Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26715| Назва: | Проект автотранспортного підприємства на 300 автомобілів сімейства КамАЗ для технічного обслуговування з дослідженням та підвищення надійності гідросистеми рульового механізму |
| Інші назви: | Plans and specifications of motor transportation company for 300 KamAZ motor vehicles maintenance including the study of reliability increase of steering hydraulic system |
| Автори: | Каськів, Степан Михайлович |
| Бібліографічний опис: | Каськів С.М. Проект автотранспортного підприємства на 300 автомобілів сімейства КамАЗ для технічного обслуговування з дослідженням та підвищення надійності гідросистеми рульового механізму : автореферат дипломної роботи магістра за спеціальністю „274 — автомобільний транспорт“/ С.М.Каськів. — Тернопіль: ТНТУ, 2018. — 8 с. |
| Bibliographic description: | Kaskiv S. M. Plans and specifications of motor transportation company for 300 KamAZ motor vehicles maintenance including the study of reliability increase of steering hydraulic system: The author's abstract of master's thesis „274 «Automobile transport»./ S. M. Kaskiv — Ternopil: TNTU, 2018. —8 с. |
| Дата публікації: | гру-2018 |
| Дата внесення: | 25-гру-2018 |
| Країна (код): | UA |
| Місце видання, проведення: | ТНТУ |
| Науковий керівник: | Ляшук, Олег Леонтійович |
| Члени комітету: | Дзюра, Володимир Олексійович |
| УДК: | 621.9 |
| Теми: | 274 автомобільний транспорт ТЕРТЯ ДЕТАЛЬ ЕЛЕКТРОСТАТИЧНЕ ПОЛЕ ГІДРОСИСТЕМА ABRASION DETAIL ELECTROSTATIC FIELD HYDROSTRUMENT |
| Короткий огляд (реферат): | У дипломній роботі розроблено проект автотранспортної компанії для технічного обслуговування з дослідженням та підвищення надійності гідросистеми рульового механізму. Наведені основні методи підвищення надійності даної гідросистеми На основі даних результатів було визначено, що застосування електростатичної обробки оливи в стані поставки знижує швидкість зносу до 5 разів, а для відпрацьованої оливи - до 4 разів In the diploma transportation company project for maintenance maintenance including the study of reliability increase of steering hydraulic system. The basic methods of increasing the reliability of this hydrosystem are given. Based on the results, it was determined that the use of electrostatic treatment of oil in the delivery state reduces the wear rate up to 5 times, and for waste oil - up to 4 times |
| Зміст: | Магістерська робота складається з розрахунково-пояснювальної записки і графічної частини. Розрахунково-пояснювальна записка складається з дев'яти розділів. В загальному розділі наведено історію розвитку підприємства, характеристику і структуру його роботи. Представлено основні несправності гідросистеми рульового керування сімейства КамАЗ, а також наведені основні методи підвищення надійності даної гідросистеми. В технологічному розділі розглянуто можливі несправності гідросистеми рульового керування і методи їх усунення. Підібрані способи виявлення несправностей, складені технологічні карти для ремонту рульового механізму сімейства КамАЗ. В конструкторському розділі представлено розроблену конструкцію електростатичного фільтру, який виконує функцію очистки і обробки оливи електростатичним полем, полегшує заміну масла в гідросистемі і збільшує ресурс гідросистеми рульового керування вантажних автомобілів. Представлено креслення його загального виду (лист 8) та деталювання. В спеціальній частині розглянуто основні задачі САПР в технологічній підготовці організації обслуговування і ремонту. В науковому розділі проаналізовано несправності гідросистеми рульового керування вантажних автомобілів. Об’єктом дослідження були вузли тертя гідроагрегатів автомобілів з використанням оливи на нафтовій основі. Дано теоретичні обґрунтування підвищення ресурсу гідросистеми за рахунок обробки робочої рідини електростатичним полем. Представлено характер взаємодії молекул ПАР в адсорбційному шарі. На поверхнях тертя теоретично обґрунтовано збільшення ресурсу гідросистеми. Показана методика і результати лабораторних досліджень швидкості зношування зразків деталей в умовах обробки оливи зовнішнім електростатичним полем. Показано результати експериментальних досліджень зміни характеристик пластинчастого насосу. На основі даних результатів було визначено, що застосування електростатичної обробки оливи в стані поставки знижує швидкість зносу до 5 разів, а для відпрацьованої оливи - до 4 разів В проектному розділі розроблено агрегатну дільницю, підібрано обладнання, розраховано необхідну її площу. Проведено розрахунки освітлення, вентиляції, потребу в електричній енергії і кількості пари та палива на обігрів будівлі В економічному розділі розраховано техніко-економічні показники агрегатної дільниці, собівартість ремонту рульового механізму, вартість виготовлення електростатичного фільтру і економічний ефект від його застосування В розділі «Охорона праці» висвітлені питання охорони праці на підприємстві. Запропоновано вимоги безпеки праці при ремонті рульового механізму сімейства КамАЗ. Розраховано необхідну площу вікон для природного освітлення дільниці. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26715 |
