1. ELARTU — Інституційний репозитарій ТНТУ імені Івана Пулюя
  2. Роботи студентів
  3. Магістр
  4. 275 — транспортні технології (на автомобільному транспорті)
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/50809
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.advisorВовк, Юрій Ярославович-
dc.contributor.authorКучер, Олег Олегович-
dc.contributor.authorKucher, Oleh Olehovych-
dc.date.accessioned2025-12-30T10:23:26Z-
dc.date.available2025-12-30T10:23:26Z-
dc.date.issued2025-12-26-
dc.date.submitted2025-12-
dc.identifier.citationКучер О. О. Удосконалення логістичних процесів доставки швидкопсувної продукції в міжнародному автомобільному сполученні (на прикладі маршруту Україна – Польща) : кваліфікаційна робота на здобуття освітнього ступеня магістр за спеціальністю „275 — транспортні технології (на автомобільному транспорті)“ / О. О. Кучер. — Тернопіль: ТНТУ, 2025. — 59 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/50809-
dc.description.abstractКваліфікаційна робота на здобуття освітнього ступеня магістр за спеціальністю 275 Транспортні технології (на автомобільному транспорті), Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, – Тернопіль, 2025. Об'єкт дослідження: логістичні процеси доставки швидкопсувної продукції в міжнародному автомобільному сполученні на маршруті Україна–Польща. Мета роботи: розробити науково обґрунтовану методику оптимізації логістичних процесів доставки швидкопсувної продукції на маршруті Україна–Польща з використанням математичного програмування та метаевристичних алгоритмів, спрямовану на мінімізацію логістичних витрат, скорочення втрат продукції та підвищення ефективності при дотриманні вимог ATP та норм охорони праці. Основні результати: 1. Ідентифіковані критичні проблеми: втрати продукції 8–12% (€322 млн/рік), недостатня кількість сертифікованих рефрижераторів (16% парку), застарілість парку (12–15 років), відсутність моніторингу (15% парку), часові втрати на КПП (3–5 годин). 2. Розроблена комплексна методика оптимізації маршрутизації на основі CVRPTW-TC. 3. Розраховано, що впровадження запропонованої методики забезпечить: скорочення витрат на 9,9% (€235,200/рік), скорочення втрат продукції на 44,8% (€1,188,000/рік), зменшення викидів CO₂ на 9,9%. Наукова новизна: вперше розроблена комплексна методика оптимізації логістики швидкопсувної продукції, адаптована до маршруту Україна–Польща з урахуванням ATP, ISO 45001:2018, HACCP та технологій GPS+Temp. Практичне значення: розроблені рекомендації можуть застосовуватися транспортно-логістичними компаніями для підвищення ефективності на 10–20%.uk_UA
dc.language.isoukuk_UA
dc.subject275uk_UA
dc.subjectтранспортні технології (на автомобільному транспорті)uk_UA
dc.subjectЛОГІСТИКА ХОЛОДНОГО ЛАНЦЮГАuk_UA
dc.subjectОПТИМІЗАЦІЯ МАРШРУТІВuk_UA
dc.subjectATPuk_UA
dc.subjectHACCPuk_UA
dc.subjectУКРАЇНА–ПОЛЬЩАuk_UA
dc.titleУдосконалення логістичних процесів доставки швидкопсувної продукції в міжнародному автомобільному сполученні (на прикладі маршруту Україна – Польща)uk_UA
dc.title.alternativeImprovement of logistics processes for delivering perishable goods in international road transport (case study: Ukraine–Poland route)uk_UA
dc.typeMaster Thesisuk_UA
dc.coverage.placenameТернопільuk_UA
dc.format.pages59-
dc.relation.references1. Amazon Web Services. (2024). AWS Cloud Infrastructure. Seattle: Amazon Inc. Retrieved from https://aws.amazon.com/uk_UA
dc.relation.references2. Bogataj, M., Bogataj, L., & Vodopivec, R. (2005). Stability of Perishable Goods in Cold Logistic Chains. International Journal of Production Economics, 93–94, 357–368. DOI: 10.1016/j.ijpe.2004.06.022uk_UA
dc.relation.references3. Bogyrbayeva, A., Meraliyev, M., Mustakhov, T., & Dauletbayev, B. (2024). Machine learning to solve vehicle routing problems: A survey. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 25(6), 4754-4772.uk_UA
