Застосування електрохімічного методу контролю експлуатаційної деградації сталей портових кранів

Abstract

Тривала експлуатація морських портових кранів спричиняє погіршення механічних властивостей їх матеріалів, особливо пластичність та опір крихкому руйнуванню. Тому важливо виявляти не тільки експлуатаційні дефекти, але й стан металу, використовуючи неруйнівні методи. Електрохімічний підхід може бути ефективним для цього. Два параметри – механічна ударна в’язкість і електрохімічний поляризаційний опір – використано як чутливі до деградації сталей портових кранів. Ударну в’язкість визначали на зразках, вирізаних поперек напряму вальцювання, а електрохімічний опір визначали на основі побудованих поляризаційних кривих у 3%-ому розчині NaCl. Отримано чітку тенденцію до зниження обох – електрохімічного і механічного інформативних параметрів. Метод застосовано в польових умовах для прогнозування ударної в’язкості сталі портового крана, що знаходиться в експлуатації.

Long-term service of marine port cranes causes a deterioration of mechanical properties of their structural materials, especially plasticity and brittle fracture resistance. Therefore it is important to control not only defects accumulated during service, but also a state of metal using non-destructive methods. The electrochemical approach could be effective for this purpose. Two parameters – mechanical (impact strength) and electrochemical (polarization resistance) were used as sensitive to port cranes steels degradation. Impact strength was evaluated using specimens cut across the steel rolling direction and polarization resistance was calculated on the base of polarization curves obtained in 3% NaCl. The clear downward trend for the both, electrochemical and mechanical, informative parameters has been given. The method was applied in the field conditions for a prediction of the steel impact strength of the operated port crane.