1. ELARTU — Інституційний репозитарій ТНТУ імені Івана Пулюя
  2. Роботи студентів
  3. Магістр
  4. 274 — автомобільний транспорт
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33503
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.advisorРогатинський, Роман Михайлович-
dc.contributor.authorІваноньків, Михайло Богданович-
dc.contributor.authorIvanonkiv, Mykhailo Bohdanovych-
dc.date.accessioned2020-12-26T13:25:26Z-
dc.date.available2020-12-26T13:25:26Z-
dc.date.issued2020-
dc.date.submitted2020-
dc.identifier.citationІваноньків М. Б. Проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту двигунів з дослідженням технології покращення триботехнічних характеристик гільзи циліндрів 60-01102.10 дизелів обкаткою : кваліфікаційна робота магістра за спеціальністю „274 – Автомобільний транспорт“ / М. Б. Іваноньків. − Тернопіль : ТНТУ, 2020. - 63 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33503-
dc.descriptionРоботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 21 грудня 2020 р. о 14:00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 10 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9, ауд. 106.uk_UA
dc.description.abstractВ кваліфікаційній роботі розроблено технологію технічного обслуговування та ремонту двигунів, а також досліджено технологію покращення триботехнічних характеристик гільзи циліндрів 60-01102.10 дизелів обкаткою.uk_UA
dc.description.abstractThe qualification work developed the technology of maintenance and repair of engines, as well as the technology of improving the tribotechnical characteristics of cylinder sleeves 60-01102.10 diesels rolled.uk_UA
dc.description.tableofcontentsВступ... 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ... 1.1 Характеристика конструктивно-технологічних особливостей деталі, що відновлюється... 1.2 Висновки та постановка завдання на магістерську роботу... 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ... 2.1 Виявлення можливості використання електротрибохімічного методу в процесі припрацювання деталей ЦПГ при обкатці дизельних двигунів... 2.2 Схема підключення та розподілення електричного струпу по основним деталям двигуна... 2.3 Технологічний процес обкатки двигуна... 2.4 Обґрунтування та вибір технологічного оснащення, ріжучого, вимірювального, контрольного інструментів та ремонтних матеріалів... 2.5 Розрахунок кількості основних робітників, складання штатного розкладу робочих дільниці по складанню двигунів... 2.6 Розрахунок виробничих площ... 3 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ... 3.1 Призначення пристосування і його будова... 3.2 Принцип дії пристосування... 3.3 Розрахунок вихідного зусилля на штоці пневмоциліндра пристосування для випрування-запресування поршневих пальців... 4 НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ РОЗДІЛ... 4.1 Процес формування мікрогеометрії поверхонь тертя деталей ЦПГ при електротрибохімічному методі обкатки двигуна... 4.2 Енергостабілізація системи "гільза циліндра – поршневе кільце" подачею постійного електричного струму... 4.3 Характер та величина спрацювання сполучень деталей ЦПГ при використанні присадок в маслі... 4.4 Вплив електротрибохімічного методу на тривалість обкатки та довговічність двигуна... 5 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ... 5.1 Техніка безпеки при обкатці та випробуванні... 5.2 Визначення режимів радіаційного захисту особового складу... ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ... БІБЛІОГРАФІЯ... ДОДАТКИuk_UA
dc.language.isoukuk_UA
dc.publisherТернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюяuk_UA
dc.subject274uk_UA
dc.subjectавтомобільний транспортuk_UA
dc.subjectгільзаuk_UA
dc.subjectcaseuk_UA
dc.subjectкільцяuk_UA
dc.subjectringsuk_UA
