Наукові публікації працівників кафедри транспортних технологій та механіки (ТП) http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/20456 2026-04-15T11:42:15Z 2026-04-15T11:42:15Z Гевко, Іван Богданович Довбуш, Тарас Анатолійович Цьонь, Олег Петрович Довбуш, Анатолій Дмитрович Станько, Андрій Ігорович http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/37003 2021-12-30T10:04:46Z 2021-12-01T00:00:00Z

Назва: СИНТЕЗ ГВИНТОВИХ РОБОЧИХ ОРГАНІВ ІЗ ЕЛАСТИЧНИМИ ПОВЕРХНЯМИ ТА РЕЗУЛЬТАТИ ЇХ ДОСЛІДЖЕННЯ Автори: Гевко, Іван Богданович; Довбуш, Тарас Анатолійович; Цьонь, Олег Петрович; Довбуш, Анатолій Дмитрович; Станько, Андрій Ігорович Короткий огляд (реферат): Гвинтові транспортери мають широке використання у різних галузях економіки, зокрема у фармацевтичній галузі, харчовій та переробній промисловості, а також у сільському господарстві. До гвинтових транспортерів висуваються вимоги, що залежать від матеріалу, який транспортується. Однією з вимог є забезпечення можливості безпечного переміщення матеріалів, що легко пошкоджуються, зокрема зернових мас. У статті представлено теоретичне обґрунтування підвищення ефективності транспортування сипких вантажів гвинтовими транспортерами. Також у статті проведено аналіз останніх досліджень за цією проблематикою. У результаті огляду джерел інформації визначена проблема, яку необхідно вирішити. Метою проведеного дослідження є визначення продуктивності транспортування сипких матеріалів та встановлення ступеня травмування зернового матеріалу розробленими гвинтовими робочими органами із еластичними поверхнями. Для пошуку нових варіантівгвинтових робочих органів із еластичними поверхнями, які б забезпечували мінімальне пошкодження зернових матеріалів, використано метод синтезу ієрархічних груп за допомогою морфологічного аналізу. Експерименти проведені для різних типів робочих органів ізеластичними поверхнями: із суцільним камеро-подібним елементом; із периферійною еластичною щіткоподібною частиною; із щіткоподібним елементом. У статті запропоновані рекомендації щодо вибору частоти обертання шнеку для мінімізації пошкоджень сипких матеріалів. Також встановлено раціональний кут нахилу гвинтового робочого органу, за якого продуктивність шнекового транспортера буде максимальною. Встановлено, що продуктивність зростає із збільшенням внутрішнього діаметра кожуха шнека і частоти обертання гвинтових робочих органів у випадку горизонтального розташування.

2021-12-01T00:00:00Z Aulin, Viktor Lyashuk, Oleg Leontiyovych Hrynkiv, Andrii Lysenko, Sergii Zamota, Taras Vovk, Yuriy Yaroslavovych Pankov, Andrii Tykhyi, Andrii Horkunenko, Andriy Вовк, Юрій Ярославович Ляшук, Олег Леонтійович http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/29500 2019-12-15T04:01:34Z 2019-12-01T00:00:00Z

Назва: Determination of the Rational Composition of the Additive to Oil with the Use of the Katerynivka Friction Geo Modifier Автори: Aulin, Viktor; Lyashuk, Oleg Leontiyovych; Hrynkiv, Andrii; Lysenko, Sergii; Zamota, Taras; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Pankov, Andrii; Tykhyi, Andrii; Horkunenko, Andriy; Вовк, Юрій Ярославович; Ляшук, Олег Леонтійович Короткий огляд (реферат): Studies of the formation of the optimal composition of Tribological additives to the base oil have shown the possibility of improving the characteristics of the tribosystem. It was revealed that this Tribological additive makes it possible to form functional surface layers that provide normal operating conditions for tribological conjugation of parts. Based on the optimization of the technical condition of the Tribological additives, the optimal values of each of its components are obtained. Optimization of the condition provided that the amount of wear should tend to a minimum, and the maximum load and loading of the weld should tend to a maximum. Based on the experimental database on the 4-ball friction machine, an equation is obtained for each of the indicated response functions of the resulting features, based on which, with a desirability value of the order of 1.0, the composition of Tribological additives is obtained: from Katerynivka Friction geo modifiers; Sodium oleate, copper sulfate and phosphor TAT 33. It was found that the adding of TM-3-18k into the oil Tribological additives in the amount of 5.75% under laboratory conditions can reduce the wear rate by 35.1 – 35.5%, the maximum load also increases by 17.1 – 17.2%, and the welding load increases by 5.3 – 8.4%. The analysis of experimental data shows that this Tribological additive can be operated at locally loaded parts of 1035 N, and the peak contact overload is up to 2385 N. The research results suggest that the proposed Tribological supplement makes it possible to improve the characteristics of the tribosystem. It can be useful to service and trucking enterprises during technical service and for the manufacturing of composite oil.

