1. ELARTU — Інституційний репозитарій ТНТУ імені Івана Пулюя
  2. Роботи студентів
  3. Магістр
  4. 275 — транспортні технології (на автомобільному транспорті)
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/43542
Назва: Оцінка ефективності впровадження електромобілів
Інші назви: Assessment of the effectiveness of electric vehicles implementation
Автори: Питлик, Сергій Володимирович
Pytlyk, Serhii Volodymyrovych
Приналежність: Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя
Бібліографічний опис: Питлик С.В. Оцінка ефективності впровадження електромобілів : кваліфікаційна робота на здобуття освітнього ступеня магістр за спеціальністю „275 — транспортні технології (на автомобільному транспорті)“ / С.В. Питлик. — Тернопіль: ТНТУ, 2023. — 80 с.
Bibliographic description: Pytlyk S.V. Evaluation of the effectiveness of public passenger transport services: master's thesis in specialty „275 – Transport technologies (in road transport)“ / S.V. Pytlyk. − Ternopil: TNTU, 2023. - 80 p.
Дата публікації: гру-2023
Дата подання: гру-2023
Дата внесення: 13-січ-2024
Видавництво: Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя
Країна (код): UA
Місце видання, проведення: Тернопіль
Науковий керівник: Плекан, Уляна Михайлівна
Plekan, Ulyana Mykhaylivna
Члени комітету: Олексюк, Василь Петрович
Oleksyuk, Vasyl Petrovych
Теми: 275
транспортні технології (на автомобільному транспорті)
електромобіль
ефективність
транспорт
electric car
efficiency
transport
Кількість сторінок: 80
Короткий огляд (реферат): Перший розділ є теоретичним вступом до дослідження та дає передумови для впровадження електромобілів. Другий розділ розглядає аналіз даних і методи, а також результати оцінки, на основі яких побудовано дослідження. Третій розділ наводить огляд кожного стимулу, який необхідно верифікувати, та результати моделювання їх впливу на впровадження електромобілів. Четвертий розділ розглядає питання з охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях.
The first chapter is a theoretical introduction to the study and provides prerequisites for the introduction of electric vehicles. The second section examines the data analysis and methods, as well as the evaluation results, on which the study is based. The third section provides an overview of each incentive to be verified and the results of modeling their impact on EV adoption. The fourth section deals with occupational health and safety issues in emergency situations.
Зміст: ВСТУП 10 1. ТЕОРЕТИЧНИЙ РОЗДІЛ 11 1.1. Теоретичні передумови дослідження 11 1.2. Вибір типу транспортного засобу 15 1.3. Область застосування 19 2. АНАЛІТИКО-ДОСЛІДНИЦЬКИЙ РОЗДІЛ 21 2.1. Дані та методологія дослідження 21 2.2. Методи 21 2.3. Результати оцінювання 22 2.4. Реалізація 23 2.5. Прогнозування 25 3. ПРОЕКТНО-РЕКОМЕНДАЦІЙНИЙ РОЗДІЛ 34 3.1. Стимули для впровадження електротранспорту в Україні та ЄС 34 3.2. Сценарій 1: Збільшення зарядних пристроїв 36 3.2.1. Огляд літератури 36 3.2.2. Припущення 39 3.2.3. Результати 41 3.2.4. Висновки 42 3.3. Сценарій 2: Зниження закупівельної ціни електромобілів 42 3.3.1. Огляд літератури 42 3.3.2. Припущення 45 3.3.3.Результати 45 3.3.4. Висновки 47 3.4. Сценарій 3: Збільшення кількості марок і моделей електромобілів 47 3.4.1. Огляд літератури 47 3.4.2. Припущення 48 3.4.3. Результати ММ1 52 3.4.4. Результати ММ2 54 3.4.5. Висновки 55 3.5. Сценарій 4: Збільшення запасу ходу електромобіля 56 3.5.1. Огляд літератури 56 3.5.2. Припущення 58 3.5.3. Результати 59 3.5.4. Висновки 60 3.6. Сценарій 5: усі сценарії 60 3.6.1. Усі сценарії з використанням MM1 від ряду марок і моделей електромобілів 60 3.6.2. Результати 61 3.6.3. Усі сценарії з використанням MM 2 для ряду марок і моделей електромобілів 62 3.6.4. Результати 62 3.6.5. Висновки 63 4. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 64 4.1. Основи безпеки дорожнього руху 64 4.2. Організація праці водіїв пасажирського транспорту та основні положення охорони праці 65 4.3. Функціонування транспортного сектору України в умовах правового режиму воєнного стану 67 ВИСНОВКИ 69 ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ 72 ДОДАТКИ 76 Додаток А 76 Додаток Б 80
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/43542
Перелік літератури: 1. Abotalebi, E., Scott, D. M., & Ferguson, M. R. (2019). Why is electric vehicle uptake low in Atlantic Canada? A comparison to leading adoption provinces. Journal of Transport Geography, 74, 289–298. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2018.12.001
2. Azemsha, S., Kravchenya, I., Vovk, Y., Lyashuk, O., & Vovk, I. (2021). Scheduling technique of route vehicles on duplicating stretches. Zeszyty Naukowe. Transport/Politechnika Śląska, (113).
