閲覧統計
総閲覧数
| 件数 | |
|---|---|
| Економічне обґрунтування вибору транспортерів для перевантаження сипких вантажів по криволінійних траєкторіях | 585 |
月別閲覧数
| 3月 2026 | 4月 2026 | 5月 2026 | 6月 2026 | 7月 2026 | 8月 2026 | 9月 2026 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Економічне обґрунтування вибору транспортерів для перевантаження сипких вантажів по криволінійних траєкторіях | 6 | 4 | 36 | 18 | 18 | 34 | 2 |
ファイルダウンロード数
| 件数 | |
|---|---|
| ConfATMT_2015v1_Hevko_Iv_B-Economic_justification_of_113.pdf | 95 |
| ConfATMT_2015v1_Hevko_Iv_B-Economic_justification_of_113.djvu | 30 |
| ConfATMT_2015v1_Hevko_Iv_B-Economic_justification_of_113__COVER.jpg | 6 |
国別閲覧数
| 件数 | |
|---|---|
| アメリカ合衆国 | 275 |
| ウクライナ | 69 |
| ブラジル | 38 |
| オランダ | 36 |
| ドイツ | 34 |
| アイルランド | 28 |
| 日本 | 11 |
| ベルギー | 9 |
| カナダ | 9 |
| イギリス | 5 |
都市別閲覧数
| 件数 | |
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| Kiev | 62 |
| Mountain View | 58 |
| San Mateo | 58 |
| San Ramon | 55 |
| Dublin | 27 |
| Tokyo | 9 |
| Hanoi | 5 |
| Dearborn | 4 |
| Des Moines | 4 |
| Jacksonville | 4 |