The dynamic processes during the telescopic screw transporters' work

Abstract

Проведено аналіз проблеми використання телескопічних гвинтових конвеєрів, визначено фактори, які негативно впливають на процес переміщення сипких вантажів даним видом транспорту. Для підтвердження результатів теоретичних досліджень спроектовано й виготовлено діючу модуль конвеєра та проведено ряд дослідів. Як показують результати досліджень, для більшості випадків максимальні відносні лінійні переміщення зовнішніх точок гвинта, що зумовлені крутильними коливаннями, є набагато меншими за лінійні переміщення, які зумовлені його згинальними коливаннями. Це може служити підставою для деякого спрощення математичної моделі динаміки системи гвинт – сипке середовище. Його суть полягає у наступному: у математичній моделі згинальних коливань досліджуваної системи приймається, що крутильні коливання спричиняють малої величини періодичну дію на згинальні. Саме дослідження вказаних явищ у системі телескопічний гвинт – сипке середовище під час переміщення сипкого середовища дасть можливість наперед вибирати такі режим роботи транспортера, які роблять неможливими вказані процеси, а відтак збільшують ресурс експлуатації телескопічного гвинтового конвеєра. Встановлено, що найбільшою проблемою в телескопічних гвинтових транспортерах є збереження однакового зазору між кожухом та спіраллю в різних секціях телескопа, що значно впливає на час викочування та закочування рухомої в осьовому напрямку частини шнека на нерухому та на появу і величину згинальних і крутильних коливань під час переміщення сипких вантажів. А також те, що продуктивність перевантаження сільськогосподарських вантажів телескопічним гвинтовим транспортером є аналогічною продуктивності перевантаження цих вантажів традиційними гвинтовими конвеєрами і не змінюється від величини викочування та видовження телескопічної частини гвинтового конвеєра.

The article analyzes the problem of using telescopic screw conveyors, determines the factors that negatively influence the process of moving bulk cargo by this type of transport. In order to confirm the results of theoretical research, the existing module of the conveyor was designed and manufactured and a series of experiments were conducted.