閲覧統計
総閲覧数
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| Економічне обґрунтування вибору транспортерів для перевантаження сипких вантажів по криволінійних траєкторіях | 412 |
月別閲覧数
| 4月 2025 | 5月 2025 | 6月 2025 | 7月 2025 | 8月 2025 | 9月 2025 | 10月 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Економічне обґрунтування вибору транспортерів для перевантаження сипких вантажів по криволінійних траєкторіях | 1 | 3 | 9 | 2 | 60 | 0 | 0 |
ファイルダウンロード数
| 件数 | |
|---|---|
| ConfATMT_2015v1_Hevko_Iv_B-Economic_justification_of_113.pdf | 83 |
| ConfATMT_2015v1_Hevko_Iv_B-Economic_justification_of_113.djvu | 23 |
| ConfATMT_2015v1_Hevko_Iv_B-Economic_justification_of_113__COVER.jpg | 3 |
国別閲覧数
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| アメリカ合衆国 | 215 |
| ウクライナ | 68 |
| オランダ | 35 |
| ドイツ | 33 |
| アイルランド | 28 |
| ベルギー | 9 |
| カナダ | 6 |
| ベトナム | 5 |
| 日本 | 3 |
| 中華人民共和国 | 2 |
都市別閲覧数
| 件数 | |
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| Kiev | 62 |
| San Mateo | 57 |
| San Ramon | 55 |
| Mountain View | 50 |
| Dublin | 27 |
| Hanoi | 5 |
| Jacksonville | 4 |
| Des Moines | 3 |
| Villa Park | 3 |
| Ashburn | 2 |