Исследование износостойкости приводных роликовых цепей в вероятностном аспекте

Abstract

Подані результати дослідження приводних ланцюгів, на основі яких запропонована методика прогнозування зношування ланцюгів на основі теорії імовірності. Числові характеристики параметрів випадкових величин, що впливають на інтенсивність зношування, визначаються із врахуванням розсіювання навантажувальних та швидкісних режимів, умов експлуатації і конструктивних параметрів відкритих ланцюгових передач. Значимість окремих факторів ілюструють наведенні залежності. Вони дозволяють ефективно і цілеспрямовано керувати процесом мінімізації зношування ланцюга і прогнозувати його ресурс.

The paper presents the results ofinvrtigation of the driving roller chains and suggersts the probability prediction procedure of the chain wear. The numerical characteristics of the stochastic parameters that affect the wear intensity are determined in view of dispersion of the under-load and rate modes of operation, service conditions and design specifications of th open chain gearr. The described relationships illustrate the process of minimizing the chains wear efficiently and purposeful and to predict its service life.