3. Bhat, C. R. (2005). A multiple discrete–continuous extreme value model: Formulation and application to discretionary time-use decisions. Transportation Research Part B: Methodological, 39(8), 679–707. https://doi.org/10.1016/j.trb.2004.08.003
4. Bhat, C. R., & Sen, S. (2006). Household vehicle type holdings and usage: An application of the multiple discrete-continuous extreme value (MDCEV) model. Transportation Research Part B: Methodological, 40(1), 35–53. https://doi.org/10.1016/j.trb.2005.01.003
5. Eppstein, M. J., Grover, D. K., Marshall, J. S., & Rizzo, D. M. (2011). An agent-based model to study market penetration of plug-in Hybrid Electric Vehicles. Energy Policy, 39(6), 3789–3802. https://doi.org/10.1016/j.enpol.2011.04.007
6. Gnann, T., Stephens, T. S., Lin, Z., Plötz, P., Liu, C., & Brokate, J. (2018). What drives the market for plug-in electric vehicles? - A review of International Pev Market Diffusion Models. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 93, 158–164. https://doi.org/10.1016/j.rser.2018.03.055
7. Graham-Rowe, E., Gardner, B., Abraham, C., Skippon, S., Dittmar, H., Hutchins, R., & Stannard, J. (2012). Mainstream consumers driving plug-in battery-electric and plug-in Hybrid Electric Cars: A qualitative analysis of responses and evaluations. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 46(1), 140–153. https://doi.org/10.1016/j.tra.2011.09.008
8. Karpenko, O., Horbenko, A., Vovk, Y., & Tson, O. (2017). Research of the structure and trends in the development of the logistics market in Ukraine. Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 2(2), 57-66.
9. Khudobei, R. V., Bakan, S. A., & Vovk, Y. Y. (2023). Increasing the efficiency of technological support for transport operations. Підвищення надійності і ефективності машин, процесів і систем, 62.
10. Krupa, J. S., Rizzo, D. M., Eppstein, M. J., Brad Lanute, D., Gaalema, D. E., Lakkaraju, K., & Warrender, C. E. (2014). Analysis of a consumer survey on Plug-in Hybrid Electric Vehicles. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 64, 14–31. https://doi.org/10.1016/j.tra.2014.02.019
11. LaMonaca, S., & Ryan, L. (2022). The state of play in Electric Vehicle Charging Services – a review of infrastructure provision, players, and policies. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 154, 111733. https://doi.org/10.1016/j.rser.2021.111733
12. Liu, Y., Tremblay, J.-M., & Cirillo, C. (2014). An integrated model for discrete and continuous decisions with application to vehicle ownership, type and usage choices. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 69, 315–328. Miller, C. (2021, November 10). Six major automakers agree to end gas car sales globally by 2040. Car and Driver. Retrieved February 18, 2023, from https://www.caranddriver.com/news/a38213848/automakers-pledge-end-gas-sales-2040/
13. Narassimhan, E., & Johnson, C. (2018). The role of demand-side incentives and charging infrastructure on plug-in electric vehicle adoption: Analysis of US States. Environmental Research Letters, 13(7), 074032. https://doi.org/10.1088/1748-9326/aad0f8
14. Saha, D., Goetz, M., Lashof, D., & Litz, F. (2022, June 23). 8 ways US states and cities can create an EV charging network. World Resources Institute. Retrieved February 14, 2023, from https://www.wri.org/insights/funding-us-ev-charging-infrastructure
15. Satterfield, C., & Schefter, K. (2022). (rep.). Electric Vehicle Sales and the Charging Infrastructure Required Through 2030. Edison Electric Institute Retrieved from chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.eei.org/-/media/Project/EEI/Documents/Issues-and-Policy/Electric-Transportation/EV-Forecast--Infrastructure-Report.pdf.
