Estadísticas
Total de visitas
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Modification of drive roller chain link plates | 609 |
Total de visitas por mes
| marzo 2025 | abril 2025 | mayo 2025 | junio 2025 | julio 2025 | agosto 2025 | septiembre 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modification of drive roller chain link plates | 5 | 3 | 12 | 28 | 4 | 3 | 5 |
Archivos descargados
| Visualizaciones | |
|---|---|
| TNTUB_2017v86n2_Kamenev_S-Modification_of_drive_roller_41-50.pdf | 168 |
| TNTUB_2017v86n2_Kamenev_S-Modification_of_drive_roller_41-50.djvu | 26 |
| TNTUB_2017v86n2_Kamenev_S-Modification_of_drive_roller_41-50__COVER.jpg | 11 |
Países con mayores visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Estados Unidos | 373 |
| Alemania | 41 |
| China | 37 |
| Holanda | 36 |
| Irlanda | 31 |
| Ucrania | 29 |
| Rusia | 12 |
| Bélgica | 10 |
| Japón | 6 |
| Canadá | 5 |
Ciudades con mayores visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Mountain View | 90 |
| San Mateo | 60 |
| San Ramon | 55 |
| Dublin | 31 |
| Ashburn | 27 |
| San Diego | 27 |
| Louisville | 26 |
| Beijing | 9 |
| Kiev | 9 |
| Ann Arbor | 8 |