Аналіз проблем і перспектив розвитку елементів транспортної складової економіки в умовах добровільного об’єднання територіальних громад

Abstract

Аналіз розвитку управління транспортом в умовах добровільного об’єднання територіальних громад має вирішальне значення для розуміння проблем, з якими стикається економіка в цілому. В межах України потенціал для зростання і розвитку є досить перспективним. Розширення зовнішньої торгівлі серед більшості Європейських країн, таких, як Польща, Чехія призвело до збільшення попиту на ефективніші перевезення. Проаналізовано проблеми та перспективи в транспортній галузі України в умовах добровільного об’єднання територіальних громад. Це було досягнуто за рахунок використання вторинних джерел даних. Основними проаналізованими проблемами були: відсутність узгодженого повітряного транспорту, політика, слабке управління, застарілі об`єкти, незахищеність, транспортні аварії, погані дороги через відсутність технічного обслуговування, слабке функціонування залізничних систем та інші. Досліджено, що радикальні заходи полягатимуть у застосуванні повного підходу до планування та управління повітряним, автомобільним, залізничним і водним транспортом в умовах добровільного об’єднання територіальних громад. Лише тоді бажана мета економічного відновлення буде досягнута

The analysis of the development of transport management in the conditions of voluntary association of territorial communities is crucial for understanding the problems faced by the economy as a whole. Within Ukraine, the potential for growth and development is quite promising. Expansion of foreign trade among most European countries, such as Poland, Czech Republic, has led to an increase in demand for more efficient transportation. The expansion of international trade in these regions is driving the transport sector to a large extent. This article analyzes the problems and perspectives in the transport industry of Ukraine in the conditions of voluntary association of territorial communities. This was achieved through the use of secondary data sources. The main analyzed issues were: lack of co-ordinated air transport, policy, weak management, outdated facilities, insecurity, traffic accidents, bad roads due to lack of maintenance, weak functioning of railway systems, and others. The study recommended that radical measures would be to apply the full approach to planning, managing air, road, rail and water transport under conditions of voluntary association of territorial communities, only then the desired goal of economic recovery would be achieved