dc.relation.references4. Deineko, E., & Kehrt, C. (2024). Learn to solve vehicle routing problems asap: A neural optimization approach for time-constrained vehicle routing problems with finite vehicle fleet. arXiv preprint arXiv:2411.04777.uk_UA
dc.relation.references5. DHL Supply Chain. (2024). DHL Group's 2024 Sustainability Report. Bonn: Deutsche Post DHL Group. Retrieved from https://www.dhl.com/uk_UA
dc.relation.references6. Drożdż, W., Vovk, Y., Widera, K., Łopatka, A., & Gawlik, A. (2023). Sustainability assessment of the energy generation systems. Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 8(2), 249–258. https://doi.org/10.14254/jsdtl.2023.8-2.19uk_UA
dc.relation.references7. DSTU ISO 22000:2018. (2018). Food Safety Management Systems. Kyiv: State Committee of Ukraine on Technical Regulation.uk_UA
dc.relation.references8. DSTU ISO 45001:2018. (2018). Occupational Health and Safety Management Systems. Kyiv: State Committee of Ukraine on Technical Regulation.uk_UA
dc.relation.references9. European Commission. (2004). Regulation (EC) No 852/2004 on the Hygiene of Foodstuffs. Official Journal of the European Union, L139/1–L139/54.uk_UA
dc.relation.references10. European Commission. (2006). Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council on the Harmonisation of Certain Social Legislation Relating to Road Transport. Official Journal of the European Union, L102/1–L102/44.uk_UA
dc.relation.references11. Eurostat. (2024). Transport and Logistics Statistics. Luxembourg: European Commission. Retrieved from https://ec.europa.eu/eurostatuk_UA
dc.relation.references12. Gao, C., Shang, H., Xue, K., Li, D., & Qian, C. (2023). Towards generalizable neural solvers for vehicle routing problems via ensemble with transferrable local policy. arXiv preprint arXiv:2308.14104.uk_UA
dc.relation.references13. Google LLC. (2024). Google OR-Tools: Operations Research Library. Mountain View: Google Inc. Retrieved from https://developers.google.com/optimizationuk_UA
dc.relation.references14. Hottung, A., Berto, F., Hua, C., Zepeda, N. G., Wetzel, D., Römer, M., ... & Tierney, K. (2025). VRPAgent: LLM-Driven Discovery of Heuristic Operators for Vehicle Routing Problems. arXiv preprint arXiv:2510.07073.uk_UA
dc.relation.references15. International Institute of Refrigeration. (2024). Global Status Report on Refrigeration. Paris: IIR.uk_UA
dc.relation.references16. ISO. (2018). ISO 22000:2018 Food Safety Management Systems. Geneva: International Organization for Standardization.uk_UA
dc.relation.references17. ISO. (2018). ISO 45001:2018 Occupational Health and Safety Management Systems. Geneva: International Organization for Standardization.uk_UA
dc.relation.references18. Karpenko, O., Horbenko, A., Vovk, Y., & Tson, O. (2017). Research of the structure and trends in the development of the logistics market in Ukraine. Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 2(2), 57–66. https://doi.org/10.14254/jsdtl.2017.2-2.5uk_UA
dc.relation.references19. Liu, F., Lu, C., Gui, L., Zhang, Q., Tong, X., & Yuan, M. (2023). Heuristics for vehicle routing problem: A survey and recent advances. arXiv preprint arXiv:2303.04147.uk_UA
dc.relation.references20. Lysgaard, J., Letchford, A. N., & Eglese, R. W. (2004). A new branch-and-cut algorithm for the capacitated vehicle routing problem. Mathematical programming, 100(2), 423-445.uk_UA
dc.relation.references21. Maersk. (2023). Environmental Report 2023: Cold Chain Sustainability. Copenhagen: A.P. Moller-Maersk A/S. Retrieved from https://www.maersk.com/sustainabilityuk_UA
dc.relation.references22. Microsoft Corporation. (2024). Microsoft Azure Cloud Platform. Redmond: Microsoft Corporation. Retrieved from https://azure.microsoft.com/uk_UA
dc.relation.references23. Ministry of Health of Ukraine. (2024). Food Safety Regulations and HACCP Implementation Guidelines. Kyiv: Ministry of Health.uk_UA
dc.relation.references24. Ministry of Infrastructure of Ukraine. (2024). Transport Infrastructure Development Strategy 2024–2030. Kyiv: Government of Ukraine.uk_UA
