Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/50806Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Плекан, Уляна Михайлівна | - |
| dc.contributor.author | Сигловий, Максим Вікторович | - |
| dc.contributor.author | Syhlovyi, Maksym Viktorovych | - |
| dc.contributor.author | Коваль, Олег Миколайович | - |
| dc.contributor.author | Koval, Oleh Mykolayovych | - |
| dc.date.accessioned | 2025-12-30T09:54:21Z | - |
| dc.date.available | 2025-12-30T09:54:21Z | - |
| dc.date.issued | 2025-12-23 | - |
| dc.date.submitted | 2025 | - |
| dc.identifier.citation | Сигловий М. В., Коваль О. М. Інтегровані мультимодальні транспортні системи для сталої міської мобільності (на прикладі міста Рівне) (комплексна тема) : кваліфікаційна робота на здобуття освітнього ступеня магістр за спеціальністю „275 — транспортні технології (на автомобільному транспорті)“ / М. В. Сигловий, О.М. Коваль — Тернопіль: ТНТУ, 2025. — 107 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/50806 | - |
| dc.description.abstract | Кваліфікаційні робота на здобуття освітнього ступеня магістр за спеціальністю 275.03 – транспортні технології (на автомобільному транспорті). – Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, – Тернопіль, 2025. Об'єкт дослідження: міська транспортна система м. Рівне. Предмет дослідження: процеси організації та функціонування інтегрованих мультимодальних транспортних систем для забезпечення сталої міської мобільності. Мета роботи: розробка науково обґрунтованих рекомендацій щодо впровадження мультимодальної транспортної системи у містах України на основі аналізу світового досвіду, з розрахунком техніко-експлуатаційних показників та економічної ефективності. Результати роботи: проведено комплексний аналіз світового досвіду впровадження мультимодальних транспортних систем у містах. Розроблено концептуальну модель інтегрованої транспортної системи для м. Рівне, яка передбачає створення єдиної платформи планування поїздок (MaaS), інтеграцію тарифів, розвиток велоінфраструктури та оптимізацію маршрутної мережі громадського транспорту. Виконано розрахунок техніко-експлуатаційних показників. Економічна ефективність проєкту: NPV = 145,2 млн грн, IRR = 23,4%, термін окупності – 6,3 року. Розроблено заходи з охорони праці та безпеки життєдіяльності персоналу транспортних підприємств. | uk_UA |
| dc.language.iso | uk | uk_UA |
| dc.subject | 275 | uk_UA |
| dc.subject | транспортні технології (на автомобільному транспорті) | uk_UA |
| dc.subject | МУЛЬТИМОДАЛЬНІСТЬ | uk_UA |
| dc.subject | СТАЛА МОБІЛЬНІСТЬ | uk_UA |
| dc.subject | МаaS | uk_UA |
| dc.subject | ГРОМАДСЬКИЙ ТРАНСПОРТ | uk_UA |
| dc.subject | ВЕЛОІНФРАСТРУКТУРА | uk_UA |
| dc.subject | ІНТЕГРАЦІЯ ТАРИФІВ | uk_UA |
| dc.subject | ТЕХНІКО-ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ПОКАЗНИКИ | uk_UA |
| dc.subject | ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ | uk_UA |
| dc.title | Інтегровані мультимодальні транспортні системи для сталої міської мобільності (на прикладі міста Рівне) (комплексна тема) | uk_UA |
| dc.title.alternative | Integrated multimodal transport systems for sustainable urban mobility (case study: Rivne) (complex topic) | uk_UA |
| dc.type | Master Thesis | uk_UA |
| dc.coverage.placename | Тернопіль | uk_UA |
| dc.format.pages | 107 | - |
| dc.relation.references | 1. European Commission. (2019). Regulation (EU) 2019/2144 on type-approval requirements for motor vehicles. Official Journal of the European Union, L 325, 1-40. | uk_UA |
| dc.relation.references | 2. TomTom. (2024). Traffic Index 2024. Retrieved from https://www.tomtom.com/traffic-index/ | uk_UA |
| dc.relation.references | 3. Kyiv International Institute of Sociology. (2024). Modal split trends in Ukrainian cities 2010-2024. Kyiv: KIIS. | uk_UA |
| dc.relation.references | 4. Ministry of Communities, Territories and Infrastructure Development of Ukraine. (2024). Public transport statistics of regional centers. Kyiv. | uk_UA |
