Дослідження впливу техніко-експлуатаційних показників на собівартість автомобільних перевезень (на прикладі автотранспортного підприємства м. Тернополя)

Abstract

Кваліфікаційна робота присвячена дослідженню впливу техніко-експлуатаційних показників на собівартість автомобільних перевезень на прикладі автотранспортного підприємства ДВМ Транс Україна м. Тернополя. У першому розділі досліджено теоретичні та практичні аспекти діяльності підприємства: проаналізовано організаційну структуру, динаміку обсягів перевезень і вантажообігу, основні техніко-експлуатаційні показники, фінансово-економічні показники діяльності, структуру клієнтської бази та конкурентного середовища, а також встановлено взаємозв'язок між техніко-експлуатаційними показниками та собівартістю перевезень. У другому розділі обґрунтовано комплекс заходів щодо підвищення ефективності використання рухомого складу та зниження собівартості перевезень, виконано моделювання впливу техніко-експлуатаційних показників на собівартість за кількома сценаріями, розглянуто можливості впровадження сучасних інформаційних технологій (GPS-моніторингу, автоматизованих систем планування, цифрового документообігу) в управління перевезеннями, а також розраховано економічну ефективність запропонованих заходів. У третьому розділі розглянуто питання безпеки життєдіяльності та охорони праці при виконанні автомобільних перевезень.

The qualification thesis is devoted to the study of the influence of technical and operational indicators on the cost of road transportation using the example of the DVM Trans Ukraine road transport enterprise in Ternopil. In the first chapter, theoretical and practical aspects of the enterprise's activities are studied: the organizational structure, dynamics of transportation volumes and freight turnover, key technical and operational indicators, financial and economic performance, the structure of the customer base and competitive environment are analysed, and the relationship between technical and operational indicators and transportation costs is established. In the second chapter, a set of measures to improve the efficiency of rolling stock use and reduce transportation costs is substantiated, the influence of technical and operational indicators on costs is modelled under several scenarios, the possibilities of implementing modern information technologies (GPS monitoring, automated planning systems, digital document management) in transportation management are considered, and the economic efficiency of the proposed measures is calculated. The third chapter addresses issues of life safety and labour protection in road transportation.