Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/52797Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Тесля, Володимир Олегович | - |
| dc.contributor.author | Греділь, Іван Іванович | - |
| dc.contributor.author | Hredil, Ivan | - |
| dc.date.accessioned | 2026-06-27T15:57:55Z | - |
| dc.date.available | 2026-06-27T15:57:55Z | - |
| dc.date.issued | 2026-06 | - |
| dc.date.submitted | 2026-06 | - |
| dc.identifier.uri | http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/52797 | - |
| dc.description.abstract | У кваліфікаційній роботі розроблено технологічний процес технічного обслуговування та ремонту гальмівних механізмів автомобіля Volkswagen Golf VII. Розглянуто будову й принцип роботи дискових гальмівних механізмів з плаваючою скобою передньої та задньої осей, проаналізовано характерні несправності та способи їх діагностування й усунення. Розроблено технологічний процес ремонту переднього гальмівного супорта із застосуванням агрегатно-вузлового методу та поопераційним контролем зусиль затягування різьбових з'єднань, визначено трудомісткість операцій, підібрано обладнання для ремонтної дільниці та розраховано виробничу програму підприємства. У конструкторському розділі розроблено спеціалізований стенд для перевірки герметичності гальмівних механізмів під робочим тиском та виконано розрахунок його основних елементів, а також розраховано параметри роликового стенда для динамічної оцінки ефективності гальмівної системи. | uk_UA |
| dc.description.abstract | The qualification thesis develops a technological process for the maintenance and repair of brake mechanisms of the Volkswagen Golf 7 vehicle. The design and operating principle of disc brake mechanisms with a floating caliper on the front and rear axles are examined, characteristic faults are analyzed along with methods for their diagnosis and elimination. A technological process for repairing the front brake caliper has been developed using the aggregate-assembly method with step-by-step torque control of threaded connections; the labor intensity of operations has been determined, equipment for the repair section has been selected, and the production program of the enterprise has been calculated. The design section presents a specialized stand for testing the leak-tightness of brake mechanisms under a working pressure, with calculations of its principal elements performed, as well as a roller brake dynamometer with calculated parameters for dynamic assessment of the braking system efficiency. | uk_UA |
| dc.description.tableofcontents | ВСТУП. 1. ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ. 1.1. Аналіз існуючих типів гальмівних механізмів. 1.2.Способи ремонту гальмівних механізмів. 1.3. Конструктивні особливості та оцінка експлуатаційної надійності. гальмівних механізмів автомобіля Volkswagen Golf VIІ. 1.4. Методи та способи випробування гальмівних механізмів. 1.5. Висновки та постановка завдання на кваліфікаційну роботу бакалавра. 2. ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ. 2.1.Вибір і коригування вихідних нормативів проектування. 2.2. Розрахунок річної та добової виробничої програми з ТО та ПР. 2.3. Розрахунок обсягів робіт з ТО і ПР рухомого складу. 2.4.Визначення чисельності працюючих зони ПР. 2.5. Розрахунок кількості робочих постів, задіяних в технічному процесі. 2.6.Впровадження технологічного процесу ремонту гальмівних механізмів. 2.7. Вибір обладнання. 2.8. Розрахунок виробничих приміщень. 3. КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ. 3.1.Обґрунтування розробки та актуальність проектування стендового обладнання. 3.2.Розрахунок стенда для перевірки герметичності гальмівних механізмів. 3.3.Розрахунок роликового стенда. 4. БЕЗПЕЕКА ЖИТТЄДІЯЛЬНОСТІ ТА ОХОРОНА ПРАЦІ. 4.1. Вимоги безпеки до приміщення дільниці. 4.2.Техніка безпеки під час експлуатації підйомного обладнання та стендів. ВИСНОВОК. ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ. | uk_UA |
| dc.format.extent | 58 | - |
| dc.language.iso | uk | uk_UA |
| dc.publisher | ТНТУ, ФМТ, кафедра автотранспорту та логістики, Тернопіль, Україна | uk_UA |
| dc.subject | технологічний процес | uk_UA |
| dc.subject | technological process | uk_UA |
| dc.subject | гальмівні механізми | uk_UA |
| dc.subject | brake mechanisms | uk_UA |
| dc.subject | гальмівний супорт | uk_UA |
| dc.subject | brake caliper | uk_UA |
| dc.subject | відновлення деталей | uk_UA |
| dc.subject | parts restoration | uk_UA |
| dc.title | Розробка технологічного процесу ремонту гальмівних механізмів автомобіля Volkswagen Golf 7 шляхом оптимізації параметрів | uk_UA |
| dc.title.alternative | Development of a technological process for repairing brake mechanisms of a Volkswagen Golf 7 vehicle by optimizing parameters | uk_UA |
| dc.type | Bachelor Thesis | uk_UA |
| dc.rights.holder | Греділь Іван Іванович, 2026 | uk_UA |