| dc.relation.references | 5. United Nations. (2015). Transforming our world: The 2030 Agenda for Sustainable Development. New York: UN. | uk_UA |
| dc.relation.references | 6. European Commission. (2019). The European Green Deal. COM(2019) 640 final. Brussels. | uk_UA |
| dc.relation.references | 7. Kamargianni, M., Matyas, M., Li, W., Muscat, J., & Yfantis, L. (2018). The MaaS Dictionary. MaaSLab, Energy Institute, University College London. Retrieved from http://www.maaslab.org | uk_UA |
| dc.relation.references | 8. MaaS Global. (2016). Whim: The world's first MaaS app. Helsinki: MaaS Global Oy. | uk_UA |
| dc.relation.references | 9. Rambøll. (2019). Whimpact: Insights from the world's first Mobility-as-a-Service (MaaS) system. Helsinki: Rambøll Management Consulting. | uk_UA |
| dc.relation.references | 10. Stadt Wien. (2024). Vienna Urban Mobility Plan 2030. Vienna: City of Vienna. | uk_UA |
| dc.relation.references | 11. Land Transport Authority Singapore. (2024). Land Transport Master Plan 2040. Singapore: LTA. | uk_UA |
| dc.relation.references | 12. Кабінет Міністрів України. (2024, 27 грудня). Про схвалення Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року та затвердження операційного плану заходів з її реалізації у 2025-2027 роках (Постанова № 1550). https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1550-2024-п | uk_UA |
| dc.relation.references | 13. European Platform on Sustainable Urban Mobility Plans. (2019). Guidelines for developing and implementing a Sustainable Urban Mobility Plan (2nd ed.). Rupprecht Consult. | uk_UA |
| dc.relation.references | 14. Hall, P. (2014). Cities of tomorrow: An intellectual history of urban planning and design since 1880. John Wiley & Sons. | uk_UA |
| dc.relation.references | 15. Bureau of Transportation Statistics. (2023). Transportation Statistical Annual Report 2023. Washington, DC: U.S. Department of Transportation. | uk_UA |
| dc.relation.references | 16. Shoup, D. (2021). High cost of free parking. Routledge. | uk_UA |
| dc.relation.references | 17. Copenhagen Municipality. (2033). Bicycle account guidelines. Copenhagen: Technical and Environmental Administration. | uk_UA |
| dc.relation.references | 18. Jacobs, J. (1961). Jane jacobs. The Death and Life of Great American Cities, 21(1), 13-25. | uk_UA |
| dc.relation.references | 19. EC-European Commission. (2011). Roadmap to a Single European Transport Area-Towards a competitive and resource efficient transport system. White Paper, Communication, 144. | uk_UA |
| dc.relation.references | 20. Bízek, V. (2022). The SUMP concept: Introduction to Sustainable Urban Mobility Plans. WECOOP Project. https://wecoop.eu/wp-content/uploads/2022/02/Clinic-1-SUMP-Session-1-3-Vladislav-Bizek-WECOOP-EN-long-070222.pdf | uk_UA |
| dc.relation.references | 21. Sochor, J., Arby, H., Karlsson, I. M., & Sarasini, S. (2018). A topological approach to Mobility as a Service: A proposed tool for understanding requirements and effects, and for aiding the integration of societal goals. Research in Transportation Business & Management, 27, 3-14. | uk_UA |
| dc.relation.references | 22. Київська міська рада. (2023). Проєкт Плану заходів на 2025–2027 роки з реалізації Стратегії розвитку міста Києва до 2027 року. Департамент транспортної інфраструктури КМДА. https://minio.kyivcity.gov.ua/kyivcity/sites/22/strategy/4.%20%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%94%D0%BA%D1%82_%D0%9F%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%83_%D0%B7%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B4%D1%96%D0%B2.pdf | uk_UA |
| dc.relation.references | 23. Wiener Linien GmbH & Co KG. (2025). Facts and figures 2024: Annual operating data report. Vienna, Austria. https://www.wienerlinien.at/o/document/wl-en/betriebsangaben_2024_englisch_web. | uk_UA |
| dc.relation.references | 24. Jittrapirom, P., Caiati, V., Feneri, A. M., Ebrahimigharehbaghi, S., Alonso-González, M. J., & Narayan, J. (2017). Mobility as a service: A critical review of definitions, assessments of schemes, and key challenges. Urban Planning, 2(2), 13-25. | uk_UA |
