Розроблення технологічного процесу зварювання борта вагона-самоскида моделі 33-7141

Abstract

У кваліфікаційній роботі бакалавра розроблено технологічний процес зварювання та збирання кузова вагону-самоскида. Досліджено особливості конструкції вагонів даного типу, обґрунтовано вибір матеріалів і зварювальних методів для забезпечення високої якості та міцності з’єднань. Розроблено технологічний маршрут виготовлення, визначено оптимальні параметри режимів зварювання та підібрано необхідне зварювальне обладнання. Особливу увагу приділено вибору та розрахунку зварювального оснащення (кондукторів), а також впровадженню автоматизованих рішень із використанням зварювального робота. Запропоновані технічні рішення дозволяють підвищити продуктивність, знизити трудомісткість та покращити якість виготовлення зварної конструкції. Результати роботи можуть бути використані при серійному виробництві вагонів-самоскидів для гірничо-металургійної галузі.

The bachelor's qualification thesis presents the development of a welding and assembly process for the body of a dump railcar. The structural features of this type of railcar are analyzed, and the selection of materials and welding methods is justified to ensure high quality and strength of the joints. A technological manufacturing route is developed, optimal welding parameters are determined, and the required welding equipment is selected. Special attention is given to the selection and calculation of welding fixtures, as well as the implementation of automated solutions using a welding robot. The proposed technical solutions contribute to increased productivity, reduced labor intensity, and improved quality of the welded structure. The results of this work can be applied in the serial production of dump railcars for the mining and metallurgical industry.