Ezzel az azonosítóval hivatkozhat erre a dokumentumra forrásmegjelölésben vagy hiperhivatkozás esetén:
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/47466| Tytuł: | Удосконалення технологічного процесу ремонту задньої підвіски автомобіля Daewoo Lanos з обґрунтуванням параметрів конструкції важеля підвіски при навантаження |
| Inne tytuły: | Improvement of the technological process for repairing the rear suspension of a Daewoo Lanos with justification of the suspension arm design parameters under load |
| Authors: | Адлахович, Олександр Русланович Adlakhovych, Oleksandr Доскоч, Михайло Степанович Doskoch, Mykhailo |
| Affiliation: | Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя |
| Bibliographic description (Ukraine): | Адлахович О.Р., Доскоч М.С. Удосконалення технологічного процесу ремонту задньої підвіски автомобіля Daewoo Lanos з обґрунтуванням параметрів конструкції важеля підвіски при навантаження : робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 274 – автомобільний транспорт / наук. кер. Р. М. Рогатинський. Тернопіль : Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2024. 114 с. |
| Bibliographic description (International): | Adlakhovych O., Doskoch M. Improvement of the technological process for repairing the rear suspension of a Daewoo Lanos with justification of the suspension arm design parameters under load : spec. 274 – Automobile transport/ research supervisor R. Rohatynskyi. Ternopil : Ternopil Ivan Puluj National Technical University, 2024. 114 p. |
| Data wydania: | gru-2024 |
| Data archiwizacji: | gru-2024 |
| Date of entry: | 12-sty-2025 |
| Wydawca: | ТНТУ, ФМТ, кафедра автомобілів, Тернопіль, Україна |
| Kraj (kod): | UA |
| Place edycja: | ТНТУ, ФМТ, кафедра автомобілів, Тернопіль, Україна |
| Promotor: | Рогатинський, Роман Михайлович |
| Członkowie Komitetu: | Комар, Роман Васильович |
| UDC: | 629.33 |
| Słowa kluczowe: | 274 автомобільний транспорт параметри parameters навантаження load оптимізація optimization аналіз analysis вплив impact |
| Zakres stron: | 114 |
| Abstract: | Ця магістерська робота присвячена удосконаленню технологічного процесу ремонту задньої підвіски автомобіля Daewoo Lanos, з особливою увагою до обґрунтування конструктивних параметрів важеля підвіски під час навантаження. В роботі аналізуються методи оптимізації ремонтних процесів та вплив змінених параметрів важеля на довговічність та ефективність підвіски, що сприяє підвищенню безпеки та комфорту водіння. This master's thesis is dedicated to improving the technological process of repairing the rear suspension of the Daewoo Lanos, with special attention to justifying the design parameters of the suspension arm under load. The work analyzes methods for optimizing repair processes and the impact of modified arm parameters on the durability and efficiency of the suspension, which contributes to enhanced driving safety and comfort. |
| Content: | Вступ. 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ. 1.1 Підвіска з подвійними важелями. 1.2 Історія та застосування подвійної важільної підвіски. 1.3 Коефіцієнт надійності. 1.4 Висновки та постановка завдання на кваліфікаційну роботу магістра. 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ. 2.1 Обґрунтування економічної доцільності обраного методу ремонту задньої підвіски. 2.2 Методика виконання контрольних вимірювань і перевірок. 2.3 Етапи демонтажу та ідентифікація пошкоджень. 2.4 Список інструментів, обладнання та пристосувань, використаних у роботі. 2.5 Перелік робіт, що виконуються під час ЩТО, ТО-1, ТО-2 та СТО після ремонту задньої підвіски автомобіля Daewoo Lanos. 2.6 Пропозиції щодо запобігання подібним дефектам та спрощення виконання аналогічних ремонтів. 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ. 3.1 Аналіз кінематичних характеристик підвіски. 3.2 Розрахунок характеристик пружини та підпружинника. 3.3 Аналіз геометричних, масових та силових характеристик пружини і підпружинника. 3.4 Визначення міцності пружини. 3.5 Розрахунок міцності підпружинника. 3.6 Граничні показники параметрів пружини та підпружинника. 3.7 Обчислення збільшеної жорсткості підвіски. 3.8 Обчислення кутової жорсткості підвіски. 4 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ. 4.1 Огляд програмного забезпечення. 4.2 Початкова геометрія підвіски з подвійним поперечним важелем. 4.3 Побудова сітки. 4.4 Визначення граничних умов та режимів навантаження. 4.5 Налаштування програмного продукту. 4.6 Аналіз навантаження на верхньому кермовому важелі. 4.7 Лінійний статичний аналіз. 4.8 Аналіз вигину. 4.9 Модальний аналіз. 4.10 Аналіз даних. 4.11 Оцінка коефіцієнта запасу міцності. 5 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ. 5.1 Техніка безпеки при виконанні ремонтних робіт. 5.2 Закономірності утворення шкідливих речовин у двигунах внутрішнього згорання. ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ. ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ. |
| URI: | http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/47466 |