dc.relation.references25. Pro-Consulting. (2024). Logistics Market Analysis: Ukraine-Poland Corridor. Kyiv: Pro-Consulting LLC.uk_UA
dc.relation.references26. Safonau, A., Vovk, Y., Lyashuk, O., & Khudobei, R. (2020). Blending control of the trolleybus traction and brake drives to enhance the braking efficiency of a vehicle. Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 5(2), 49–61. https://doi.org/10.14254/jsdtl.2020.5-2.5uk_UA
dc.relation.references27. Savchenko L. ‌., Zhigula, S., Yurchenko, K., Vovk, Y., & Oleksiuk, A. (2021). Combination of different means of parcel deliveries in urban logistics in adverse weather conditions. Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 6(1), 6–17. https://doi.org/10.14254/jsdtl.2021.6-1.1uk_UA
dc.relation.references28. State Border Guard Service of Ukraine. (2024). Cross-Border Crossing Statistics: Ukraine-Poland Border. Kyiv: SBGS.uk_UA
dc.relation.references29. State Statistics Service of Ukraine. (2024). Foreign Trade Statistics: Agricultural Products Exports 2021–2024. Kyiv: SSSU. Retrieved from https://www.ukrstat.gov.ua/uk_UA
dc.relation.references30. Ukrainian Logistics Association. (2024). Refrigerated Vehicle Fleet Report 2024. Kyiv: ULA.uk_UA
dc.relation.references31. UNECE. (2023). ATP Handbook: Agreement on the International Carriage of Perishable Foodstuffs and on the Special Equipment to be Used for Such Carriage. Geneva: United Nations Economic Commission for Europe. Retrieved from https://www.unece.org/transportuk_UA
dc.relation.references32. Vovk, I., Tson, O., Vovk, Y., Vovk, Y., & Rozhko, N. (2024). Mobility as a Service for tourism: Challenges and opportunities for meeting the needs of tourists in urban environments. Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 9(2), 137–149. https://doi.org/10.14254/jsdtl.2024.9-2.10uk_UA
dc.relation.references33. Vovk, Y. (2016). Resource-efficient intelligent transportation systems as a basis for sustainable development. Overview of initiatives and strategies. Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 1(1), 6–10. https://doi.org/10.14254/jsdtl.2016.1-1.1uk_UA
dc.relation.references34. Vovk, Y., Aulin, V., Vovk, I., Romaniuk, S., Syhlovyi, M., Vovk, O., Palianytsia, V., & Zabytivskyi, V. (2025). Electric vehicle charging infrastructure optimization on international transport corridors: Economic analysis and EU regulatory alignment in Ukraine. Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 10(2), 6–28. https://doi.org/10.14254/jsdtl.2025.10-2.1uk_UA
dc.relation.references35. Vovk, Y., Vovk, I., Plekan, U., Tson, O., & Oleksyuk, V. (2025). Sustainable and smart logistics centers: Challenges and opportunities for Ukraine’s transport system. Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 10(1), 116–124. https://doi.org/10.14254/jsdtl.2025.10-1.8uk_UA
dc.relation.references36. Zhang, B., & Mohammad, J. (2024). Sustainability of perishable food cold chain logistics: a systematic literature review. SAGE Open, 14(3), 21582440241280455.uk_UA
dc.relation.references37. Zhou, J., Wu, Y., Song, W., Cao, Z., & Zhang, J. (2023, July). Towards omni-generalizable neural methods for vehicle routing problems. In International conference on machine learning (pp. 42769-42789). PMLR.uk_UA
dc.relation.references38. Zielińska, A., Dąbrowska, M., Vovk, I., & Drozda, M. (2023). Addressing food waste: An analysis of causes, impacts, and solutions in modern societies. Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 8(2), 284–297. https://doi.org/10.14254/jsdtl.2023.8-2.22uk_UA
dc.contributor.affiliationТернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюяuk_UA
dc.coverage.countryUAuk_UA
Розташовується у зібраннях:275 — транспортні технології (на автомобільному транспорті)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Кучер КРМ.pdf867,73 kBAdobe PDFПереглянути/відкрити
Показати базовий опис матеріалу Перегляд статистики


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.

Інструменти адміністратора