system, European Commission, 2009 - 26 pp. http://ec.europa.eu/transport/media/publications/doc/2009_future_of_transport_en.pdf. 29. Digital-Age Transportation: The Future of Urban Mobility, Deloitte Services LP, 2012, http://dupress.com/wp-content/uploads/2012/12/Digital- Agetransportation.pdf 30. The Future of Urban Mobility 2.0 Full study, 2014 http://www.adlittle.com/future-of-urban-mobility.html 31. Improving transport accessibility for all: guide to good practice -ECMT, 2006, http://www.internationaltransportforum.org/IntOrg/ecmt/pubpdf/06TPHguide.pdf 32. Степанчук О.В. Особливості функціонування вулично-дорожньої мережі міста // Проблеми розвитку міського середовища. – 2016. – Вип. 1(15). – С. 87–90. 33. Коротков С.С. Методика побудови інформаційної системи управління транспортною інфраструктурою міста на базі теорії S-гіпермереж: дис. ... канд. техн. наук. – Київ: Державний університет інформаційно-комунікаційних технологій, 2024.. 34. Using Pricing to Reduce Traffic Congestion, The Congress of the United States, Congressional Budget Office, 2009, http://www.cbo.gov/sites/default /files/cbofiles/ftpdocs/97xx/doc9750/03-11 -congestionpricing.pdf 35. Zuurbier F., Zuylen H., Hoogendoorn S., Chen Y. A generic approach to generating optimal controlled prescriptive route guidance in realistic traffic networks. 85th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington D.C., 2006. 36. Литвиненко Т.П., Шарий Л.В. Особливості сучасного проектування і реконструкції вулично-дорожньої мережі міст // Збірник наукових праць Полтавського національного технічного університету імені Юрія Кондратюка. – 2018. – Вип. 1(50). – С. 107–114. 37. Волошина В.О. Сучасні логістичні технології на транспорті: навч. посіб. – Харків: Харківський національний економічний університет, 2020.. 38. Кожем’яко В.П., Маліновський В.І., Новицький Р.М. Інтелектуалізація управління дорожнім рухом як засіб підвищення ефективності транспортних потоків // Штучний інтелект. – 2022. – № 3. – С. 45–52. 39. Kirschfink Н. Collective traffic control on motorways, Heusch/Boesefeldt Gmbh, http://citeseerx.ist.psu.edu/viewdoc/download?doi=10.1.1.112.5337&rep=rep 1 &type=pdf 40. Varaiya P. Congestion, ramp metering and tolls. Phil. Trans. R. Soc. A (2008) 366, http://paleale.eecs.berkeley.edu/~varaiya/papers_ps.dir/RSTA20080015.pdf 41. Zhang L., Levinson D. Optimal freeway ramp control without origindestination information // Transportation Research Part В 38, 2004. P. 869-887. 42. Тарабан С.М. Обґрунтування відповідності класифікації вулично- дорожньої мережі м. Києва // Автомобільні дороги і дорожнє будівництво. – 2020. – № 90. – С. 24–32. 43. Степанчук О.В., Степанчук С.О. Оцінка критеріїв ефективності функціонування вулично-дорожньої мережі міста // Проблеми розвитку міського середовища. – 2016. – Вип. 2(16). – С. 87–95 44. Хлюпін О.А., Пустовойт Р.О. Сучасний стан та проблеми міських магістральних вулиць України // Теорія та практика дизайну. – 2021. – Вип. 23. – С. 70–77. 45. Quinn D., A Review of Queue Management Strategies, DRIVE II PROJECT V2016 : PRIMA VERA, 1992, http://www.its.leeds.ac.uk/projects/primavera/delivl.pdf 46. Поліщук А.М., Сеник І.О. Оптимізація маршрутизації транспортних мереж // Комп’ютерні технології та системи. – 2024. – № 2. – С. 45–50.. 47. Roughgarden Т. Selfish Routing and the Price of Anarchy. 2006. http://theory.stanford.edu/~tim/papers/optima.pdf 48. Braess D. On a paradox of traffic planning. Transportation Science, 39(4), 2005. 49. Spiess H. (1990). Conical volume-delay functions. Transportation Science, 24(2),pp.l53-158. 50. Lebacque J.P. (1996). Instantaneous travel times for macroscopic traffic How models. CERMICS Report 59-96. 51. Akcelik R. (1991). Travel time functions for transport planning purposes: Davidson's function, its time-dependent form and an alternative travel time function. Australian Road Research 21 (3), pp. 49-59. 