2019-12-01T00:00:00Z Hevko, Ivan Bohdanovych Lyashuk, Oleg Leontiyovych Sokil, Maria Slobodian, Lyubomyr Hud, Viktor Vovk, Yuriy Yaroslavovych Гевко, Іван Богданович Ляшук, Олег Леонтійович Сокіл, Марія Слободян, Любомир Михайлович Вовк, Юрій Ярославович http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/28970 2023-10-13T06:40:24Z 2019-01-01T00:00:00Z

Назва: Resonant oscillation of vertical working part of conveyer-loader Автори: Hevko, Ivan Bohdanovych; Lyashuk, Oleg Leontiyovych; Sokil, Maria; Slobodian, Lyubomyr; Hud, Viktor; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Гевко, Іван Богданович; Ляшук, Олег Леонтійович; Сокіл, Марія; Слободян, Любомир Михайлович; Вовк, Юрій Ярославович Короткий огляд (реферат): The experimental equipment for testing the screw loader of bulk materials with horizontal and vertical branches was designed and manufactured, which allows to determine the process productivity and power consumption according to the developed methods. Experimental equipment is equipped with laboratory equipment, which ensures the change of investigated processes in wide ranges with high accuracy in the automated control mode with the fixation of necessary research results. On the basis of mathematical models, the dependences of the angular velocity of perturbation on the physico-mechanical and geometric parameters of the system of branches and the angular velocity of SWP are obtained. It was established that the resonance dynamic stresses at significant angular velocities exceed several times the resonant stresses of a «static elastic body» (which does not rotate), which makes it possible to take into account when choosing a dynamic coefficient of strength. With the same physical-mechanical and geometric characteristics of an elastic body, the resonance for larger values of the angular velocity of its rotation takes place for a smaller frequency of external periodic perturbation.

2019-01-01T00:00:00Z Вовк, Ірина Петрівна Вовк, Юрій Ярославович Vovk, Iryna Petrivna Vovk, Yuriy Yaroslavovych http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/27378 2019-01-31T16:00:44Z 2018-11-01T00:00:00Z

Назва: Проблеми і перспективи розвитку готельного бізнесу в Україні Автори: Вовк, Ірина Петрівна; Вовк, Юрій Ярославович; Vovk, Iryna Petrivna; Vovk, Yuriy Yaroslavovych

2018-11-01T00:00:00Z Вовк, Юрій Ярославович Вовк, Ірина Петрівна Крайничин, Володимир Анатолійович Vovk, Yuriy Yaroslavovych Vovk, Iryna Petrivna Kraynychyn, Volodymyr Anatoliyovych http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/27377 2019-01-31T16:00:43Z 2018-11-01T00:00:00Z

Назва: Стратегія сталого розвитку транспорту України Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ірина Петрівна; Крайничин, Володимир Анатолійович; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Vovk, Iryna Petrivna; Kraynychyn, Volodymyr Anatoliyovych Короткий огляд (реферат): Сталий розвиток (англ. Sustainable development) – загальна концепція стосовно необхідності встановлення балансу між задоволенням сучасних потреб людства і захистом інтересів майбутніх поколінь, включаючи їх потребу в безпечному і здоровому довкіллі. Як сформулювала визначення сталого розвитку у своїй доповіді Комісія Брундтланд, це "розвиток, який задовольняє потреби нинішнього покоління без шкоди для можливості майбутніх поколінь задовольняти свої власні потреби".

2018-11-01T00:00:00Z Popovych, Pavlo Shevchuk, Oksana Dzyura, V. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26956 2018-12-30T04:01:05Z 2018-12-01T00:00:00Z

Назва: Reliability Estimation of Transport Means Elements Under the Action of Cyclic Loads and Corrosive Environment Автори: Popovych, Pavlo; Shevchuk, Oksana; Dzyura, V. Короткий огляд (реферат): The approach for determining the residual lifeofthe vehicles’thin-walled metal elements with cracks under the action of cyclic loads and corrosive environment isdevelopedbased on the first law of thermodynamics and the fracture mechanics principles. Based onthe results of the mathematical description of electrochemical reactions and separate data of fracturemechanics, the equation describing the kinetics of thecorrosion-fatigue cracks propagation is deduced. This equationand the initial and final conditionsarea mathemat-ical model for determining the residual lifeof structural elements.The correctness of the developed analyticalmodels is confirmed by the experimental data known in the litera-ture. The performance of this modelis demonstrated on the example of determining the residual life of a plate made of 17G1Ssteel. The plate wasdiluted by a crack in a 3% NaCl solutionandsubjected to cyclic loading.An increase in the initial size of corrosion-fatigue cracksis significant to reducethe period of their subcritical growth.

2018-12-01T00:00:00Z Popovych, Pavlo Shevchuk, Oksana VITENKO, Tetiana DROŹDZIEL, Paweł ZOLOTYI, Roman KONONCHUK, Oleksandr http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26953 2018-12-30T04:01:04Z 2018-12-01T00:00:00Z

