Перспективні напрямки підвищення надійності і довговічності карданних шарнірів

Abstract

Проаналізовано можливі величини зазорів у підшипниковому вузлі карданного шарніра. Розглянуто одну з основних причин, що визначає недостатню і нестабільну працездатність карданних шарнірів (крім випадків явного браку тієї чи іншої деталі), яка полягає в наявності зазорів у спряженні шип хрестовини – голчасті ролики – обойма підшипника, що викликають перерозподіл зусиль від передавання крутних моментів на деталі карданної передачі, а вся різноманітність пошкоджень проявляється як результат різних поєднань зазорів за абсолютною величиною. Представлено рекомендації конструкторсько-технологічного характеру щодо зменшення шкідливого впливу зазорів у підшипниковому вузлі карданного шарніра з технічної точки зору

Analysis of possible clearances in the bearing housing of cardan hinge. Consideration a main reason that determines insufficient and unstable efficiency performance cardan hinge (except obvious damaging of any details), which is the presence of clearance in the conjugation shaft crossings – needle rollers – corp bearing, causing redistribution of effort from the transfer of torque to the detail cardan drive transfer, and all the different shows damage as a result of different combinations of clearance in absolute terms. Presented recommendations design-technological nature to reduce the harmful effects of clearances in the bearing housing of cardan hinge with a technical point of view.