| dc.contributor.committeeMember | Дмитрів, Олена Романівна | - |
| dc.coverage.placename | ТНТУ, ФМТ, кафедра автотранспорту та логістики, Тернопіль, Україна | uk_UA |
| dc.subject.udc | 629.3.083 | uk_UA |
| dc.relation.references | 1. Ляшук О.Л., Левкович М.Г., Міронов Д.В., Тесля В.О. Методичні вказівки до виконання кваліфікаційної роботи магістра за спеціальністю 274 Автомобільний транспорт галузі знань 27 Транспорт. –Тернопіль: Видавництво ТНТУ, 2023. –60 с. | uk_UA |
| dc.relation.references | 2. ДСТУ 3649:2010 Колісні транспортні засоби. Вимоги щодо безпечності технічного стану та методи контролю. —К.: Держспоживстандарт України, 2011. —34 с. | uk_UA |
| dc.relation.references | 3. Правила № 13-Н ЄЕК ООН Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження легкових автомобілів стосовно гальмування. — К.: Держспоживстандарт України, 2006. | uk_UA |
| dc.relation.references | 4. Volkswagen AG. Self-Study Program 513: The Golf 2013. Chassis and Steering.Design and Function. —Wolfsburg: Service Training, 2013. —52 p. | uk_UA |
| dc.relation.references | 5. Volkswagen AG. Workshop Manual: Golf 2013 -> Brake System (Edition 11.2016). — Wolfsburg: Volkswagen Service Training, 2016. —188 p. | uk_UA |
| dc.relation.references | 6. Левкович М.Г. , Пиндус Ю.І. , Тесля В.О. , Босюк П.В. Конспект лекцій з дисципліни «Автомобілі. аналіз конструкцій, робочі процеси та основи розрахунку автомобілів» для студентів всіх форм навчання за напрямком підготовки «Автомобільний транспорт» / М.Г. Левкович, Ю.І. Пиндус, В.О. Тесля, П.В. Босюк Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя. – Тернопіль.: ТНТУ, 2016. – 242 с. | uk_UA |
| dc.relation.references | 7. Методичні вказівки до практичних робіт з дисципліни «Технологічне обладнання для обслуговування та ремонту автомобілів» для студентів спеціальності 274 – «Автомобільний транспорт» [Електронний ресурс] / Уклад.: В. Л. Крещенецький, В. О. Огневий, Є. В. Смирнов.–Вінниця : ВНТУ, 2021. –107 с. | uk_UA |
| dc.relation.references | 8. Gillespie T. D. Fundamentals of Vehicle Dynamics. —Warrendale: SAE International, 1992. —495 p. | uk_UA |
| dc.relation.references | 9. Канарчук В. Є. Експлуатація та ремонт автомобілів: Підручник. —К.: Вища школа, 2003. —716 с. | uk_UA |
| dc.relation.references | 10. Heisler H. Advanced Vehicle Technology. —London: Arnold, 2002. —654 p. | uk_UA |
| dc.relation.references | 11. Малащенко В. О. Розрахунок теплової напруженості дискових гальмівних механізмів легкових автомобілів / В. О. Малащенко, О. В. Стрілець // Вісник машинобудування та транспорту. —2020. —№ 1. —С. 68-75. | uk_UA |
| dc.relation.references | 12. Біліченко В. В., д.т.н., проф.; Пелипенко В. Л. Підвищення ефективності гальмівних систем автомобілі // Матеріали VIII-ої міжнародної науково-практичної інтернетконференції «Проблеми і перспективи розвитку автомобільного транспорту», 14-15 квітня 2020 року: збірник наукових праць [Електронний ресурс] / Міністерство освіти і науки України, Вінницький національний технічний університет [та інш.]. –Вінниця: ВНТУ, 2020. с. 57-59. | uk_UA |
| dc.relation.references | 13. Kurnia J. C. Numerical investigation of heat transfer in ventilated brake disc / J. C. Kurnia, P. Sasmito // International Communications in Heat and Mass Transfer. —2017. —Vol. 85. —P. 118-125. | uk_UA |
| dc.relation.references | 14. Тесля В.О., Левкович М.Г., Гупка А.Б., Сіправська М.Д. Конспект лекцій з дисципліни “Діагностика автомобілів” для студентів спеціальності 274 “Автомобільний транспорт” усіх форм навчання / Тесля В.О., Левкович М.Г., Гупка А.Б., Сіправська М.Д. –Тернопіль: ТНТУ, 2023. –296 с. | uk_UA |
| dc.relation.references | 15. Тесля В.О., Слободян Л.М., Сіправська М.Д. Методичні вказівки для лабораторних робіт з дисципліни “Діагностика автомобілів” для студентів спеціальності 274 “Автомобільний транспорт” усіх форм навчання / Тесля В.О., Слободян Л.М., Сіправська М.Д. –Тернопіль: ТНТУ, 2023. –140 с | uk_UA |
| dc.contributor.affiliation | Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, ФМТ, кафедра автотранспорту та логістики, Тернопіль, Україна | uk_UA |
| dc.coverage.country | UA | uk_UA |
| dc.identifier.citation2015 | Греділь І. І. Тема Розробка технологічного процесу ремонту гальмівних механізмів автомобіля Volkswagen Golf 7 шляхом оптимізації параметрів: робота на здобуття кваліфікаційного ступеня бакалавра : спец. 274 – автомобільний транспорт / наук. кер. В. О. Тесля. Тернопіль : Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2026. 58 с. | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | 274 — Автомобільний транспорт (бакалаври) | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| dyplom_Hredil_I_2026.pdf | 1,5 MB | Adobe PDF | Переглянути/відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.
Інструменти адміністратора