Empreu aquest identificador per citar o enllaçar aquest ítem: http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/51816

Registre complet de metadades
Camp DCValorLengua/Idioma
dc.contributor.authorБегош, Т. Д.
dc.contributor.authorРебеза, М. А.
dc.contributor.authorBegosh, T. D.
dc.contributor.authorRebeza, M. A.
dc.coverage.temporal11-12 грудня 2025
dc.coverage.temporal11-12 December 2025
dc.date.accessioned2026-02-19T14:26:05Z-
dc.date.available2026-02-19T14:26:05Z-
dc.date.created2025-12-11
dc.date.issued2025-12-11
dc.identifier.citationБегош Т. Д. Оптимізація стратегії енергоменеджменту гібридного електромобіля на основі динамічного програмування / Т. Д. Бегош, М. А. Ребеза // Матеріали ⅩⅣ МНТКМУС „Актуальні задачі сучасних технологій“, 11-12 грудня 2025. — Т. : ФОП Паляниця В.А., 2025. — С. 135–137. — (Сучасні технології на транспорті).
dc.identifier.isbn978-614-8751-08-1
dc.identifier.urihttp://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/51816-
dc.format.extent135-137
dc.language.isouk
dc.publisherФОП Паляниця В.А.
dc.publisherPE Palianytsia V.A.
dc.relation.ispartofМатеріали ⅩⅣ Міжнародної науково-технічної конференції молодих учених та студентів „Актуальні задачі сучасних технологій“, 2025
dc.relation.ispartofProceedings of the ⅩⅣ International Scientific and Technical Conference of Young Scientists and Students “Current Issues of Modern Technologies”, 2025
dc.titleОптимізація стратегії енергоменеджменту гібридного електромобіля на основі динамічного програмування
dc.title.alternativeThe energy management strategy optimization of a hybrid electric vehicle based on dynamic programming
dc.typeConference Abstract
dc.rights.holder© Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2025
dc.coverage.placenameТернопіль
dc.coverage.placenameTernopil
dc.format.pages3
dc.subject.udc621.8
dc.relation.references1. Aulin, V., Rogovskii, I., Lyashuk, O., Titova, L., Hrynkiv, A., Mironov, D., Volianskyi, M., Rogatynskyi, R., Solomka, O., Lysenko, S. (2024). Comprehensive assessment of technical condition of vehicles during operation based on Harrington’s desirability function. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 1 (3 (127)), 37–46.
dc.relation.references2. Aulin V, Liashuk O, Mironov D, Staliński P, Rutkowski M, Lysenko S. Management-Oriented Assessment of Transport Service Quality Using Logistics Monitoring System and Harrington’s Desirability Function in Support of SDG 9. Sustainability. 2025; 17(17):7837.
dc.relation.references3. Hawkins, Troy & Gausen, Ola & Strømman, Anders. (2012). Environmental impacts of hybrid and electric vehicles–A review. The International Journal of Life Cycle Assessment. 17. 997-1014. 10.1007/s11367-012-0440-9.
dc.relation.references4. Lifecycle assessment and environmental impacts of hybrid electric vehicles fuelled by bioethanol and biogas, (2025), Laene Oliveira Soares, Jose Ricardo Sodre, Ronney Arismel Mancebo Boloy. Renewable and Sustainable Energy Reviews. Volume 216, July 2025, 115652.
dc.relation.referencesen1. Aulin, V., Rogovskii, I., Lyashuk, O., Titova, L., Hrynkiv, A., Mironov, D., Volianskyi, M., Rogatynskyi, R., Solomka, O., Lysenko, S. (2024). Comprehensive assessment of technical condition of vehicles during operation based on Harrington’s desirability function. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 1 (3 (127)), 37–46.
dc.relation.referencesen2. Aulin V, Liashuk O, Mironov D, Staliński P, Rutkowski M, Lysenko S. Management-Oriented Assessment of Transport Service Quality Using Logistics Monitoring System and Harrington’s Desirability Function in Support of SDG 9. Sustainability. 2025; 17(17):7837.
dc.relation.referencesen3. Hawkins, Troy & Gausen, Ola & Strømman, Anders. (2012). Environmental impacts of hybrid and electric vehicles–A review. The International Journal of Life Cycle Assessment. 17. 997-1014. 10.1007/s11367-012-0440-9.
dc.relation.referencesen4. Lifecycle assessment and environmental impacts of hybrid electric vehicles fuelled by bioethanol and biogas, (2025), Laene Oliveira Soares, Jose Ricardo Sodre, Ronney Arismel Mancebo Boloy. Renewable and Sustainable Energy Reviews. Volume 216, July 2025, 115652.
dc.contributor.affiliationТернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, Україна
dc.citation.journalTitleМатеріали ⅩⅣ Міжнародної науково-технічної конференції молодих учених та студентів „Актуальні задачі сучасних технологій“
dc.citation.spage135
dc.citation.epage137
dc.citation.conferenceⅩⅣ Міжнародна науково-технічна конференція молодих учених та студентів „Актуальні задачі сучасних технологій“
dc.identifier.citation2015Бегош Т. Д., Ребеза М. А. Оптимізація стратегії енергоменеджменту гібридного електромобіля на основі динамічного програмування // Матеріали ⅩⅣ МНТКМУС „Актуальні задачі сучасних технологій“, Тернопіль, 11-12 грудня 2025. 2025. С. 135–137.
dc.identifier.citationenAPABegosh, T. D., & Rebeza, M. A. (2025). Optymizatsiia stratehii enerhomenedzhmentu hibrydnoho elektromobilia na osnovi dynamichnoho prohramuvannia [The energy management strategy optimization of a hybrid electric vehicle based on dynamic programming]. Proceedings of the ⅩⅣ International Scientific and Technical Conference of Young Scientists and Students “Current Issues of Modern Technologies”, 11-12 December 2025, Ternopil, 135-137. PE Palianytsia V.A.. [in Ukrainian].
dc.identifier.citationenCHICAGOBegosh T. D., Rebeza M. A. (2025) Optymizatsiia stratehii enerhomenedzhmentu hibrydnoho elektromobilia na osnovi dynamichnoho prohramuvannia [The energy management strategy optimization of a hybrid electric vehicle based on dynamic programming]. Proceedings of the ⅩⅣ International Scientific and Technical Conference of Young Scientists and Students “Current Issues of Modern Technologies” (Tern., 11-12 December 2025), pp. 135-137 [in Ukrainian].
Apareix a les col·leccions:ⅩⅣ Міжнародна науково-технічна конференція молодих учених та студентів „Актуальні задачі сучасних технологій“ (2025)



Els ítems de DSpace es troben protegits per copyright, amb tots els drets reservats, sempre i quan no s’indiqui el contrari.