1. ELARTU — Інституційний репозитарій ТНТУ імені Івана Пулюя
  2. Матеріали конференцій, семінарів, читань
  3. 2011
  4. Ⅰ науково-технічна конференція „Інформаційні моделі, системи та технології“ (2011)
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/970
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorШаблій, Олег Миколайович-
dc.contributor.authorПулька, Чеслав Вікторович-
dc.contributor.authorЦимбалюк, Любов Іванівна-
dc.contributor.authorКороль, Олег Іванович-
dc.contributor.authorShabliy, O.-
dc.contributor.authorPulka, Ch.-
dc.contributor.authorTsymbalyuk, L.-
dc.contributor.authorKorol, O.-
dc.date.accessioned2011-05-04T16:50:08Z-
dc.date.available2011-05-04T16:50:08Z-
dc.date.issued2011-05-20-
dc.identifier.citationШаблій О. Математична модель визначення початкових швидкостей руху розплавленого металу в технологічному тигелі / Шаблій О., Пулька Ч., Цимбалюк Л., Король О. // Конференція „Інформаційні моделі, системи та технології“ (20 травня 2011 р.). - Тернопіль: ТНТУ, 2011.uk
dc.identifier.other621.791.927.7-
dc.identifier.urihttp://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/970-
dc.descriptionThe mathematical model of the formation and initial velocities to study the movement of molten metal in the crucible of technology, creation of initial and boundary conditions needed to restore the working surfaces of rolling railway wagon and locomotive wheels, namely its capacity.uk
dc.description.abstractРозроблено математичну модель визначення та формування початкових швидкостей руху розплавленого металу в технологічному тигелі, створення початкових і граничних умов необхідних для відновлення робочих поверхонь кочення залізничних вагонних та локомотивних коліс, а саме його нарощування.uk
dc.language.isoukuk
dc.publisherТернопільський національний технічний університет ім. Івана Пулюяuk
dc.subjectвідновленняuk
dc.subjectграничні умовиuk
dc.subjectдинамічна в’язкістьuk
dc.subjectпондемоторна силаuk
dc.subjectдотичні зусилляuk
dc.subjectгідравлічний тискuk
dc.subjectдотичні напруженняuk
dc.subjectrestorationuk
dc.subjectboundary conditionsuk
dc.subjectdynamic viscosityuk
dc.subjectpondemotorna forceuk
dc.subjecttangential effortsuk
dc.subjecthydraulic pressureuk
dc.subjectshearing stressuk
dc.titleМатематична модель визначення початкових швидкостей руху розплавленого металу в технологічному тигеліuk
dc.title.alternativeThe mathematical model calobration required for studying traffic smelt in the technological cruciblesuk
dc.typeThesisuk
dc.coverage.placenameТернопіль, Українаuk
Розташовується у зібраннях:Ⅰ науково-технічна конференція „Інформаційні моделі, системи та технології“ (2011)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
TNTU_1_Conf_FIS_2011_Shabliy_O_Pulka_Ch_Tsymbalyuk_L_Korol_O_Mathematical_model_calibration_required_for_studying_traffic_smelt_.pdf131,17 kBAdobe PDFПереглянути/відкрити
TNTU_1_Conf_FIS_2011_Shabliy_O_Pulka_Ch_Tsymbalyuk_L_Korol_O_Mathematical_model_calibration_required_for_studying_traffic_smelt_.djvu15,34 kBDjVuПереглянути/відкрити
Показати базовий опис матеріалу Перегляд статистики


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.