Взаємозв’язок між конструктивними характеристиками гвинтових механічних систем і захисних механізмів та характеристики навантаження

Abstract

Розроблено класифікацію гвинтових транспортно-технологічних механізмів і визначено їх функціональні можливості за: конструктивними особливостями, особливостями гвинтового робочого органу, особливістю конструкції приводного вала, а також за характером виконання операцій, вектором напрямку руху матеріалу, особливістю конструкції жолоба тощо. Розроблено схему взаємозв’язку конструктивних характеристик гвинтових механічних систем і захисних механізмів від характеру навантаження, що накладає відповідні обмеження при конструюванні гвинтових транспортно-технологічних механізмів. Виведено аналітичні залежності визначення сил і пружних деформацій гвинтового робочого органу гвинтових транспортно-технологічних механізмів і максимального крутного моменту, на передачу якого повинна налаштовуватися запобіжна муфта даної системи.

Classification of spiral transport technological mechanisms are developed and their functional possibilities are found according to: structural features, characteristics of spiral working organ, feature of the shaft, and due to the operations character, according to vector of direction of material motion, according to the characteristic of the chamber design, etc. It was found that the productivity of multispiral screw workings organs is greater anespiral, and the direction of the load motion in the conveyer depends on the direction of rotation and direction of screw coils. The loading of the material is performed through the holes in the chamber gate, through the loading attachments and from a bunker. Unloading can be in different places of the conveyer through openings. It was found the transport technological mechanisms can be with permanent and cyclic principle of work as to the principle of operation. It was determined, that the selection of spiral transport technological mechanisms is conducted on the basis of their comparative estimation with the typical representatives of machines, which carry out of the same type operations and economic factor. The basis of comparisons is highly efficient spiral transport technological mechanisms, their initial cost, operation cost (expenditures for personnel payment, power expenses, maintenance and repair cost), productivity and the quality of the technological process. The scheme of relation of the structural characteristics of the spiral mechanical system and protective mechanisms depending on the character of loading which cause certain limitations while constructing of spiral transport technological mechanisms and maximal response moment the transmission of which the safety clutch of this system must be fitted, were found.