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| Деформаційний рельєф на поверхні сплаву Д16АТ як показник історії експлуатаційного навантажування авіаційних конструкцій | 343 | 
月別閲覧数
| 4月 2025 | 5月 2025 | 6月 2025 | 7月 2025 | 8月 2025 | 9月 2025 | 10月 2025 | |
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| Деформаційний рельєф на поверхні сплаву Д16АТ як показник історії експлуатаційного навантажування авіаційних конструкцій | 2 | 5 | 7 | 1 | 12 | 7 | 1 | 
ファイルダウンロード数
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| TNTUB_2011_v16_No3-Ignatovich_S_Yutskevych_S_Doroshenko_E-Deformation_relief_on_D16AT__57.djvu | 61 | 
| TNTUB_2011_v16_No3-Ignatovich_S_Yutskevych_S_Doroshenko_E-Deformation_relief_on_D16AT__57.pdf | 45 | 
| TNTUB_2011_v16_No3-Ignatovich_S_Yutskevych_S_Doroshenko_E-Deformation_relief_on_D16AT_57__COVER.png | 17 | 
国別閲覧数
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| アメリカ合衆国 | 201 | 
| オランダ | 35 | 
| ドイツ | 32 | 
| ウクライナ | 17 | 
| 中華人民共和国 | 11 | 
| ベルギー | 10 | 
| イギリス | 8 | 
| オーストラリア | 5 | 
| アイルランド | 5 | 
| ベトナム | 5 | 
都市別閲覧数
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| San Ramon | 55 | 
| Mountain View | 26 | 
| Louisville | 16 | 
| Ann Arbor | 11 | 
| San Mateo | 11 | 
| Kiev | 9 | 
| Hanoi | 5 | 
| Jacksonville | 4 | 
| Menlo Park | 4 | 
| Zhengzhou | 4 | 