Назва: PREDICTION OF TRANSPORT VEHICLES’ DURABILITY WITH CONSIDERATION OF CORROSIVE SURFACE CRACKS PROPAGATION IN STRUCTURAL ELEMENTS Автори: Popovych, Pavlo; Shevchuk, Oksana; VITENKO, Tetiana; DROŹDZIEL, Paweł; ZOLOTYI, Roman; KONONCHUK, Oleksandr Короткий огляд (реферат): Support frameworks of transport vehicles operate under varying terrain conditions under the influence of extreme climate and corrosive environments. When transporting cargo, dust is deposited on the surface of metal structures. The combination of dust and moisture creates an aggressive environment resulting in intense corrosion damage. The damage is caused by the defects of corrosion pitting, which occur on the surface and transform into corrosion cracks. Based on energy approaches, with the application of wellknown results for the mathematical description of electrochemical reactions and the principles of fragile fracture mechanics, an analytical model of durability is proposed for the first time. The model determines the residual life of maximum loaded elements of undercarriages with surface cracks under the action of dynamic loads and corrosive environments. For this case, a set of mathematical relations in the form of a non-linear differential equation was developed, as well as the initial and final conditions for determining the life of vehicles’ structural elements with corrosive surface cracks. The analytical model implementation is proven by solving the problem of determining the residual life of a vehicle’s element, i.e., a steel plate, weakened by a semi-elliptical surface crack, which is under the action of dynamic loads in a 3% sodium chloride solution. The insignificant increase in the crack’s initial size is proven to greatly reduce the period of its subcritical growth. The developed model was applied to define the residual life of thin-walled elements of structures with surface cracks.

2018-12-01T00:00:00Z Sakhno, Volodymyr Prokhorovych Сахно, Володимир Прохорович Poliakov, Victor Mykhaylovych Поляков, Віктор Михайлович Murovanyi, Igor Sergiyovych Мурований, Ігор Сергійович Selezniov, Vadim Селезньов, Вадим Vovk, Yuriy Yaroslavovych Вовк, Юрій Ярославович http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26341 2018-12-24T04:01:28Z 2018-12-01T00:00:00Z

Назва: Analysis of transverse stability parameters of hybrid buses with active trailers Автори: Sakhno, Volodymyr Prokhorovych; Сахно, Володимир Прохорович; Poliakov, Victor Mykhaylovych; Поляков, Віктор Михайлович; Murovanyi, Igor Sergiyovych; Мурований, Ігор Сергійович; Selezniov, Vadim; Селезньов, Вадим; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Вовк, Юрій Ярославович Короткий огляд (реферат): The objective of the article is to determine the transverse stability indexes of hinged-connected buses by applying the computation and analytical method. The transverse stability parameters of hybrid buses with active trailers are analyzed. Based on the transverse stability parameters (the angles of the roll and redistribution of loads on the sides), the analytical dependences are developed. The dependences describe the movement of the parts of hinged-connected buses in the vertical plane. Considering the action of longitudinal and transverse forces, the roll angles of the bus and the trailer were determined. The limiting angle of the side roll of the bus rollover was found to be амах = 27.560мах, and the trailer rollover - амах = 30.210. The obtained transverse stability indexes of hinged-connected buses with a hybrid power plant testify to the compliance with the standard DSTU UN / ECE R 111-00.

2018-12-01T00:00:00Z Вовк, Юрій Ярославович Вовк, Ірина Петрівна Крайничин, Володимир Анатолійович Vovk, Yuriy Yaroslavovych Vovk, Iryna Petrivna Kraynychyn, Volodymyr Anatoliyovych http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26136 2018-11-27T16:00:50Z 2018-11-16T00:00:00Z

Назва: Особливості страхування та ризики пасажирських перевезень в системі готельно-ресторанного та туристичного бізнесу Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ірина Петрівна; Крайничин, Володимир Анатолійович; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Vovk, Iryna Petrivna; Kraynychyn, Volodymyr Anatoliyovych

2018-11-16T00:00:00Z Вовк, Юрій Ярославович Вовк, Ірина Петрівна Матвіїшин, Анатолій Йосипович Крайничин, Володимир Анатолійович Vovk, Yuriy Yaroslavovych Vovk, Iryna Petrivna Matviishyn, Anatoliy Yosypovych Kraynychyn, Volodymyr Anatoliyovych http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26134 2018-11-27T16:00:50Z 2018-11-16T00:00:00Z

Назва: Шляхи забезпечення безпеки нерегулярних пасажирських перевезень в системі готельно-ресторанного та туристичного бізнесу Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ірина Петрівна; Матвіїшин, Анатолій Йосипович; Крайничин, Володимир Анатолійович; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Vovk, Iryna Petrivna; Matviishyn, Anatoliy Yosypovych; Kraynychyn, Volodymyr Anatoliyovych

2018-11-16T00:00:00Z Вовк, Юрій Ярославович Вовк, Ірина Петрівна Пришляк, Володимир Ростиславович Vovk, Yuriy Yaroslavovych Vovk, Iryna Petrivna Pryshlyak, Volodymyr Rostyslavovych http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25997 2018-10-19T03:00:43Z 2017-01-01T00:00:00Z

Назва: Можливість застосування блокчейн технологій в системі забезпечення безпеки дорожнього руху Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ірина Петрівна; Пришляк, Володимир Ростиславович; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Vovk, Iryna Petrivna; Pryshlyak, Volodymyr Rostyslavovych

2017-01-01T00:00:00Z Вовк, Юрій Ярославович Вовк, Ірина Петрівна Пришляк, Володимир Ростиславович Vovk, Yuriy Yaroslavovych Vovk, Iryna Petrivna Pryshlyak, Volodymyr Rostyslavovych http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25996 2018-10-19T03:00:44Z 2017-01-01T00:00:00Z

Назва: Автономні транспортні засоби як один з методів зменшення аварійності та усунення заторів Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ірина Петрівна; Пришляк, Володимир Ростиславович; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Vovk, Iryna Petrivna; Pryshlyak, Volodymyr Rostyslavovych

