1. ELARTU — Інституційний репозитарій ТНТУ імені Івана Пулюя
2. Матеріали конференцій, семінарів, читань
3. 2019
4. Міжнародна науково-технічна конференція „Актуальні проблеми транспорту ICCPT“ (2019)

Tytuł:	Use of traffic calming measures in the Republic of Belarus
Authors:	Korzhova, Antonina Kapski, Denis
Akcesoria:	Belarusian National Technical University, Minsk, Republic of Belarus, Nezavisimosti Avenue, 65, +375 17 2924806, tonya_korzhova@tut.by Belarusian National Technical University, Minsk, Republic of Belarus, Nezavisimosti Avenue, 65, +375 17 3310548, d.kapsky@gmail.com
Cytat:	Korzhova A. Use of traffic calming measures in the Republic of Belarus / Antonina Korzhova, Denis Kapski // Proceedings of ICCPT 2019, May 28-29, 2019. — Tern. : TNTU, Scientific Publishing House “SciView”, 2019. — P. 49–56.
Bibliographic description:	Korzhova A., Kapski D. (2019) Use of traffic calming measures in the Republic of Belarus. Proceedings of ICCPT 2019 (Tern., May 28-29, 2019), pp. 49-56.
Część publikacji:	Матеріали Міжнародної науково-технічної конференції „Актуальні проблеми транспорту“, 2019 Proceedings of the 1-st International Scientific Conference "Current Problems of Transport", 2019
Konferencja/wydarzenie:	Міжнародна науково-технічна конференція „Актуальні проблеми транспорту“ ICCPT 2019
Journal/kolekcja:	Матеріали Міжнародної науково-технічної конференції „Актуальні проблеми транспорту“
Data wydania:	28-maj-2019
Date of entry:	9-lip-2019
Wydawca:	Scientific Publishing House “SciView” TNTU
Place edycja:	Тернопіль Ternopil
Zakresu czasowego:	28-29 травня 2019 року May 28-29, 2019
Strony:	8
Zakres stron:	49-56
Główna strona:	49
Strona końcowa:	56
URI:	http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/28729
ISBN:	978-966-305-101-7
Właściciel praw autorskich:	© Scientific Publishing House “SciView”, 2019 © Ternopil Ivan Puluj National Technical University, 2019
References:	1. Cameron, M.H; Elvik, R. Nilsson’s Power Model connecting speed and road trauma: Applicability by road type and alternative models for urban roads. Accident Analysis and Prevention 2010, 42; 1908-1915. 2. Elvik, R. The Power Model of the relationship between speed and road safety: update and new analyses. TØI Report; 1034/2009. Oslo, Institute of Transport Economics TØI. 3. Elvik R.; Hoye F.; Vaa T.; Sorensen M. The Handbook of Road Safety Measures. Second Edition. Emerald Group Publishing Limited, 2009; volume 3.1.1, 405 p. 4. Kapsky, D. and others. Road safety audit. Ministry of Transport and Communications of the Republic of Belarus, Belarusian State University of Transport. Gomel, 2015. 5. Nilsson, G. The effects of speed limits on traffic crashes in Sweden. In: Proceedings of the international symposium on the effects of speed limits on traffic crashes and fuel consumption, Dublin. Organisation for Economy, Co-operation, and Development (OECD), Paris: 1982. 6. OECD. Report on speed management measures. Organisation for Economic Cooperation and Development, Paris: 2006. 7. OECD. Towards Zero: Ambitious road safety targets and the Safe System approach. OECD, Paris: 2008. 8. Taylor, M.; Baruya, A.; Kennedy, J.V. The relationship between speed and accidents on rural single carriageway roads. TRL Report TRL511. Transport Research Laboratory, Crowthorne, 2002. 9. Tingvall, C.; Howarth, N. Vision Zero: an ethical approach to safety and mobility. “The 6th Institute of Transport Engineers International Conference on Road Safety and Traffic Enforcement”, Beyond 2000, Melbourne: 1999. 10. Traffic Engineering Handbook (6th Edition). Institute of Transportation Engineers. Washington, 2009; Volume 15-5, 556 p. 11. Weijermars, W.; Wegman, F. Ten years Sustainable Safety in the Netherlands; an assessment. Journal of the Transportation Research Board 2011, 2213; 1-8.
Typ zawartości:	Conference Abstract
Występuje w kolekcjach:	Міжнародна науково-технічна конференція „Актуальні проблеми транспорту ICCPT“ (2019)

Pozycje DSpace są chronione prawami autorskimi