Удосконалення процесу збирання гички кормових буряків з розробкою гичковидаляючого механізму на базі косарки-подрібнювача КІР-1,5

Abstract

Удосконалено механізм зрізання гички кормових буряків, який встановлюють на косарку-подрібнювач КІР-1,5. На рамі з опорно-ходовими колесами монтують два ротори, які обертаються у зустрічних напрямках з частотою 640 об/хв, та обладнані еластичними гумовими билами. Ротори приводять в рух клинопасовою передачею, яка отримує оберти через карданну передачу і конічний редуктор з передаточним відношенням і=1 від ВВП трактора, що має частоту обертів 540 об/хв. Необхідний натяг клинопасової передачі забезпечують кріпленням переднього ротора гичкоріза, що має можливість зміни його положення. Ротори-гичкорізи обертаються назустріч один одному, що забезпечується використанням клинопасової передачі, гілки якої перехрещуються. Видалення гички відбувається завдяки поєднанню ударної та очісуючої дії робочих органів на коренеплоди. Зрізана гичка подрібнюється і завдяки повітряного потоку створеному роторами транспортується трубопроводом для вивантаження у транспортний засіб або розсівання на поверхні поля, як добрива. Положення роторів по висоті регулюють враховуючи урожайність і сорт буряків, виконують його змінюючи положення опорно-ходових коліс по відношенню до рами машини. Виконані розрахунки геометричних і кінематичних параметрів роторного очисника гички кормових буряків. Конструктивно-кінематичні параметри гичковизрізаючого пристрою розраховані з урахуванням ударного характеру дії бил на коренеплоди. Встановлено, що сила взаємодії еластичного робочого органу з коренеплодом залежить від кутової швидкості била та щільності матеріалу робочих елементів, тобто бил. Встановлено, що сила взаємодії бил з коренеплодами не перевищує силу вибивання коренеплодів з ґрунту. Для кращого використання машини після збирання гички кормових буряків, що триває обмежений час, виконують демонтаж роторів для видалення гички і встановлюють штатний ротор косарки-подрібнювача.

The mechanism for cutting fodder beet tops has been improved and is installed on the KIR-1.5 mower-chopper. Two rotors are mounted on a frame with support and running wheels, which rotate in opposite directions at a frequency of 640 rpm and are equipped with elastic rubber beaters. The rotors are driven by a V-belt transmission, which receives rotation through a cardan gear and a bevel gearbox with a gear ratio of u=1 from the tractor's PTO, which has a rotation frequency of 540 rpm. The necessary tension of the V-belt transmission is provided by the fastening of the front rotor of the debarker, which has the possibility of changing its position. The rotors-debarkers rotate towards each other, which is ensured by the use of a V-belt transmission, the branches of which intersect. The tops are removed by a combination of impact and combing action of the working parts on the root crops. The cut tops are crushed and, thanks to the air flow created by the rotors, transported through a pipeline for unloading into a vehicle or spreading on the field surface as fertilizer. The height of the rotors is adjusted taking into account the yield and variety of beets, it is performed by changing the position of the support wheels in relation to the machine frame. Calculations of the geometric and kinematic parameters of the rotary cleaner of fodder beet tops have been performed. The structural and kinematic parameters of the top-cutting device are calculated taking into account the impact nature of the action of the flails on root crops. It has been established that the force of interaction of the elastic working body with the root crop depends on the angular velocity of the flail and the density of the material of the working elements, i.e. flails. It has been established that the force of interaction of the blades with the root crops does not exceed the force of knocking the root crops out of the soil. For better use of the machine, after harvesting the tops of fodder beets, which lasts a limited time, the rotors are dismantled to remove the tops and the regular rotor of the mower-chopper is installed.