Study of microclimate indicators of a bus driverʼs workplace in the warm season of the year

Abstract

Мікроклімат салону автобуса є важливою складовою формування комфорту на робочому місці, адже при пасажирських перевезеннях є дуже важливо, щоб водій комфортно себе почував під час поїздки, за рахунок чого залежить безпека пасажирів. Показано розроблену автором методику експериментального дослідження кабіни водія міського автобуса Електрон А18501. Дослідження проводились у питанні мікроклімату та аналізу комфортності його параметрів. Проаналізовано рухомий склад автобусних парків міст України, зокрема Львова, наведено типові моделі автобусів, які експлуатуються на міських маршрутах, які не обладнані кондиціонерами. Значна частина автобусів виготовлена в Україні. Встановлено, що більшість рухомого складу в містах України не є укомплектована кондиціонерами. В літературному огляді наведено деякі роботи у галузі досліджень мікроклімату як в Україні, так і за кордоном. Проаналізувавши літературний огляд, можна побачити, що дана тематика активно розвивається у світі як в науковому, так і в промисловому світі. З певних джерел літератури та при візуальному спостереженні можна констатувати, що найбільш ходовою моделлю міського автобуса за кордоном і в нас є 12-метровий автобус з низьким рівнем підлоги. Серед автобусів, які експлуатуються у Львові, вибрано автобус українського виробництва Електрон А 18501. За допомогою спеціальної вимірювальної апаратури проведено виміри температури, вологості (в зонах ніг, поясу та голови водія, а також у зоні задуву холодного повітря) та кількості повітря, а також рівень СО2 (в зоні дихання) на робочому місці водія автобуса. Результати вимірів порівняно з нормативними значеннями. Встановлено, що рівень забруднення повітря відповідає оптимальним значенням згідно з Д.Б.Н. Використовуючи результати проведеного експерименту, можна проводити подальші теоретичні дослідження, а також вони можуть слугувати базою для визначення потужності холодильних установок для досліджуваних автобусів подібного типу

On the basis of the developed methodology for the working conditions of a city bus driver, experimental studies of the microclimate in a bus of the Electron A18501 model were carried out. After analyzing the rolling stock of bus fleets in a number of Ukrainian cities, the city of Lviv was selected for research. Using a specially designed set of measuring equipment, the temperature, humidity, and air volume, as well as the level of CO2 at the bus driverʼs workplace were measured. The obtained results of the experiment can be further used in theoretical studies, and they can also serve as a basis for determining the capacity of refrigeration units for the buses under study