Дослідження оптимізації маршрутів вантажних перевезень через західний транспортний коридор (на прикладі напрямку Україна-Польща-Німеччина)

Abstract

У першому розділі проаналізовано сучасний стан західного транспортного коридору України на напрямку Україна-Польща-Німеччина. У другому розділі проведено детальний аналіз шести пунктів пропуску на українсько-польському кордоні. Виявлено значну диспропорцію у використанні: Шегині-Медика та Краковець-Корчова обслуговують 70% вантажного трафіку при завантаженості понад 90% потужності та середньому часі очікування 8-24 години, тоді як альтернативні пункти (Устилуг-Зосін, Ягодин-Дорогуськ) обслуговують лише 13% трафіку при часі очікування 2-8 годин. Розроблено чотири варіанти маршрутів Львів-Берлін з використанням різних пунктів пропуску. Розраховано економічний ефект для підприємства. У третьому розділі досліджено нормативно-правову базу охорони праці на автомобільному транспорті. Проаналізовано організацію безпеки міжнародних перевезень

The first section analyzes the current state of the western transport corridor of Ukraine in the direction of Ukraine-Poland-Germany. The second section conducts a detailed analysis of six checkpoints on the Ukrainian-Polish border. A significant imbalance in use is revealed: Shehyny-Medika and Krakovets-Korchova serve 70% of freight traffic with a load of over 90% of capacity and an average waiting time of 8-24 hours, while alternative points (Ustylug-Zosin, Yagodyn-Dorohusk) serve only 13% of traffic with a waiting time of 2-8 hours. Four options for Lviv-Berlin routes using different checkpoints are developed. The economic effect for the enterprise is calculated. The third section examines the regulatory framework for occupational safety in road transport. The organization of international transportation safety is analyzed