2017-01-01T00:00:00Z Вовк, Юрій Ярославович Вовк, Ірина Петрівна Іванюк, Христина Богданівна Vovk, Yuriy Yaroslavovych Vovk, Iryna Petrivna Ivanyuk, Khrystyna Ivanivna http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25995 2018-10-19T03:00:41Z 2017-01-01T00:00:00Z

Назва: Сучасні автоматизовані системи управління дорожнім рухом. Міжнародний досвід Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ірина Петрівна; Іванюк, Христина Богданівна; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Vovk, Iryna Petrivna; Ivanyuk, Khrystyna Ivanivna

2017-01-01T00:00:00Z Ляшук, Олег Леонтійович Сокіл, Марія Вовк, Юрій Ярославович Цьонь, Анна Богданівна Гупка, Андрій Богданович Марунич, Олександр Lyashuk, Oleg Leontiyovych Sokil, Maria Vovk, Yuriy Yaroslavovych Gupka, Andrii Bohdanovych Marunych, Oleksandr http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25991 2018-10-10T09:00:42Z 2018-09-28T00:00:00Z

Назва: Torsional oscillations of an auger multifunctional conveyor’s screw working body with consideration of the dynamics of a processed medium continuous flow Автори: Ляшук, Олег Леонтійович; Сокіл, Марія; Вовк, Юрій Ярославович; Цьонь, Анна Богданівна; Гупка, Андрій Богданович; Марунич, Олександр; Lyashuk, Oleg Leontiyovych; Sokil, Maria; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Gupka, Andrii Bohdanovych; Marunych, Oleksandr Короткий огляд (реферат): Introduction. The aim of the article is a mathematical model of vibrations of working part of screw conveyer for transporting friable loads taking into account the changes of closeness of the processed environment, speed of circulation of screw, weight while appearing of the phenomenon of resonance. Materials and methods. It is recesrced the turning vibrations of spiral working part of screw multifunctional conveyer, which appeare as a result of action of processing environment. The recerch was carried out by mathematical modelling method. Results and discussions. The limiting factors which complicate a design are the unevenness of the division of environment along the length of screw; a body makes flexible vibrations; the motion of the processed environment along the working screw causes the small vibrations of bend, causes appearance of “additional forces”. For providing the authenticity of mathematical model ti has been introduced the next suppositions: the working part of screw is turned with the permanent angle speed around its longitudinal which in the undeformed position coincides coincides with an axis OX; the transversal transferring of neutral axis of working screw at the arbitrary moment in perpendicular direction of its undeformed position is determined by the vector (in relation to the fixed frame of reference of OXYZ); the continuous stream of processed environment,while its weight changes on unit length slowly along a screw and moves with permanent relative (in relation to working screw) speed. A mathematical model takes into account the limitation and supposition for the existent screw conveyer with the length of 2,5 and 3 m, which is used for moving the friable loads with the consistence of 10, 20, 40 kg/m. The alternative parameters are the length of the screw,the consistence of the processed environment, the speed of circulation ofthe screw , weight On the basis of model the dependences of amplitude of vibrations on the lengthof screw , cosistence of the processed environment, the speed of circulation of the screw, weight are built. Conclusions. A mathematical model allows to improve the process of development and designing of the screw conveyers of the friable loads providing the reliability of process of transportion and system “the processed environment – the screw working part”.

2018-09-28T00:00:00Z Рибак, Тимофій Іванович Цьонь, Ганна Богданівна Сташків, Микола Ярославович Цьонь, Олег Петрович Довбуш, Тарас Анатолійович Хомик, Надія Ігорівна http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25986 2018-10-06T15:00:39Z 2018-01-01T00:00:00Z

Назва: Гичкозбиральна машина Автори: Рибак, Тимофій Іванович; Цьонь, Ганна Богданівна; Сташків, Микола Ярославович; Цьонь, Олег Петрович; Довбуш, Тарас Анатолійович; Хомик, Надія Ігорівна Короткий огляд (реферат): Корисна модель відноситься до галузі сільськогосподарського машинобудування, особливо до пристроїв для збирання гички з головок коренеплодів. Опис: Гичкозбиральна машина, яка містить раму, на якій послідовно встановлені опорні колеса, горизонтальний ротор, на барабані якого закріплені гичкозрізувальні ножі, шнек, на барабані якого по гвинтовій лінії закріплено спіральні витки, обрізувачі головок коренеплодів, кожен з яких виконаний у вигляді паралелограмної підвіски з верхньою та нижньою тягами, на кронштейні якої змонтовано гребінчастий копір і плоский ніж, який відрізняється тим, що плоский ніж оснащений блоком приводу, який жорстко прикріплений до опорної пластини та додатковою тягою, яка виконана у вигляді стержня, який одним кінцем шарнірно прикріплений до гребінчастого копіра, а іншим кінцем встановлений з можливістю вертикального переміщення у трубці в якій розміщений електричний датчик, що жорстко приєднаний до вільного кінця пружини стиску, яка іншим кінцем жорстко прикріплена до трубки, що шарнірно з’єднана з верхньою тягою паралелограмної підвіски.