dc.subjectобкатуванняuk_UA
dc.subjectwrappinguk_UA
dc.subjectблок циліндрівuk_UA
dc.subjectcylinder blockuk_UA
dc.subjectкомпресіяuk_UA
dc.subjectcompressionuk_UA
dc.titleПроект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту двигунів з дослідженням технології покращення триботехнічних характеристик гільзи циліндрів 60-01102.10 дизелів обкаткоюuk_UA
dc.title.alternativePlans and specifications of a shop area for engines servicing and repair including the study of technology of diesel cylinder sleeves 60-01102.10 tribotechnical characteristics improvement by run-inuk_UA
dc.typeMaster Thesisuk_UA
dc.rights.holder© Іваноньків Михайло Богданович, 2020uk_UA
dc.contributor.committeeMemberВасильків, Василь Васильович-
dc.coverage.placenameТернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюяuk_UA
dc.format.pages63-
dc.subject.udc629.21uk_UA
dc.relation.references1. Ляшук О.Л., Гудь В.З., Пиндус Ю.І., Левкович М.Г., Хорошун Р.В. Методичний посібник до виконання кваліфікаційної роботи магістра за освітньо-кваліфікаційним рівнем «магістр» галузі знань 27 «Транспорт» спеціальністі 274 «Автомобільний транспорт» – Тернопіль: Видавництво ТНТУ, 2020. – 66 с.uk_UA
dc.relation.references2. Алексеев В.П., Замота Т.Н., Домбровский М.А., Зорин Р.В. Влияние электрохимико-механических процессов на трение и износ поверхностей в механизме ползун-цилиндр // Зб. наук. праць ЛНАУ. Технічні науки. – №31. Луганськ. – 2003. – С. 4-9.uk_UA
dc.relation.references3. Аулін В.В., Лисенко С.В. Підвищення довговічності дизельних двигунів, обкатаних з реалізацією електротрибохімічного процесу / Зб. наук. праць ЛНАУ. Серія: Технічні науки: Видавництво ЛНАУ. – 2005. – №49. – С. 32-38.uk_UA
dc.relation.references4. Балабанов В. И. Безразборное восстановление трущихся соединений. М., МГАУ, 1999. – 72 с.uk_UA
dc.relation.references5. Беркович И.И., Громаковский Д.Г. Трибология. Физические основы, механика и технические приложения: Учеб. Для ВУЗов / Под ред. Д.Г. Громаковского – Самара: Самар. гос. техн. ун-т, 2000. – 268 с.uk_UA
dc.relation.references6. Власенко М.В., Аулін В.В., Лисенко С.В. Триботехнічні характеристики поверхонь тертя при електротрибохімічному методі припрацювання // Міжнародний науковий журнал "Проблеми трибології (Problems of Tribology)" / м. Хмельницький. – 2003. – №3,4. – С. 140-144.uk_UA
dc.relation.references7. Гаркунов Д.Н. Триботехника. Износ и безызносность. – М.: Машиностроение, 2001. – 616 с.uk_UA
dc.relation.references8. Клименко Л.П. Повышение долговечности цилиндров ДВС на основе принципов переменной износостойкости / Под. ред. В.В. Запорожца. – Николаев.: Изд-во НФ НаУКМА, 2001. – 294с.uk_UA
dc.relation.references9. Ю. Паливода. Інструментальні матеріали, режими різання, технічне нормування механічної обробки: навчально-методичний посібник / Ю. Паливода, А. Дячун, Р. Лещук. – Тернопіль, Тернопільський національний технічний університет ім.І.Пулюя, 2019. – 240с.uk_UA
dc.identifier.citationenIvanonkiv M. Plans and specifications of a shop area for engines servicing and repair including the study of technology of diesel cylinder sleeves 60-01102.10 tribotechnical characteristics improvement by run-in.: master's thesis in specialty „274 – Automobile тransport“ / M. Ivanonkiv. − Ternopil: TNTU, 2020. - 63 р.uk_UA
dc.contributor.affiliationТернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюяuk_UA
dc.coverage.countryUAuk_UA
Розташовується у зібраннях:274 — автомобільний транспорт

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Іваноньків.doc37,5 kBMicrosoft WordПереглянути/відкрити
Іваноньків.pdf2,27 MBAdobe PDFПереглянути/відкрити
Показати базовий опис матеріалу Перегляд статистики


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.

Інструменти адміністратора