| dc.relation.references | 25. Sochor, J., Strömberg, H., & Karlsson, I. M. (2015). Implementing mobility as a service: challenges in integrating user, commercial, and societal perspectives. Transportation research record, 2536(1), 1-9. | uk_UA |
| dc.relation.references | 26. International Transport Forum. (2020). Good to go? Assessing the environmental performance of new mobility. OECD Publishing. | uk_UA |
| dc.relation.references | 27. Liikenne- ja viestintäministeriö [Ministry of Transport and Communications Finland]. (2017). Act on Transport Services (Laki liikenteen palveluista 320/2017). https://www.lvm.fi/en/-/act-on-transport-services-955864 | uk_UA |
| dc.relation.references | 28. Wallimann, H. (2024). Austria’s KlimaTicket: Assessing the short-term impact of a cheap nationwide travel pass on demand. Transport Policy, 159, 201-214. | uk_UA |
| dc.relation.references | 29. Euronews. (2024a, October 18). We drive five times around the world everyday: What to know about Vienna's public transport. https://www.euronews.com/2024/10/18/we-drive-five-times-around-the-world-everyday-what-to-know-about-viennas-public-transport | uk_UA |
| dc.relation.references | 30. Euronews. (2024b, October 20). Vienna is the world's most liveable city. Is its public transport network the key to its success? Retrieved from https://www.euronews.com/next/2024/10/20/we-drive-five-times-around-the-world-everyday-what-to-know-about-viennas-public-transport | uk_UA |
| dc.relation.references | 31. IRT SystemX. (2018). Smart Mobility: SystemX contributes to the future of mobility in Singapore. Retrieved from https://blog.irt-systemx.fr/smart-mobility-systemx-singapore/ | uk_UA |
| dc.relation.references | 32. Business Times Singapore. (2016, November 23). Singapore to use big data, analytics for smarter, greener transport system. Retrieved from https://www.businesstimes.com.sg/ | uk_UA |
| dc.relation.references | 33. Frost & Sullivan. (2024, March 25). The Whim Travel App, signify the end of the road for Mobility as a Service model? Growth Opportunity News. Retrieved from https://www.frost.com/growth-opportunity-news/ | uk_UA |
| dc.relation.references | 34. Zag Daily. (2024, March 27). MaaS Global is dead; long live MaaS. Retrieved from https://zagdaily.com/trends/maas-global-is-dead-long-live-maas/ | uk_UA |
| dc.relation.references | 35. Copenhagenize Design Company. (2023). The Copenhagenize Index 2023: Bicycle-friendly cities. Copenhagen. | uk_UA |
| dc.relation.references | 36. Kamel, N. I., & Sayed, T. (2021). Economic analysis of cycling infrastructure: A review. Transport Reviews, 41(6), 733-755. | uk_UA |
| dc.relation.references | 37. Schepers, P., Agerholm, N., Amoros, E., Benington, R., Bjørnskau, T., Dhondt, S., ... & Wegman, F. (2020). An international review of the frequency of single-bicycle crashes (SBCs) and their relation to bicycle modal share. Injury Prevention, 26(Suppl 1), i17-i25. | uk_UA |
| dc.relation.references | 38. Nederlandse Spoorwegen. (2020). Bicycle parking at stations: Annual report 2020. Utrecht: NS. | uk_UA |
| dc.relation.references | 39. Viereckl, R., Ahlemann, D., Koster, A., & Hirsh, E. (2021). The 2021 strategy& global automotive study: The tide has turned – Electric vehicles are here to stay. PwC Strategy&. | uk_UA |
| dc.relation.references | 40. BYD. (2018). Shenzhen converts 100% of public bus fleet to electric. Press release. Shenzhen: BYD Company Limited. | uk_UA |
| dc.relation.references | 41. UITP. (2024). World metro figures 2024: Statistics brief. Brussels: International Association of Public Transport. | uk_UA |
| dc.relation.references | 42. Cervero, R. (2013). Bus Rapid Transit (BRT): An efficient and competitive mode of public transport. Institute of Urban and Regional Development Working Paper, WP-2013-01. Berkeley: University of California. | uk_UA |