2018-01-01T00:00:00Z Вовк, Юрій Ярославович Вовк, Ірина Петрівна Ляшук, Олег Леонтійович Вовк, Юрий Ярославович Вовк, Ирина Петровна Ляшук, Олег Леонтиевич Vovk, Yuriy Yaroslavovych Vovk, Iryna Petrivna Lyashuk, Oleg Leontiyovych http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25980 2018-10-01T03:01:08Z 2018-01-01T00:00:00Z

Назва: Интеллектуальные транспортные системы в контексте ресурсосбережения Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ірина Петрівна; Ляшук, Олег Леонтійович; Вовк, Юрий Ярославович; Вовк, Ирина Петровна; Ляшук, Олег Леонтиевич; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Vovk, Iryna Petrivna; Lyashuk, Oleg Leontiyovych Короткий огляд (реферат): Интеллектуальные транспортные системы обычно рассматриваются как базовая технология для постоянного снижения дорожно-транспортных происшествий и повышения эффективности трафика. Согласно исследованию, существующие интеллектуальные транспортные системы не только обеспечивают значительное сокращение выбросов парниковых газов, экономию топлива, время проезда, но и не маргинализируют мобильность граждан.; Intelligent transport systems are usually considered as a basic technology to continuously reduce traffic accidents and increase the efficiency of traffic. According to the study, the existing intelligent transport systems not only provide a significant reduction in greenhouse gas emissions, fuel economy, travel time, but also do not marginalize the stability of citizens.

2018-01-01T00:00:00Z Вовк, Юрій Ярославович Вовк, Ірина Петрівна Цьонь, Олег Петрович Vovk, Yuriy Yaroslavovych Vovk, Iryna Petrivna Tson, Oleg Petrovych http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25811 2018-06-28T15:01:29Z 2017-01-01T00:00:00Z

Назва: Методичні вказівки до практичних робіт з дисципліни «Сучасні комп’ютерні технології на транспорті» Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ірина Петрівна; Цьонь, Олег Петрович; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Vovk, Iryna Petrivna; Tson, Oleg Petrovych

2017-01-01T00:00:00Z Vovk, Iryna Petrivna Вовк, Ірина Петрівна Vovk, Yuriy Yaroslavovych Вовк, Юрій Ярославович Lyashuk, Oleg Leontiyovych Ляшук, Олег Леонтійович http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25690 2018-06-21T15:02:01Z 2017-12-01T00:00:00Z

Назва: Improvement of the organizational-economic mechanism of resource-saving at the machine building enterprise Автори: Vovk, Iryna Petrivna; Вовк, Ірина Петрівна; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Вовк, Юрій Ярославович; Lyashuk, Oleg Leontiyovych; Ляшук, Олег Леонтійович Короткий огляд (реферат): The characteristic of the resource-saving at the machine-building enterprise has been presented. The complexity and system of the resource-saving control, as well as reasonableness of the development of the efficient organizational economic resource-saving mechanism have been interpreted. It was testified that the basis of the successful activity strategy in the resource-saving at the local machine-building enterprises is the efficient application of the available resources according to the requirement of the manufacturing products. Efficiency of such control can result from the proper application of the resourcenomy levers as a new science. Innovation chain of investigation of the resource-saving control problems from the point of view of resourcenomy has been proposed. Determination of the most efficient ways of setting up the organizational economic mechanism of resource-saving basing on the qualitative and quantitative factors of the resources application, using the resourcenomy techniques and taking into account the possibility to provide the enterprise with technologies, staff, control system, as well as the influence of each of the factors of the outside and inside environment of the enterprise, has been presented.

2017-12-01T00:00:00Z Romanovsky, R.M. Hevko, R.B. Dzyura, V.O. Klendii, O.M. Klendii, M.B. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25589 2018-12-11T08:46:40Z 2018-01-01T00:00:00Z

Назва: Justification of rational parameters of a pneumoconveyor screw feeder Автори: Romanovsky, R.M.; Hevko, R.B.; Dzyura, V.O.; Klendii, O.M.; Klendii, M.B. Короткий огляд (реферат): The article presents the justification of rational parameters of the operating parts of a pneumoconveyor screw. The dependences of pressure screw efficiency on the change in design and kinematic parameters and process variables of a screw and on loose material characteristics have been considered. In addition, general analysis of the choice substantiation of a feeder pressure screw diameter and the cross-sectional area of a hopper loading opening, which provides the required efficiency of a pneumoconveyor screw, has been conducted.

2018-01-01T00:00:00Z Кучвара, Іван Миколайович Гаврон, Надія Богданівна Шевчук, Оксана Степанівна Конончук, Олександр Петрович Матвіїшин, Анатолій Йосипович Коваль, Юрій Богданович http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25098 2018-05-30T15:02:21Z 2018-03-01T00:00:00Z

Назва: Оцінка надійності конструкцій тракторних причепів з позиції механіки руйнування Автори: Кучвара, Іван Миколайович; Гаврон, Надія Богданівна; Шевчук, Оксана Степанівна; Конончук, Олександр Петрович; Матвіїшин, Анатолій Йосипович; Коваль, Юрій Богданович Короткий огляд (реферат): В статті розглядається проблема оцінки надійності тракторних причепів, до-сліджено зміни показників середнього наробітку на відмову сільськогосподарських транспортних засобів з позицій впливу на них тріщин, що зароджуються і розвива-ються під дією експлуатаційних навантажень в тримких металоконструкціях. Обґрун-товано можливість застосування класичних підходів механіки руйнування при розраху-нок довговічності з метою покращення експлуатаційних властивостей транспортних сільськогосподарських агрегатів.

