IoT-система для запобігання аварійним ситуаціям при використанні двоколісного транспортного засобу

Abstract

Кваліфікаційна робота присвячена розробці комп’ютеризованої системи для водія двоколісного транспортного засобу, призначеної для підвищення рівня безпеки та запобігання аварійним ситуаціям. Актуальність роботи зумовлена зростанням кількості дорожньо-транспортних пригод за участю мотоциклістів і велосипедистів та необхідністю впровадження сучасних інтелектуальних засобів захисту водія. У першому розділі виконано аналіз технічного завдання, сформульовано основні функціональні та експлуатаційні вимоги до системи, а також проведено огляд існуючих аналогів інтелектуальних захисних шоломів і суміжних рішень, що дозволило визначити їх переваги та недоліки. У другому розділі здійснено розроблення апаратного забезпечення системи, зокрема побудовано структурну схему та електричну принципову схему пристрою. Обґрунтовано вибір елементної бази, включно з мікроконтролером, сенсорними модулями та засобами бездротового зв’язку. У третьому розділі розроблено алгоритм функціонування системи та реалізовано програмне забезпечення. Виконано інтеграцію з IoT-платформою для віддаленого моніторингу та збереження даних, а також проведено тестування працездатності розробленої системи в різних режимах роботи.

The qualification work is devoted to the development of an IoT system for preventing emergency situations during the use of two-wheeled vehicles, designed to improve safety and prevent accidents. The relevance of the work is determined by the increasing number of traffic accidents involving motorcyclists and cyclists and the need for modern intelligent driver protection solutions. In the first chapter, the technical specification is analyzed, the main functional and operational requirements for the system are formulated, and a review of existing analogues and related intelligent helmet solutions is carried out, allowing their advantages and limitations to be identified. The second chapter focuses on the development of the system hardware. A structural diagram and an electrical schematic diagram of the device are designed, and the selection of the element base, including the microcontroller, sensor modules, and wireless communication components, is justified. The third chapter presents the development of the system operation algorithm and the implementation of the software. Integration with an IoT platform for remote monitoring and data storage is performed, and the developed system is tested under various operating conditions to confirm its functionality and reliability.