Please use this identifier to cite or link to this item:
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/46134
Title: | Study of microclimate indicators of a bus driverʼs workplace in the warm season of the year |
Other Titles: | Дослідження мікрокліматичних показників робочого місця водія автобуса в теплу пору року |
Authors: | Войчишин, Юрій Іванович Voichyshyn, Yurii |
Affiliation: | Національний університет «Львівська політехніка», Львів, Україна Lviv National Polytechnic University, Lviv, Ukraine |
Bibliographic description (Ukraine): | Voichyshyn Y. Study of microclimate indicators of a bus driverʼs workplace in the warm season of the year / Yurii Voichyshyn // Scientific Journal of TNTU. — Tern : TNTU, 2024. — Vol 114. — No 2. — P. 11–19. |
Bibliographic description (International): | Voichyshyn Y. (2024) Study of microclimate indicators of a bus driverʼs workplace in the warm season of the year. Scientific Journal of TNTU (Tern), vol. 114, no 2, pp. 11-19. |
Is part of: | Вісник Тернопільського національного технічного університету, 2 (114), 2024 Scientific Journal of the Ternopil National Technical University, 2 (114), 2024 |
Journal/Collection: | Вісник Тернопільського національного технічного університету |
Issue: | 2 |
Volume: | 114 |
Issue Date: | 19-Jun-2024 |
Submitted date: | 2-Jan-2024 |
Date of entry: | 23-Jul-2024 |
Publisher: | ТНТУ TNTU |
Place of the edition/event: | Тернопіль Ternopil |
DOI: | https://doi.org/10.33108/visnyk_tntu2024.02.011 |
UDC: | 629.113 |
Keywords: | міський автобус температура повітря вологість повітря мікроклімат кабіна водія вентиляція city bus air temperature air humidity microclimate bus driver’s cabin ventilation |
Number of pages: | 9 |
Page range: | 11-19 |
Start page: | 11 |
End page: | 19 |
Abstract: | Мікроклімат салону автобуса є важливою складовою формування комфорту на робочому місці, адже при пасажирських перевезеннях є дуже важливо, щоб водій комфортно себе почував під час поїздки, за рахунок чого залежить безпека пасажирів. Показано розроблену автором методику експериментального дослідження кабіни водія міського автобуса Електрон А18501. Дослідження проводились у питанні мікроклімату та аналізу комфортності його параметрів. Проаналізовано рухомий склад автобусних парків міст України, зокрема Львова, наведено типові моделі автобусів, які експлуатуються на міських маршрутах, які не обладнані кондиціонерами. Значна частина автобусів виготовлена в Україні. Встановлено, що більшість рухомого складу в містах України не є укомплектована кондиціонерами. В літературному огляді наведено деякі роботи у галузі досліджень мікроклімату як в Україні, так і за кордоном. Проаналізувавши літературний огляд, можна побачити, що дана тематика активно розвивається у світі як в науковому, так і в промисловому світі. З певних джерел літератури та при візуальному спостереженні можна констатувати, що найбільш ходовою моделлю міського автобуса за кордоном і в нас є 12-метровий автобус з низьким рівнем підлоги. Серед автобусів, які експлуатуються у Львові, вибрано автобус українського виробництва Електрон А 18501. За допомогою спеціальної вимірювальної апаратури проведено виміри температури, вологості (в зонах ніг, поясу та голови водія, а також у зоні задуву холодного повітря) та кількості повітря, а також рівень СО2 (в зоні дихання) на робочому місці водія автобуса. Результати вимірів порівняно з нормативними значеннями. Встановлено, що рівень забруднення повітря відповідає оптимальним значенням згідно з Д.Б.Н. Використовуючи результати проведеного експерименту, можна проводити подальші теоретичні дослідження, а також вони можуть слугувати базою для визначення потужності холодильних установок для досліджуваних автобусів подібного типу On the basis of the developed methodology for the working conditions of a city bus driver, experimental studies of the microclimate in a bus of the Electron A18501 model were carried out. After analyzing the rolling stock of bus fleets in a number of Ukrainian cities, the city of Lviv was selected for research. Using a specially designed set of measuring equipment, the temperature, humidity, and air volume, as well as the level of CO2 at the bus driverʼs workplace were measured. The obtained results of the experiment can be further used in theoretical studies, and they can also serve as a basis for determining the capacity of refrigeration units for the buses under study |
