1. ELARTU — Інституційний репозитарій ТНТУ імені Івана Пулюя
  2. Вісник ТНТУ
  3. 2011
  4. Вісник ТНТУ, 2011. Спецвипуск, частина 2
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/1457

Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorЛеонець, В.uk
dc.contributor.authorШульгінов, Б.uk
dc.contributor.authorЛукашевич, А.uk
dc.contributor.authorЧаус, Л.uk
dc.contributor.authorLeonets, V.en
dc.contributor.authorShulhinov, B.en
dc.contributor.authorLukashevych, A.en
dc.contributor.authorChaus, L.en
dc.date.accessioned2011-11-21T10:44:10Z-
dc.date.available2011-11-21T10:44:10Z-
dc.date.issued2011-
dc.identifier.citationОцінювання залишкового ресурсу рам візків електровозів ВЛ10 / Леонець В., Шульгінов Б., Лукашевич А., Чаус Л. // Вісник ТНТУ. — 2011. — Спецвипуск — частина 2. — С.29-34. — (механіка та матеріалознавство).uk
dc.identifier.issn1727-7108-
dc.identifier.urihttp://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/1457-
dc.description.abstractЗдійснено оцінювання залишкового ресурсу рам візків електровозів ВЛ10 за допомогою 3-го розрахункового методу С.В. Серенсена. На підставі літературних даних про результати випробувань електровозів ВЛ10 розробник визначив вихідні дані для розрахунку ймовірності виникнення втомних тріщин у найбільш напружених місцях рам візків. Розрахункове значення імовірності виникнення втомної тріщини з достатньою для практичного використання точністю співпадає з реальним.uk
dc.description.abstractThe estimation of residual life of bogies locomotives VL10 frames in a 3-second billing method S. Sørensen. Based on literature data on test results locomotives VL10 developer defined data source to calculate the probability of fatigue cracks in the most intense ground frame bogies. Estimated value of probability of fatigue crack growth with sufficient accuracy for practical use in real matches.uk
dc.language.isoukuk
dc.publisherТернопільський національний технічний університет ім. Івана Пулюяuk
dc.subjectелектровоз ВЛ10uk
dc.subjectресурсuk
dc.subjectрама візкаuk
dc.subjectрухомий складuk
dc.subjectelectric locomotive VL10uk
dc.subjectresourceuk
dc.subjectframe cartuk
dc.subjectrolling stockuk
dc.titleОцінювання залишкового ресурсу рам візків електровозів ВЛ10uk
dc.title.alternativeAssessment of residual life of the locomotive bogies frames VL10uk
dc.typeArticleuk
dc.rights.holder© „Вісник Тернопільського національного технічного університету“uk
dc.coverage.placenameТернопіль, Українаuk
dc.statusОпубліковано ранішеuk
dc.subject.udc531.374uk
Розташовується у зібраннях:Вісник ТНТУ, 2011. Спецвипуск, частина 2

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
TNTUB_2011_Special1-Leonets_V_Shulhinov_B_Lukashevych_A-Assessment_of_residual_life_of__29.djvu303,86 kBDjVuПереглянути/відкрити
TNTUB_2011_Special1-Leonets_V_Shulhinov_B_Lukashevych_A-Assessment_of_residual_life_of__29.pdf377,23 kBAdobe PDFПереглянути/відкрити
TNTUB_2011_Special1-Leonets_V_Shulhinov_B_Lukashevych_A-Assessment_of_residual_life_of_29__COVER.png166,08 kBimage/pngПереглянути/відкрити
Показати базовий опис матеріалу Перегляд статистики


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.