Організація транспортної логістики сучасного підприємства (на прикладі ТОВ «Імідж спец транс»)

Abstract

У кваліфікаційній роботі досліджено та вдосконалено організаційно-економічне забезпечення транспортної логістики ТОВ «Імідж спец транс», що здійснює вантажні перевезення. У першому розділі розкрито сутність організаційно-економічного супроводу логістики, етапи його еволюції та визначено виклики для транспортного сектору України в умовах воєнного стану. Проведено діагностику кадрової структури компанії та її автопарку, що налічує 15 тягачів MAN TGX. Виявлено ключові проблеми, зокрема високу частку витрат на пальне (понад 70% собівартості) та слабку автоматизацію процесів. У другому розділі запропоновано практичні заходи з модернізації логістичної системи через впровадження хмарного сервісу «Мурашина логістика» на основі оптимізаційних алгоритмів. Доведено пріоритетність інтеграції концепції Supply Chain Management (SCM) для автоматизації побудови маршрутів, скорочення термінів доставки та мінімізації витрат. У третьому розділі розглянуто аспекти безпеки життєдіяльності та охорони праці, окреслено технічні вимоги до утримання рухомого складу, порядок проведення інструктажів водіїв та заходи протипожежного захисту з алгоритмами застосування вогнегасників. Отримані результати мають практичну цінність для підвищення конкурентоспроможності сучасних автотранспортних підприємств.

The qualification thesis is devoted to the research and improvement of the organizational and economic support of transport logistics at LLC “Imidzh Spets Trans”, which operates in freight transportation. The first chapter reveals the essence of organizational and economic support of logistics and the stages of its evolution, identifying challenges for the transport sector of Ukraine under martial law. Based on financial statements, a diagnostic analysis of its personnel structure and fleet (15 MAN TGX trucks) was conducted. The key problems were revealed, in particular, a high share of fuel costs (over 70% of cost of sales) and low automation of processes. The second chapter proposes practical measures for the modernization of the logistics system based on the cloud service "Ant Logistics" and optimization algorithms. The priority of integrating the Supply Chain Management (SCM) concept for automating route construction, reducing delivery times, and minimizing logistics costs is proven. The third chapter considers life safety and occupational health, outlining technical requirements for rolling stock maintenance, drivers' briefing procedures, and fire protection measures with fire extinguishers implementation algorithms. The obtained results possess practical value for increasing the efficiency and competitiveness of modern road transport enterprises.