URI: | http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/46134 |
ISSN: | 2522-4433 |
Copyright owner: | © Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2024 |
URL for reference material: | https://doi.org/10.26552/com.C.2021.2.B150-B157 https://doi.org/10.18186/thermal.277288 https://doi.org/10.26701/ems.321874 https://doi.org/10.1504/IJEX.2016.078094 https://doi.org/10.1016/j.egypro.2015.12.322 https://doi.org/10.3390/s20185274 |
References (Ukraine): | 1. Нємий С. В. Особливості розрахунку температурного стану салону автобуса. Вісник ЛДУБЖД. № 22. 2020. С. 78–84. 2. Нємий С., Гинда М. Вплив конструктивних особливостей теплорозподільчих пристроїв на ефективність системи опалення автобусів. 14-й Міжнародний симпозіум українських інженерів-механіків у Львові. 2019. С. 84–85. 3. Кравченко О. П., Чуйко С. П. Дослідження теплового балансу салону автобуса у теплий період року. Вiсник східноукраїнського національного університету ім. В. Даля. 2019. № 3 (251). С. 101–106. 4. Kravchenko O., Hrabar I., Gerlici J., Chuiko S., Kravchenko K. Forming comfortable microclimate in the bus compartment via determining the heat loss. Communications. Scientific Letters of the University of Zilina. 2021. Vol. 23 (2), P. B150–B157. https://doi.org/10.26552/com.C.2021.2.B150-B157 5. Круць Т. І., Зінько Р. В., Музичка Д. Г., Черевко Ю. М. Дослідження швидкісних і температурних показників в процесі вентиляції салону автобуса. Прогресивна техніка, технологія та інженерна освіта. 2019. С. 174–179. 6. Şaban Ünal. An Experimental Study on a Bus Air Conditioner to Determine its Conformity to Design and Comfort Conditions. Yildiz Technical University Press. 2017. P. 1089–1101. https://doi.org/10.18186/thermal.277288 7. Mehmet Bilgili, Ediz Cardak, Arif Emre Aktas. Thermodynamic Analysis of Bus Air Conditioner Working with Refrigerant R600a. European Mechanical Science. 1 (2). 2017. P. 69–75. https://doi.org/10.26701/ems.321874 8. Tosun E., Bilgili M., Tuccar G., Yasar A., Aydin K. Exergy analysis of an inter-city bus air-conditioning system. International Journal of Exergy. 20 (4). 2016. Р. 445–464. https://doi.org/10.1504/IJEX.2016.078094 9. P. Dancaa, A. Vartiresa, A. Dogeanua. An overview of current methods for thermal comfort assessment in vehicle cabin. Energy Procedia 85. 2016. Р. 162–169. https://doi.org/10.1016/j.egypro.2015.12.322 10. Edvin Eriksson Johansson, Maja Skärby.Interior climate simulation of electric buses. Master thesis in Applied Mechanics. Department of Mechanics and Maritime Sciences CHALMERS UNIVERSITY OF TECHNOLOGY. Gothenburg, 2019, 60 р. 11. Горбай О. З., Голенко К. Е., Крайник Л. В. Міцність та пасивна безпека автобусних кузовів : монографія. Львів : Видавництво Львівської політехніки, 2013. 276 с. 12. Автобус великої місткості А18501 «Електрон». Настанова щодо обслуговування А18501-3902002НЕ. Видання А185-SM-R2.1-6788(LV). СП «Електронтранс». 13. ASHRAE Standard 55, Thermal environmental conditions for human occupancy, American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers Inc., Atlanta, GA, USA, 2004. 14. ДСТУ Б EN ISO 7730:2011 (EN ISO 7730:2005, IDT). Ергономіка теплового середовища. Аналітичне визначення та інтерпретація теплового комфорту на основі розрахунків показників PMV і PPD і критеріїв локального теплового комфорту, 2011, 74 с. 15. ДБН В.2.5-67:2013. Опалення, вентиляція та кондиціонування. Вид.офіц. Київ: Мінрегіон України, 2013. 147с. 16. Magaña V. C., Scherz W. D., Seepold R., Madrid N. M., Pañeda X. G. and Garcia R. The Effects of the Driver’s Mental State and Passenger Compartment Conditions on Driving Performance and Driving Stress. Sensors 20, 2020, 31 p. https://doi.org/10.3390/s20185274 |
