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| Деформаційний рельєф на поверхні сплаву Д16АТ як показник історії експлуатаційного навантажування авіаційних конструкцій | 322 |
月別閲覧数
| 1月 2025 | 2月 2025 | 3月 2025 | 4月 2025 | 5月 2025 | 6月 2025 | 7月 2025 | |
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| Деформаційний рельєф на поверхні сплаву Д16АТ як показник історії експлуатаційного навантажування авіаційних конструкцій | 8 | 3 | 8 | 2 | 5 | 7 | 0 |
ファイルダウンロード数
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| TNTUB_2011_v16_No3-Ignatovich_S_Yutskevych_S_Doroshenko_E-Deformation_relief_on_D16AT__57.djvu | 58 |
| TNTUB_2011_v16_No3-Ignatovich_S_Yutskevych_S_Doroshenko_E-Deformation_relief_on_D16AT__57.pdf | 41 |
| TNTUB_2011_v16_No3-Ignatovich_S_Yutskevych_S_Doroshenko_E-Deformation_relief_on_D16AT_57__COVER.png | 17 |
国別閲覧数
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| アメリカ合衆国 | 185 |
| オランダ | 35 |
| ドイツ | 32 |
| ウクライナ | 17 |
| ベルギー | 10 |
| イギリス | 8 |
| 中華人民共和国 | 6 |
| オーストラリア | 5 |
| アイルランド | 5 |
| ベトナム | 5 |
都市別閲覧数
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| San Ramon | 55 |
| Mountain View | 22 |
| Louisville | 16 |
| Ann Arbor | 11 |
| San Mateo | 11 |
| Kiev | 9 |
| Hanoi | 5 |
| Jacksonville | 4 |
| Menlo Park | 4 |
| Zhengzhou | 4 |