2018-03-01T00:00:00Z Гаврон, Надія Богданівна Кучвара, Іван Миколайович Шевчук, Оксана Степанівна Конончук, Олександр Петрович Матвіїшин, Анатолій Йосипович Коваль, Юрій Богданович http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/24893 2018-05-30T03:01:40Z 2018-03-01T00:00:00Z

Назва: Експериментальні дослідження експлуатаційної навантаженості сільськогосподарського транспортного засобу Автори: Гаврон, Надія Богданівна; Кучвара, Іван Миколайович; Шевчук, Оксана Степанівна; Конончук, Олександр Петрович; Матвіїшин, Анатолій Йосипович; Коваль, Юрій Богданович Короткий огляд (реферат): В роботі обґрунтовано методику та представлено результати польових експе- риментальних досліджень сільськогосподарського причепа типу ПТС. Встановлено точні значення величин напружень, що виникають в конструкції несучої рами транс- портного засобу при експлуатації в польових умовах. Також наведено аналітичні залеж- ності для визначення критеріїв локального руйнування для оцінювання показників дов- говічності відкритих, або замкнутих тонкостінних профілів несучих систем до- сліджуваної техніки

2018-03-01T00:00:00Z Попович, Павло Васильович Шевчук, Оксана Степанівна Цьонь, Олег Петрович Марценко, Наталя Степанівна http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/24892 2018-05-30T03:01:39Z 2018-03-01T00:00:00Z

Назва: Підвищення рівня безпеки ділянки вулично-дорожної мережі м. Тернополя технічно- організаційними шляхами Автори: Попович, Павло Васильович; Шевчук, Оксана Степанівна; Цьонь, Олег Петрович; Марценко, Наталя Степанівна Короткий огляд (реферат): Експериментальним шляхом досліджено проблематику з позиції безпеки ділянки вулично-дорожної мережі м Тернополя на перетині пр. Злуки з вул. 15 квітня, встанов- лено недоліки та обґрунтовано пропозиції щодо забезпечення підвищення рівня безпеки та ефективності організації дорожнього руху технічно-організаційними шляхами.

2018-03-01T00:00:00Z Sokil, B. Сокіл, Б. Lyashuk, Oleg Leontiyovych Ляшук, Олег Леонтійович Sokil, M. Сокіл, М. Popovich, Pavlo Vasylyovych Vovk, Yuriy Yaroslavovych Вовк, Юрій Ярославович Perenchuk, Olga Zinoviyivna Перенчук, Ольга Зіновіївна http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/24782 2018-05-07T15:01:31Z 2018-03-01T00:00:00Z

Назва: Dynamic Effect of Cushion Part of Wheeled Vehicles on Their Steerability Автори: Sokil, B.; Сокіл, Б.; Lyashuk, Oleg Leontiyovych; Ляшук, Олег Леонтійович; Sokil, M.; Сокіл, М.; Popovich, Pavlo Vasylyovych; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Вовк, Юрій Ярославович; Perenchuk, Olga Zinoviyivna; Перенчук, Ольга Зіновіївна Короткий огляд (реферат): The effect of relative motion of cushion system on dynamic pressure force of steered wheeled vehicles with non-linear elastic characteristics of suspension was evaluated in the article under consideration. The problem is to find the dynamic force of system cushion-non-cushion part pressure on front wheel. The dependence for the limiting value of dynamic turning angle of steered wheels on longitudinal-and-angular oscillations amplitude and parameters describing elastic characteristics of elastic suspension was obtained. It was demonstrated that for more rigid suspensions the value of dynamic turning angle is smaller at small amplitudes of longitudinal-and-angular oscillations and bigger at big amplitudes of longitudinal-and-angular oscillations.

2018-03-01T00:00:00Z Попович, Павло Шевчук, Оксана http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/24781 2018-05-07T09:01:59Z 2017-12-01T00:00:00Z

Назва: Influence on the reliability of means of transportation of operational environments in the transportation of aggresive agricultural cargoes Автори: Попович, Павло; Шевчук, Оксана Короткий огляд (реферат): Influence on the reliability of means of transportation of operational environments in the transportation of aggresive agricultural cargoes

2017-12-01T00:00:00Z Lyashuk, Oleg Leontiyovych Ляшук, Олег Леонтійович Sokil, Maria Сокіл, Марія Vovk, Yuriy Yaroslavovych Вовк, Юрій Ярославович Tson, Oleg Petrovych Цьонь, Олег Петрович Dzyura, Volodymyr Oleksiyovych Дзюра, Володимир Олексійович http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/24780 2018-05-07T09:01:45Z 2017-01-01T00:00:00Z

Назва: The impact of the kinematic parameters of bounce and pitch motions of sprung mass on wheeled vehicles handling Автори: Lyashuk, Oleg Leontiyovych; Ляшук, Олег Леонтійович; Sokil, Maria; Сокіл, Марія; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Вовк, Юрій Ярославович; Tson, Oleg Petrovych; Цьонь, Олег Петрович; Dzyura, Volodymyr Oleksiyovych; Дзюра, Володимир Олексійович Короткий огляд (реферат): The impact of the kinematic parameters of bounce and pitch motions of wheeled vehicles’ (WVs’) sprung mass (SM) with non-linear power characteristics of the cushion system on vehicles handling is studied. The dependence of the critical value of the dynamic steering angle of directive wheels on the amplitude of bounce and pitch motions and the kinematic parameters of motion is developed. It is proven that the limit value of the dynamic steering angle of directive wheels is reduced during acceleration, and vice versa (it increases during braking, while the bounce and pitch motions are significantly reduced).

