Дослідження ринку автомобілебудівної промисловості китаю

Abstract

Зародження розвитку автомобілебудівної промисловості Китаю датується 1953 р. З метою захисту ринку урядом було впроваджено ряд обмежувальних заходів щодо спільних підприємств з іноземними інвестиціями, як наслідок автоіндустрія Китаю до середини 1990-х рр. стала високо захищеною. Незважаючи на значні обсяги продажу автомобілів в Китаї, ринок ще недостатньо насичений у порівнянні з більш зрілими ринками. Малі та середні підприємства США, Японії та Європи є основними бенефіціарами економічного зростання Китаю. Починаючи з 2009 р. іноземні автомобільні компанії займали 85% китайського авторинку. З 2009 р. Китай є найбільшим у світі автовиробником випередивши США, Японію та Німеччину. Ведення бізнесу іноземними компаніями в Китаї ускладнюється непрозорим регулятивним середовищем, недосконалою правовою системою та порушенням прав інтелектуальної власності. Загальний обсяг продажу продукції автомобільної промисловості у 2016 р. становив понад 28 млн. одиниць.

. The origin of the development of China's automotive industry dates back to 1953. In order to protect the domestic market, the government introduced a number of restrictive measures on joint ventures with foreign investment, and as a result the automotive industry of China became highly protected by the mid-1990s. Despite the significant sales of cars in China, the market is still not saturated with more mature markets. Small and medium-sized enterprises in the US, Japan and Europe are the main beneficiaries of China's economic growth. Since 2009, foreign automobile companies have occupied 85% of the Chinese car market. Today, China's market is dominated by General Motors, Volkswagen, Mercedes-Benz, Ford, Suzuki, Daihatsu, Honda, Subaru, Citreon, Toyota and other foreign brands. Local manufacturers such as Chery Automobile Co and Geely Holding Group are growing fast, but lag behind in technology. The most promising segment of the Chinese automobile market is premium cars. The second largest sector of the automotive industry is spare parts and components for electric motors. Since 2009, China is the world's largest carmaker ahead of the US, Japan and Germany. Doing business with foreign companies in China is complicated by an opaque regulatory environment, an imperfect legal system, and a violation of intellectual property rights. The total sales of automobile industry products in 2016 amounted to more than 28 million units.