| Власник авторського права: | Каськів С.М. |
| Перелік літератури: | Експлуатація автомобілів. Навчальний посібник / Упор. В. Я. Чабанний. – Кіровоград: Центрально-Українське видавництво, 2010. – 382 с. Ремонт машин та обладнання: Підручник. /О.І.Сідашенко, О.А. Науменко, Т.С.Скобло, О.В.Тіхонов та інші; За редакцією професора О.І. Сідашенка, О.А. Науменка. Х.: «Міськдрук»,2010.-744с. Гидравлический привод. Гаврилеико Б.А., Минин В.А., Рождественский С.Н. М., «Машиностроение» 1985, 502 с. Ремонт автомобілів: Навчальний посібник/ Упор. В.Я. Чабанний. -Кіровоград: Кіровоградська районна друкарня, 2007. - 720 с. Техническое оослуживание, ремонт и хранение автотран-Т38 спортных средств: Учебник. В 3 кн. — К-: Выща шк.,1991 —Кн. 1. Теоретические основы. Технология/ В Е. Ка-нарчук, А. А. Лудченко, И. П. Курников, И. А. Луйк. 359 с. Зеркалов Д.В. З-57 Охорона праці в галузі: Загальні вимоги. Навчальний посібник.К.: «Основа». 2011. — 551 с. Основи конструкції автомобіля. Іванов А.М., Солнцев А.Н. Гаєвський В.В. – М. ООО «Книжкове видавництво «За рульом»» 2006.-336с Будова й експлуатація автомобілів : підручник / В. Ф. Кисликов, В. В. Лущик. - 2-ге вид. - К. : Либідь, 2000. - 398 с. Загальна будова автомобіля : навч. посіб. / В. П. Волков. - Х., 2001. - 75 с. Лицензирование и сертификация на автомобильном транспорте : учеб. пособие / В. А. Бондаренко, Н. Н. Якунин, Н. В. Игнатова, В. Я. Климонтов. - М. : Машиностроение, 2003. - 463 с. Основы конструкции автомобиля : учеб. пособие / А. П. Болштянский, Ю. А. Зензин, В. Е. Щерба. - М. : Легион-Автодата, 2005. - 311 с. Self-organization during friction : Advanced surface-engineered materials and systems design / edited by George E. Totten, German Fox-Rabinovich. Будова й експлуатація автомобілів : Підруч. для учнів проф.-техн. навч. закл. / В.Ф. Кисликов, В.В. Лущик. - 6-те вид. - К. : Либідь, 2006. - 399 с. Техника : общ. теория; учеб. пособие / А. Г. Войтов. - 2-е изд. - М. : Маркетинг, 2001. - 232 с. Говорущенко Н. Я. Техническая эксплуатация автомобилей. Харьков: Вища школа, изд-во Харьковского Университета, 1984. – 271 с. Напольский Г. М. Технологическое проектирование АТП и СТО. Учебник для ВУЗов. – 2-е изд-е. М: Транспорт, 1993. – 271с. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. – М.: Транспорт, 1986. – 72 с. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). – М.: Танспорт, 1978. – 46 с. Михайлин А.А., Пхакадзе С.Д., Курмаев Р.Х., Строков П.И. Расчет элементов автомобильных гидросистем. Учебное пособие для студентов вузов. Под редакцией проф. Лепешкина А.В. – М., изд. МАМИ, 2012 – 86 с. Рудзінський В. В. Транспортні засоби: навч. посібник / В. В. Рудзінський. – К.: НТУ, 2001. – 136 с. Технологія відновлення деталей та ремонту автомобілів: навчальний посібник / О. С. Полянський, Б. В. Савченков, Є. О. Дубінін та ін. – Х.: ХНАДУ, 2012. – 320с. Лысиков Е.Н., Косолапов В.Б, Шулика А.С. Влияние микронеровностей поверхностей трибосопряжений на процессы адсорбции. // Сборник научных трудов ХНАДУ. Автомобильный транспорт. Совершенствование машин для земляных и дорожных работ. Харьков, РИО ХНАДУ 2003г. Вып. 11. С.61-64. Формування локальних електричних полів на продуктах зносу поверхонь тертя гідроприводів колійних та будівельних машин / Є.М. Лисіков, С.В. Воронін, О.С. Шуліка, Є.А. Бобров. - Збірник наукових праць УкрДАЗТ. Удосконалення управління експлуатаційною роботою залізниць. Харків 2005р. Вип.66. С.112-117. О.Л. Ляшук, Б.М. Гевко, І.Б. Гевко, Ю.І. Пиндус, В.М. Клендій, П.В. Босюк. Методичний посібник для виконання магістерської роботи за освітньо-кваліфікаційним рівнем «магістр» галузі знань 27 «Транспорт» спеціальності 274 «Автомобільний транспорт». – Тернопіль: Видавництво ТНТУ, 2016. – 119 с. Каськів С.М. СТЕНД ДЛЯ ДОСЛІДЖЕННЯ СИСТЕМИ КОНДИЦІОНУВАННЯ / С.М. Каськів, О.Р. Кебелюк // Збірник тез доповідей VII Міжнародної науково-технічної конференції молодих учених та студентів „Актуальні задачі сучасних технологій“, 28-29 листопада 2018 року — Т. : ТНТУ, 2018 — Том I. — С. 196-197. |
| Тип вмісту: | Master Thesis |
| Розташовується у зібраннях: | 274 — автомобільний транспорт |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| АвторефКАськів.pdf | 304,41 kB | Adobe PDF | Переглянути/відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.
Інструменти адміністратора