2017-01-01T00:00:00Z Lyashuk, Oleg Sokil, Mariya Vovk, Yuriy Tson, Oleg Dzyura, Volodymyr http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/23292 2018-01-29T10:01:09Z 2017-12-01T00:00:00Z

Назва: The impact of the kinematic parameters of bounce and pitch motions of sprung mass on wheeled vehicles handling Автори: Lyashuk, Oleg; Sokil, Mariya; Vovk, Yuriy; Tson, Oleg; Dzyura, Volodymyr Короткий огляд (реферат): The impact of the kinematic parameters of bounce and pitch motions of wheeled vehicles’ (WVs’) sprung mass (SM) with non-linear power characteristics of the cushion system on vehicles handling is studied. The dependence of the critical value of the dynamic steering angle of directive wheels on the amplitude of bounce and pitch motions and the kinematic parameters of motion is developed. It is proven that the limit value of the dynamic steering angle of directive wheels is reduced during acceleration, and vice versa (it increases during braking, while the bounce and pitch motions are significantly reduced).

2017-12-01T00:00:00Z Popovych, Pavlo Shevchuk, Oksana Poberezhna, L Tson, Oleg Lyashuk, Oleg Попович, Павло Васильович Шевчук, Оксана Степанівна Побережна, Любов Ярославівна Цьонь, Олег Петрович Ляшук, Олег Леонтійович http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/22619 2017-12-12T10:01:35Z 2017-01-01T00:00:00Z

Назва: The study of fatigue failure performance of vehicle metal structures used in transportation of corrosive materials Автори: Popovych, Pavlo; Shevchuk, Oksana; Poberezhna, L; Tson, Oleg; Lyashuk, Oleg; Попович, Павло Васильович; Шевчук, Оксана Степанівна; Побережна, Любов Ярославівна; Цьонь, Олег Петрович; Ляшук, Олег Леонтійович Короткий огляд (реферат): Saturated solutions of the most aggressive working environments used in agricultural production, in particular ammonium sulphate and nitrophosphate are investigated to reduce fatigue resistance of ordinary steels groups – St3 and St5 (GOST 2651:2005; DIN 17100) and quality steels – 10 Steel, 15 Steel, 20 Steel, 25 Steel (GOST 1050-88; DIN 17200) when loaded at all levels. The fatigue endurance limit decreases in comparison with air up to 2.02 times in a solution of ammonium sulphate, and to 2.32 times in a solution of nitrophosphate. Опис: P. Popovych. The study of fatigue failure performance of vehicle metal structures used in transportation of corrosive materials //P. Popovych, L. Poberezhna, O. Tson, O. Shevchuk, O. Lyashuk/ Acta Mechanica Slovaca Faculty of Mechanical Engineering Technical University of Košice. Vol. 21, № 1. P. 48-52. ISSN 1335-2393

2017-01-01T00:00:00Z Бабій, Марія Василівна Кучвара, Іван Миколайович http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/22533 2017-12-02T10:01:25Z 2017-11-01T00:00:00Z

Назва: Ключові проблеми безпеки дорожнього руху в Україні Автори: Бабій, Марія Василівна; Кучвара, Іван Миколайович Короткий огляд (реферат): Систематизовано ключові проблеми безпеки дорожнього руху в Україні.

2017-11-01T00:00:00Z Попович, Павло Васильович Шевчук, Оксана Степанівна http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/22532 2017-12-07T17:39:04Z 2017-11-01T00:00:00Z

Назва: Організація діяльності автомобільного транспорту як функції безпеки дорожнього руху Автори: Попович, Павло Васильович; Шевчук, Оксана Степанівна Короткий огляд (реферат): Досліджено проблематику організації діяльності автомобільного транспорту як функції безпеки дорожнього руху.

2017-11-01T00:00:00Z Dzyura, Volodymyr Maruschak, Pavlo Zakiev, I. M. Sorochak, Andriy Дзюра, Володимир Олексійович Марущак, Павло Орестович Закієв, Іслам Мусаєвич Сорочак, Андрій Петрович http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/21961 2017-11-15T10:06:22Z 2017-08-01T00:00:00Z

Назва: Analysis of Inner Surface Roughness Parameters of Loadcarrying and Support Elements of Mechanical Systems Автори: Dzyura, Volodymyr; Maruschak, Pavlo; Zakiev, I. M.; Sorochak, Andriy; Дзюра, Володимир Олексійович; Марущак, Павло Орестович; Закієв, Іслам Мусаєвич; Сорочак, Андрій Петрович Короткий огляд (реферат): This paper is based on the concept of physical mesomechanics, which allows any plastic shear in the stressed body to be considered as a loss of shear stability of the material in local stress concentration zones. This approach, which is physically very well-grounded, allowed us to consider from one standpoint the processes of machining by cutting and wear of steels. Physical and mechanical regularities in the effect of certain processing operations on the shape and roughness of the hydraulic cylinder surface are found. The mechanisms of the spatial self-organization of the relief and surface of bearings under conditions of false brinelling are summarized and analyzed. The data obtained can be used for further scientific generalization or prediction and diagnostics of the surface condition of loadcarrying and support elements of mechanical systems under study.

