Розроблення технологічного процесу ремонту КПП Iveco EuroCargo

Abstract

У кваліфікаційній роботі розроблено технологічний процес ремонту механічної коробки передач автомобіля Iveco EuroCargo. Розглянуто конструкцію, принцип роботи та умови експлуатації агрегату, проаналізовано характерні несправності валів, зубчастих коліс, підшипників, синхронізаторів і механізму перемикання передач. Розроблено послідовність діагностування, зняття, розбирання, очищення, дефектації, ремонту, складання та встановлення коробки передач. Обґрунтовано порядок регулювання осьового положення валів, перевірки правильності складання, обкатування та стендового випробування відремонтованого агрегату. Підібрано технологічне обладнання, оснащення й інструмент, складено маршрутну карту, визначено трудомісткість операцій і передбачено поопераційний контроль якості. У конструкторському розділі розроблено поворотний стенд для закріплення, розбирання та складання коробки передач, виконано розрахунки його основних елементів. Розглянуто вимоги охорони праці та безпечного виконання ремонтних робіт.

The bachelor’s thesis presents the development of a technological process for repairing the manual gearbox of the Iveco EuroCargo truck. The gearbox design, operating principle, and service conditions were examined, and typical faults affecting the shafts, gears, bearings, synchronizers, and gearshift mechanism were analyzed. A sequence of operations was developed for diagnostics, removal, disassembly, cleaning, component inspection and defect assessment, repair, assembly, and installation of the gearbox. Procedures for adjusting the axial position of the shafts, verifying assembly accuracy, running-in, and bench testing the repaired unit were substantiated. The required technological equipment, tooling, and instruments were selected, a process route sheet was prepared, the labor input of the repair operations was determined, and in-process quality control was specified. In the design section, a rotary stand for securing, disassembling, and assembling the gearbox was developed, and its principal structural elements were calculated. Occupational health and safety requirements for carrying out gearbox repair operations were also considered.