References (International): | 1. Niemyy S. V., Makarenkov A. G., Nikitin P. I., Savin Yu. I., Spiridonov I. N. Osoblyvosti rozrahunku temperaturnoho stanu salonu avtobusa. Visnyk LDUBZhD, no. 22, 2020, pp. 78–87. [In Ukrainian]. 2. Niemyy S., Hynda M. Vplyv konstruktyvnyh osoblyvostey teplorozpodilchyh prystroyiv na efektyvnist systemy opalennya avtobusiv. 14 mizhnarodnyy symposium ukrayinskyh inzheneriv-mehanikiv u Lvovi. 2019, pp. 84–85. [In Ukrainian]. 3. Kravchenko O. P., Chuyko S. P. Doslidzhennya teplovoho balansu salonu avtobusa u teplyy period roku. Visnyk shidnoukrayinskoho natsionalnoho universytetu im. V. Dalya, no. 3 (251), 2019, pp. 101–106. [In Ukrainian]. 4. Kravchenko O., Hrabar I., Gerlici J., Chuiko S., Kravchenko K. Forming comfortable microclimate in the bus compartment via determining the heat loss / Communications. Scientific Letters of the University of Zilina, 2021, vol. 23 (2), pp. B150–B157. https://doi.org/10.26552/com.C.2021.2.B150-B157 5. Kruts T. I., Zinko R. V., Muzychka D. H., Cherevko Yu. M. Doslidzhennya shvydkisnyh i temperaturnyh pokaznykiv v procesi ventylyatsiyi salonu avtobusa. Prohresyvna tehnika, tehnolohiya ta inzhenerna osvita. 2019, pp.174–179. [In Ukrainian]. 6. Şaban Ünal. An Experimental Study on a Bus Air Conditioner to Determine its Conformity to Design and Comfort Conditions. Yildiz Technical University Press. 2017, pp. 1089–1101. https://doi.org/10.18186/thermal.277288 7. Mehmet Bilgili, Ediz Cardak, Arif Emre Aktas. Thermodynamic Analysis of Bus Air Conditioner Working with Refrigerant R600a. European Mechanical Science, 1 (2). 2017, pp. 69–75. https://doi.org/10.26701/ems.321874 8. E. Tosun, M. Bilgili, G. Tuccar, A. Yasar, K. Aydin. Exergy analysis of an inter-city bus air-conditioning system. International Journal of Exergy, 20 (4). 2016, pp. 445–464. https://doi.org/10.1504/IJEX.2016.078094 9. P. Dancaa, A. Vartiresa, A. Dogeanua. An overview of current methods for thermal comfort assessment in vehicle cabin. Energy Procedia 85. 2016, p. 162–169. https://doi.org/10.1016/j.egypro.2015.12.322 10. Edvin Eriksson Johansson, Maja Skärby. (2019). Interior climate simulation of electric buses. Master thesis in Applied Mechanics. Department of Mechanics and Maritime Sciences CHALMERS UNIVERSITY OF TECHNOLOGY. Gothenburg, 2019, 60 p. 11. Horbay O. Z., Holenko K. E., Kraynyk L. V. Mitsnist ta pasyvna bezpeka avtobusnyh kuzoviv : monohrafiya. Lviv, Vydavnytstvo Lvivskoyi Politehniky, 2013, 276 p. [In Ukranian]. 12. Avtobus velykoyi mistkosti A18501 “Electron”. Nastanova shchodo obsluhovuvannya A18501-3902002NE. Vydannya A185-SM-R2.1-6788(LV). SP “Electrontrans”. [In Ukranian]. 13. ASHRAE Standard 55, Thermal environmental conditions for human occupancy, American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers Inc., Atlanta, GA, USA, 2004. 14. DSTU B EN ISO 7730:2011 (EN ISO 7730:2005, IDT). Erhonomika teplovoho seredovyshcha. Analitychne vyznachennya ta interpretatsiya teplovoho komfortu na osnovi rozrahunkiv pokaznykiv PMV i PPD i kryteriyiv lokalnoho teplovoho komfortu, 2011, 74 p. [In Ukranian]. 15. DBN V.2.5-67:2013. Opalennya, ventylyatsiya ta kondytsionuvannya. Vyd.ofits. Kyiv: Minrehion Ukrayiny, 2013, 147 p. [In Ukranian]. 16. Magaña V. C., Scherz W. D., Seepold R., Madrid N. M., Pañeda X. G. and Garcia R. The Effects of the Driver’s Mental State and Passenger Compartment Conditions on Driving Performance and Driving Stress. Sensors 20, 2020, 31 p. https://doi.org/10.3390/s20185274 |
Content type: | Article |
Appears in Collections: | Вісник ТНТУ, 2024, № 2 (114) |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
TNTUSJ_2024v114n2_Voichyshyn_Y-Study_of_microclimate_11-19.pdf | 2,53 MB | Adobe PDF | View/Open | |
TNTUSJ_2024v114n2_Voichyshyn_Y-Study_of_microclimate_11-19.djvu | 760,23 kB | DjVu | View/Open | |
TNTUSJ_2024v114n2_Voichyshyn_Y-Study_of_microclimate_11-19__COVER.png | 1,53 MB | image/png | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.