閲覧統計
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|---|---|
| Економічне обґрунтування вибору транспортерів для перевантаження сипких вантажів по криволінійних траєкторіях | 693 |
月別閲覧数
| 3月 2026 | 4月 2026 | 5月 2026 | 6月 2026 | 7月 2026 | 8月 2026 | 9月 2026 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Економічне обґрунтування вибору транспортерів для перевантаження сипких вантажів по криволінійних траєкторіях | 3 | 4 | 49 | 17 | 2 | 10 | 28 |
ファイルダウンロード数
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| GEB_2014v45n2_Ivan_Gevko-Economic_justification_of_10-16.pdf | 111 |
| GEB_2014v45n2_Ivan_Gevko-Economic_justification_of_10-16.djvu | 52 |
| GEB_2014v45n2_Ivan_Gevko-Economic_justification_of_10-16__COVER.png | 23 |
国別閲覧数
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| アメリカ合衆国 | 299 |
| 中華人民共和国 | 82 |
| ウクライナ | 82 |
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| San Ramon | 81 |
| Kiev | 65 |
| Dearborn | 35 |
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| Mountain View | 27 |
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| Louisville | 14 |
| San Mateo | 11 |
| Tokyo | 10 |
| Menlo Park | 8 |