16. Savchenko, L., Grygorak, M., Polishchuk, V., Vovk, Y., Lyashuk, O., Vovk, I., & Khudobei, R. (2022). Complex evaluation of the efficiency of urban consolidation centers at the micro level. Zeszyty Naukowe. Transport/Politechnika Śląska, (115).
17. Savchenko, L., Zhigula, S., Yurchenko, K., Vovk, Y., & Oleksiuk, A. (2021). Combination of different means of parcel deliveries in urban logistics in adverse weather conditions. Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 6(1), 6-17.
18. Vovk Y. Resource-efficient intelligent transportation systems as a basis for sustainable development. Overview of initiatives and strategies / Y. Vovk // Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 2016. – Vol. 1, No. 1. – p. 6-10. (Польща).
19. Zhang, Y., Yu, Y., & Zou, B. (2011). Analyzing public awareness and acceptance of alternative fuel vehicles in China: The case of ev. Energy Policy, 39(11), 7015–7024. https://doi.org/10.1016/j.enpol.2011.07.055
20. Zou, T., Khaloei, M., & MacKenzie, D. (2020). Effects of charging infrastructure characteristics on electric vehicle preferences of new and used car buyers in the United States. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2674(12), 165–175. https://doi.org/10.1177/0361198120952792
21. Вовк Ю. Аналіз стану транспортної системи України та перспективи її розвитку [Електронний ресурс] / Юрій Вовк // Соціально-економічні проблеми і держава. — 2015. — Вип. 2 (13). — С. 5-15.
22. Вовк Ю.Я. Комплексний підхід до вирішення проблем ресурсозбереження виробничих підприємств, сфери послуг та транспорту / Ю.Я. Вовк, О.Л. Ляшук, І.П. Вовк // Матеріали Міжнародної науково-технічної конференції "Транспорт: механічна інженерія, експлуатація, матеріалознавство (ТМІЕТ – 2017)", 21-22 вересня 2017 року, Херсон: ХДМА, 2017. - С. 15-16.
23. Вовк Ю.Я., Ляшук О.Л., Мосейко Ю.В., Хавтур П.В., Заривенний А.Р. Дорожній рух та його безпека: Програма «нульова смертність на дорогах» // Транспортна безпека: правові та організаційні аспекти: матеріали ХІV Міжнародної науково-практичної конференції (в авторській редакції), (м. Кривий Ріг, 12 листопада 2019 року). Кривий Ріг, 2019. 346 с. – С. 71-74.
24. Вовк, Ю. Я., & Худобей, Р. В. (2021). Контроль дотримання безпеки перевезень на громадському транспорті в умовах карантинних обмежень з використанням інтелектуальних транспортних систем. Транспортна безпека: правові та організаційні аспекти: матеріали ХVІ Міжнародної науково-практичної конференції (в авторській редакції), (м. Кривий Ріг, 19 листопада 2021 року). Кривий Ріг, 2021. 238 с.
25. Методичні вказівки до виконання розділу «Охорона праці» дипломної роботи (для студентів спеціальності 275 «Транспортні технології») / Укл.: Вовк Ю.Я., Цьонь О.П., Вовк І.П. – Тернопіль: ТНТУ, 2018. – 28 с.
Тип вмісту: Master Thesis
Розташовується у зібраннях:275 — транспортні технології (на автомобільному транспорті)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Pytlyk_KRM_2023.pdf1,36 MBAdobe PDFПереглянути/відкрити
Авторська довідка Питлик.pdf227,86 kBAdobe PDFПереглянути/відкрити
Показати повний опис матеріалу Перегляд статистики


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.

Інструменти адміністратора