| dc.relation.references | 43. Wright, L., & Hook, W. (2007). Bus Rapid Transit planning guide (3rd ed.). New York: Institute for Transportation and Development Policy. | uk_UA |
| dc.relation.references | 44. Visit Ukraine. (2024, October 4). How much does a month of living in Rivne cost? Prices for housing, food, transportation in 2024. Retrieved from https://visitukraine.today/blog/4853/ | uk_UA |
| dc.relation.references | 45. European Investment Bank. (2025, January 5). EIB provides €16.5 million for new public transport in war-torn cities of Ukraine. Press release. Luxembourg: EIB. | uk_UA |
| dc.relation.references | 46. Drożdż, W., Vovk, Y., Widera, K., Łopatka, A., & Gawlik, A. (2023). Sustainability assessment of the energy generation systems. Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 8(2), 249–258. https://doi.org/10.14254/jsdtl.2023.8-2.19 | uk_UA |
| dc.relation.references | 47. Karpenko, O., Horbenko, A., Vovk, Y., & Tson, O. (2017). Research of the structure and trends in the development of the logistics market in Ukraine. Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 2(2), 57–66. https://doi.org/10.14254/jsdtl.2017.2-2.5 | uk_UA |
| dc.relation.references | 48. Safonau, A., Vovk, Y., Lyashuk, O., & Khudobei, R. (2020). Blending control of the trolleybus traction and brake drives to enhance the braking efficiency of a vehicle. Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 5(2), 49–61. https://doi.org/10.14254/jsdtl.2020.5-2.5 | uk_UA |
| dc.relation.references | 49. Savchenko L. ., Zhigula, S., Yurchenko, K., Vovk, Y., & Oleksiuk, A. (2021). Combination of different means of parcel deliveries in urban logistics in adverse weather conditions. Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 6(1), 6–17. https://doi.org/10.14254/jsdtl.2021.6-1.1 | uk_UA |
| dc.relation.references | 50. Vovk, I., Tson, O., Vovk, Y., Vovk, Y., & Rozhko, N. (2024). Mobility as a Service for tourism: Challenges and opportunities for meeting the needs of tourists in urban environments. Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 9(2), 137–149. https://doi.org/10.14254/jsdtl.2024.9-2.10 | uk_UA |
| dc.relation.references | 51. Vovk, Y. (2016). Resource-efficient intelligent transportation systems as a basis for sustainable development. Overview of initiatives and strategies. Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 1(1), 6–10. https://doi.org/10.14254/jsdtl.2016.1-1.1 | uk_UA |
| dc.relation.references | 52. Vovk, Y., Aulin, V., Vovk, I., Romaniuk, S., Syhlovyi, M., Vovk, O., Palianytsia, V., & Zabytivskyi, V. (2025). Electric vehicle charging infrastructure optimization on international transport corridors: Economic analysis and EU regulatory alignment in Ukraine. Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 10(2), 6–28. https://doi.org/10.14254/jsdtl.2025.10-2.1 | uk_UA |
| dc.relation.references | 53. Vovk, Y., Vovk, I., Plekan, U., Tson, O., & Oleksyuk, V. (2025). Sustainable and smart logistics centers: Challenges and opportunities for Ukraine’s transport system. Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 10(1), 116–124. https://doi.org/10.14254/jsdtl.2025.10-1.8 | uk_UA |
| dc.relation.references | 54. Zielińska, A., Dąbrowska, M., Vovk, I., & Drozda, M. (2023). Addressing food waste: An analysis of causes, impacts, and solutions in modern societies. Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 8(2), 284–297. https://doi.org/10.14254/jsdtl.2023.8-2.22 | uk_UA |
| dc.contributor.affiliation | Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя | uk_UA |
| dc.coverage.country | UA | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | 275 — транспортні технології (на автомобільному транспорті) | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Сигловий Коваль КРМ.pdf | 1,23 MB | Adobe PDF | Переглянути/відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.
Інструменти адміністратора