2017-08-01T00:00:00Z Дзюра, Володимир Олексійович Кривий, Петро Дмитрович Тимошенко, Надія Миколаївна Апостол, Юрій Орестович http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/21953 2017-11-15T10:06:47Z 2017-10-22T00:00:00Z

Назва: До питання вимірювання шорсткості циліндричних поверхонь деталей машин Автори: Дзюра, Володимир Олексійович; Кривий, Петро Дмитрович; Тимошенко, Надія Миколаївна; Апостол, Юрій Орестович

2017-10-22T00:00:00Z Вовк, Юрій Ярославович Ляшук, Олег Леонтійович Вовк, Ірина Петрівна Vovk, Yuriy Yaroslavovych Lyashuk, Oleh Leontiyovych Vovk, Iryna Petrivna http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/21941 2017-11-15T10:05:45Z 2017-09-21T00:00:00Z

Назва: Комплексний підхід до вирішення проблем ресурсозбереження виробничих підприємств, сфери послуг та транспорту Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Ляшук, Олег Леонтійович; Вовк, Ірина Петрівна; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Lyashuk, Oleh Leontiyovych; Vovk, Iryna Petrivna

2017-09-21T00:00:00Z Поповиич, П.В. Шевчук, О.С. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/21939 2017-11-15T10:05:25Z 2017-05-01T00:00:00Z

Назва: Прогнозування ефективності логістичних систем Автори: Поповиич, П.В.; Шевчук, О.С.

2017-05-01T00:00:00Z Вовк, Ірина Петрівна Вовк, Юрій Ярославович Vovk, Iryna Petrivna Vovk, Yuriy Yaroslavovych http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/21926 2017-11-15T10:00:41Z 2017-01-01T00:00:00Z

Назва: Характеристика системного підходу до управління ресурсами на підприємстві сфери послуг Автори: Вовк, Ірина Петрівна; Вовк, Юрій Ярославович; Vovk, Iryna Petrivna; Vovk, Yuriy Yaroslavovych

2017-01-01T00:00:00Z Вовк, Ірина Петрівна Вовк, Юрій Ярославович Антонів, Є.В. Vovk, Iryna Petrivna Vovk, Yuriy Yaroslavovych Antoniv, Ye.V. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/21924 2017-11-15T10:01:22Z 2017-05-17T00:00:00Z

Назва: Вплив психологічних аспектів на створення анімаційних заходів для закладів готельно-ресторанного бізнесу Автори: Вовк, Ірина Петрівна; Вовк, Юрій Ярославович; Антонів, Є.В.; Vovk, Iryna Petrivna; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Antoniv, Ye.V.

2017-05-17T00:00:00Z Dzyura, Volodymyr Дзюра, Володимир Олексійович http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/21923 2017-11-15T10:01:42Z 2016-01-01T00:00:00Z

Назва: Ways of improvement of the city road network functioning Автори: Dzyura, Volodymyr; Дзюра, Володимир Олексійович Короткий огляд (реферат): According to analysis of the diagram an hour-long traffic vehicles intensity determined the directions of improvement functioning of the road network of the city, by redistribution of traffic streams on sections of the road network by optimization traffic light cycles. Traffic lights cycles proposed to distribute by analyzing the distribution laws of traffic streams at crossroads during the day. By analyzing of statistical data for characteristics determination of distribution proposed to use a small sample theory that provides to get a reliable data in a short period of time. Evaluation of the effectiveness of implementation proposed measures is realizing by Student and Fisher criterions.

2016-01-01T00:00:00Z Вовк, Юрій Ярославович Vovk, Yuriy Yaroslavovych Вовк, Юрий Ярославович Вовк, Ірина Петрівна Vovk, Iryna Petrivna Вовк, Ирина Петровна http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/20773 2017-06-05T22:44:45Z 2017-05-01T00:00:00Z

Назва: Проектування сучасних самоустановлювальних інструментів для обробки отворів з використанням методів підтримки прийняття рішень Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Вовк, Юрий Ярославович; Вовк, Ірина Петрівна; Vovk, Iryna Petrivna; Вовк, Ирина Петровна

2017-05-01T00:00:00Z Вовк, Юрій Ярославович Vovk, Yuriy Yaroslavovych Вовк, Юрий Ярославович http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/20763 2017-06-05T22:44:49Z 2016-12-19T00:00:00Z

Назва: Resource-efficient intelligent transportation systems as a basis for sustainable development. Overview of initiatives and strategies Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Вовк, Юрий Ярославович Короткий огляд (реферат): Intelligent transportation systems mostly operate on information exchange principle between vehicles and roadside infrastructure. They are commonly regarded as a base technology for persistent diminution of road accidents and traffic efficiency increase. However, intelligent transportation systems can also be used at all levels of transportation systems as a basis for stable development of cities, enterprises, regions, states, continents. According to the research, the existing intelligent transportation systems not only provide the considerable reduction of greenhouse gases emissions, fuel saving, time of travel cutting, but they don’t marginalize citizens’ mobility as well. Thus, the further development and introduction of modern transportation innovative technologies will allow to guarantee the power- and resources efficiency and, therefore, the sustainable development of the whole society.

2016-12-19T00:00:00Z