1. ELARTU — Інституційний репозитарій ТНТУ імені Івана Пулюя
  2. Матеріали конференцій, семінарів, читань
  3. 2006
  4. 13-ий міжнародний колоквіум (МВМ-2006) „Механічна втома металів“ (2006)
Denne identifikatoren kan du bruke til å sitere eller lenke til denne innførselen: http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/16833

Fullstendig metadatavisning
DC FeltVerdiSpråk
dc.contributor.authorBoyko, A.uk
dc.contributor.authorKononova, O.uk
dc.contributor.authorБойко, А.uk
dc.contributor.authorКононова, О.uk
dc.coverage.temporal25-28 вересня 2006 рокуuk
dc.coverage.temporal25-28 September 2006uk
dc.date.accessioned2016-06-05T07:07:46Z-
dc.date.available2016-06-05T07:07:46Z-
dc.date.created2006-09-25uk
dc.date.issued2006-09-25uk
dc.identifier.citationБойко А. Расчет прочности котла вагона-цистерны при циклическом нагружении / А. Бойко, О. Кононова // Механічна втома металів. Праці 13-го міжнародного колоквіуму (МВМ-2006), 25-28 вересня 2006 року — Т. : ТДТУ, 2006 — С. 484-490. — (Втомна довговічність частин машин).uk
dc.identifier.isbn966-305-027-6uk
dc.identifier.urihttp://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/16833-
dc.description.abstractВ данной работе выполнена оценка усталостной прочности котла вагона- цистерны при циклическом нагружении на основании прочностного расчета, определен характер изменения во времени основных нагрузок и их влияние на появление усталостных трещин котла, выявленных при техническом освидетельствовании вагонов-цистерн. Оценено влияние действия циклических вертикальных (динамика груза), продольных (тяговые, сжимающие) и поперечных (боковая рамная сила) нагрузок на усталостную прочность котла в условиях эксплуатации на Латвийской железной дороге.uk
dc.format.extent484-490uk
dc.language.isoruuk
dc.publisherТДТУuk
dc.publisherTDTUuk
dc.relation.ispartofⅩⅢ міжнародний колоквіум „Механічна втома металів“uk
dc.relation.ispartofⅩⅢ Internation Colloquium "Mechanical fatigue of metals"uk
dc.titleРасчет прочности котла вагона-цистерны при циклическом нагруженииuk
dc.title.alternativeStrength calculation for a tank of the tank-car under repeated loadinguk
dc.typeArticleuk
dc.rights.holder© Тернопільський державний технічний університет імені Івана Пулюяuk
dc.coverage.placenameУкраїна, Тернопільuk
dc.coverage.placenameUkraine, Ternopiluk
dc.format.pages7uk
dc.relation.references1. Правила международной перевозки опасных грузов по железным дорогам (МПОГ). Regulations concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Rail (RID).uk
dc.relation.references2. Организация сотрудничества железных дорог (ОСЖД), Приложение 2, Правила перевозок опасных грузов, к соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС), от 1 июля 2005 года.uk
dc.relation.references3. Памятка О + Р 516 Грузовые вагоны сообщения между железными дорогами колеи 1435 мм и железными дорогами 1520 мм. Технические предписания и технические условия для допуска вагонов, от 01.01.1999 г.uk
dc.relation.references4. Нормы для расчета и проектирования вагонов, железных дорог МПС колеи 1520 мм (несамоходных)”, Изменения и дополнения №1 и№2 ВНИИВ-ВНИИЖТ, М., 1996 г.uk
dc.relation.references5. Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520мм. Альбом –Справочник 002И-97 ПКБ ЦВ Проектностроительное бюро, 1998 г.uk
dc.relation.referencesen1. Pravila mezhdunarodnoi perevozki opasnykh hruzov po zheleznym doroham (MPOH). Regulations concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Rail (RID).uk
dc.relation.referencesen2. Orhanizatsiia sotrudnichestva zheleznykh doroh (OSZhD), Prilozhenie 2, Pravila perevozok opasnykh hruzov, k sohlasheniiu o mezhdunarodnom zheleznodorozhnom hruzovom soobshchenii (SMHS), ot 1 iiulia 2005 yeara.uk
dc.relation.referencesen3. Pamiatka O + R 516 Hruzovye vahony soobshcheniia mezhdu zheleznymi dorohami kolei 1435 mm i zheleznymi dorohami 1520 mm. Tekhnicheskie predpisaniia i tekhnicheskie usloviia dlia dopuska vahonov, ot 01.01.1999 y.uk
dc.relation.referencesen4. Normy dlia rascheta i proektirovaniia vahonov, zheleznykh doroh MPS kolei 1520 mm (nesamokhodnykh)", Izmeneniia i dopolneniia No 1 iNo 2 VNIIV-VNIIZhT, M., 1996 y.uk
dc.relation.referencesen5. Hruzovye vahony zheleznykh doroh kolei 1520mm. Albom –Spravochnik 002I-97 PKB TsV Proektnostroitelnoe biuro, 1998 y.uk
dc.identifier.citationenBoyko A., Kononova O. (2006) Raschet prochnosti kotla vahona-tsisterny pri tsiklicheskom nahruzhenii [Strength calculation for a tank of the tank-car under repeated loading]. Mechanical Fatigue of Metals: Proceeding of the 13-th International Colloquium (MFM) (Tern., 25-28 September 2006), pp. 484-490 [in Russian].uk
dc.contributor.affiliationБалтийский испытательный центр, Рига, Латвияuk
dc.contributor.affiliationРижский Технический университет, Рига, Латвияuk
dc.citation.journalTitleⅩⅢ міжнародний колоквіум „Механічна втома металів“uk
dc.citation.spage484uk
dc.citation.epage490uk
dc.citation.conference13-ий міжнародний колоквіум (МВМ-2006) „Механічна втома металів“uk
Vises i samlingene:13-ий міжнародний колоквіум (МВМ-2006) „Механічна втома металів“ (2006)

Tilhørende filer:
Fil Beskrivelse StørrelseFormat 
Conf_2006_Boyko_A-Strength_calculation_for_484-490.pdf946,27 kBAdobe PDFVis/Åpne
Conf_2006_Boyko_A-Strength_calculation_for_484-490.djvu482,86 kBDjVuVis/Åpne
Conf_2006_Boyko_A-Strength_calculation_for_484-490__COVER.jpg217,51 kBJPEGVis/Åpne
Vis enkel innførsel


Alle innførsler i DSpace er beskyttet av copyright