52. Buisson C, Lebacque J. P., Lesort J. B. Travel Times Computation for Dynamic Assignment Modelling. EURO Working group on transportation. 1996. 53. Singh R. Improved Speed-Flow Relationships: Application to Transportation Planning Models. 7th TRB Conference on Application of Transportation Planning Methods, 1999. http://www.mtc.ca.gov/maps_and_data/datamart/research/bostonl.htm 54. Smith J. M., Cruz F.R.B. Deterministic and Stochastic Travel Time Estimation Formulas, 2005. 55. Dowling R., Skabardonis A. Urban Arterial Speed-Flow Equations For Travel Demand Models. // Innovations in Travel Modeling Conference, 2006. 56. Olstam J. J., Matstoms P. New V/D-functions on the way. Preliminary function for urban road environments based on a new method // VTI rapport 571, 2007. 57. Singh R. Improved Speed-Flow Relationships: Application to Transportation Planning Models. 7th TRB Conference on Application of Transportation Planning Methods. 1999. 58. Aimsun Users Manual, TSS-Transport Simulation Systems, S.L. 59. ОДМ «Руководство по прогнозированию интенсивности движения на автомобильных дорогах» 2003. 60. Rapoport A., Kugler Т., Dugar S., Gisches Е. J. Choice of routes in congested traffic networks: Experimental tests of the Braess Paradox // Games and Economic Behavior. 2009. V. 65 P. 538-571 61. Bloy K. An Investigation into Some Aspects of Braess' Paradox. 2006. http://www.inro.ca/en/pres_pap/international/ieug06/6-3_Keith_Bloy.pdf 62. Шевченко О.В., Іванов Д.С. Шляхи підвищення стійкості та ефективності роботи інтелектуальних транспортних систем // Матеріали конференції Житомирського державного технологічного університету. – 2022. – С. 54–58. 63. Vickrey W.S. Congestion theory and transport investment, American Economic Review 59, 1969. pp. 251 - 260. 64. Yperman I., Logghe S., Immers B. Dynamic congestion pricing in a network with queue spillover // Proceedings of the 12th World Congress on Intelligent Transport Systems. 2005. 65. Arnott R. The Economic Theory of Urban Traffic Congestion: A Microscopic Research Agenda // Working Papers in Economics, Boston College, 2001 http://escholarship.bc.edu/econ papers/114 66. Fosgerau M., De Palma A., Karlstrom A., Small K. Trip timing and scheduling preferences, 2012, http://www.hal.archives-ouvertes.fr/hal-00742267 67. Daganzo С F., Gonzales E. J., Gayah V. V. Traffic Congestion in Networks, and Alleviating it with Public Transportation and Pricing // Institute of Transportation Studies University of California, Berkeley, 2011. 68. Стручок В.С. Безпека в надзвичайних ситуаціях. Методичний посібник для здобувачів освітнього ступеня «магістр» всіх спеціальностей денної та заочної (дистанційної) форм навчання / В.С.Стручок. — Тернопіль: ФОП Паляниця В. А., 2022. — 156 с. 69. Техноекологія та цивільна безпека. Частина «Цивільна безпека». Навчальний посібник / В.С. Стручок, – Тернопіль: ТНТУ ім. І.Пулюя, 2022. – 150 с. 70. Методичні вказівки до практичного заняття і самостійної роботи з курсу «Техноекологія та цивільна безпека» частина «Цивільна безпека» на тему «Шляхи і способи підвищення стійкості роботи промислового об’єкта» для студентів всіх спеціальностей денної та заочної (дистанційної) форм навчання / укл. : В.С. Стручок . - Тернопіль : ТНТУ імені Івана Пулюя, 2023. - 26 с. 71. Стручок В. С. До питання захисту персоналу та населення внаслідок аварії на Чорнобильській АЕС / Стручок Володимир Сергійович // Матеріали Ⅳ Міжнародної наукової конференції „Воєнні конфлікти та техногенні катастрофи: історичні та психологічні наслідки“, 18-19 квітня 2024 року. — Т. : ФОП Паляниця В. А., 2024. — С. 113–115. — (Вплив воєнних конфліктів та техногенних катастроф на безпеку життєдіяльності, локальні та глобальні екосистеми). |
| Content type: | Master Thesis |
| Appears in Collections: | 275 — транспортні технології (на автомобільному транспорті) |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Баландюк.pdf | 1,59 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
Admin Tools