| Właściciel praw autorskich: | Адлахович Олександр Русланович, Доскоч Михайло Степанович, 2024 |
| Wykaz piśmiennictwa: | 1. Сервісна книжка DAEWOO Lanos, Nubira, Leganza .: «АвтоЗАЗ», 2005 – 329 с. 2. О.Л. Ляшук, М.Г. Левкович, Д.В. Міронов, В.О. Тесля. Методичні вказівки до виконання кваліфікаційної роботи магістра за спеціальністю 274 «Автомобільний транспорт» галузі знань 27 «Транспорт». – Тернопіль: Видавництво ТНТУ, 2023. – 60 с. 3. Підручник з будови автомобіля. Видання третє. Виправлене й доповнене – Моноліт 2021 – 288 с. 4. Кошель С. О.,Березін Л. М., Кошель Г. В. Технічна механіка. Розділ "Теорія механізмів і машин" -Центр навчальної літератури (ЦУЛ) 2020 – 156 с. 5. Кисликов В.Ф., В.В. Лущик Будова і експлуатація автомобілів. Підручник - Либідь м.Київ, 2018 – 400с. 6. Кузьмінський Р.Д., Шарибура А.О Технічний сервіс. Ремонт електрообладнання тракторів і автомобілів Львів 2017 – 376 с. 7. Сукач М.К. Технічний сервіс машин. Навч. пос.. Гриф МОНМСУ - Ліра-К, 2017 – 288 с. 8. Форнальчик Є. Ю., Качмар Р. Я. Основи технічного сервісу транспортних засобів - Львівська політехніка 2017, - 324 с. 9. Коробочка О.М. Основи розрахунків, проектування і експлуатації технологічного обладнання для автомобільного транспорту: Навч. посібник / Коробочка О.М., Скорняков Е.С., Сасов О.О. – Дніпродзержинськ: ДДТУ, 2007 – 252 с. 10. Methodology of Force Parameters Justification of the Controlled Steering Wheel Suspension. B. Sokil, O. Lyashuk, M. Sokil, Y. Vovk, I. Lebid, I. Hevko, M. Levkovych, R. Khoroshun, A. Matviyishyn. - COMMUNICATIONS, 2022. - Vol. 24, № 3, P. 247-258. (Scopus). 11. Sakhno, V.P.,Yashchenko, D.M.,Marchuk, R.M.,Marchuk, N.M.,Lyashuk, O.L.. Research of a truck train movement when driving semi-trailer by slow downing wheels of one axis pin on the mode. International Journal of Automotive and Mechanical EngineeringOpen Access Volume 17, Issue 1, 1 January 2020, Pages 7749-7757 https://www.scopus. 12. Information Technologies Use in the Study of Functional Properties of Wheeled Vehicles. Lyashuk O., Stashkiv M., Lytvynenko Iaroslav, Sakhno V., Khoroshun R. CEUR Workshop Proceedings. 3rd International Workshop on Information Technologies: Theoretical and Applied Problems, ITTAP 2023. Ternopil 22 November 2023 до 24 November 2023. 3628, с. 370-381. https://www.scopus. 13. Міронов Д.В., Ляшук О.Л., Гевко І.Б., Гупка А.Б., Слободян Л.М., Гевко Б.Р., Хорошун Р.В. Розробка моделі узагальненого діагностичного показника технічного стану ходової частини автомобіля з використанням математичних методів теорії планування експерименту. Сучасні технології в машинобудуванні та транспорті. – № 2 (21). Луцьк: 2023. - С. 135 – 144. 14. Техніко-економічне обґрунтування інженерних рішень на СТО та АТП : Навчальний посібник / укладачі : Гевко І.Б., Ляшук О.Л., Луциків І.В., Плекан У.М., Клендій В.М. – Тернопіль: Вид-во ТНТУ імені Івана Пулюя, 2021. – 276 с. 15. Comprehensive Assessment Of Technical Condition Of Vehicles During Operation Based On Harrington’s Desirability Function. Aulin V., Rogovskii I., Lyashuk O., Titova L., Hrynkiv A., Mironov D., Volianskyi M., Rogatynskyi R., Solomka O., Lysenko S. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. Technology Center. Ukraine. Том 1. Випуск 3(127), 2024. с. 37-46. 16. Rogatynskyi, R., Lyashuk, O., HevkoІ., Horoshyn, R., & Shevchuk, V. (2023). Модель руху автомобіля по криволінійній трасі. Вісник Львівського державного університету безпеки життєдіяльності, 28, 115-122. https://doi.org/https://doi.org/10.32447/20784643.28.2023.11 17. Ляшук О. Л., Рогатинський Р. М., Гевко І. Б., Хорошун Р. В., Кашканова Г. Г., Антонюк О. П. Модель проходження повороту автомобілем . Вісник машинобудування та транспорту, ВНТУ.- No2(18) 2023.- С. 91-97. 18. Синтез підвіски автотранспортних засобів/ І.Б. Гевко, О.Л. Ляшук, Р.М. Рогатинський, А.Й. Матвіїшин, Р.В. Хорошун/ Центральноукраїнський науковий вісник. Технічнінауки. -№ 8(39)_I, 2023.-С. 153-164. 19. Liashuk O., Hevko I., Hud V., Khoroshun R., Hevko B., Matviishyn A., Sipravska M. Stands for car suspension research. Bulletin of Lviv National Environmental University. Agroengineering Research, No. 26 (2022). С 93-103. 20. Ляшук О. Л., Клендій В. М., Хорошун Р. В. Конспект лекцій з дисципліни «Технічна експлуатація автомобілів» для студентів спеціальності 274 «Автомобільний транспорт». Тернопіль: Вид. ТНТУ, 2018. 302 с. 21. Безпека в надзвичайних ситуаціях. Методичний посібник для здобувачів освітнього ступеня «магістр» всіх спеціальностей денної та заочної (дистанційної) форм навчання / укл.: Стручок В. С. Тернопіль: ФОП Паляниця В. А., 2022. 156 с. |
| Typ zawartości: | Master Thesis |
| Występuje w kolekcjach: | 274 — автомобільний транспорт |
Pliki tej pozycji:
| Plik | Opis | Wielkość | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Адлахович Олександр Русланович, Доскоч Михайло Степанович.pdf | 6,19 MB | Adobe PDF | Przeglądanie/Otwarcie |
Pozycje DSpace są chronione prawami autorskimi
Admin Tools