Please use this identifier to cite or link to this item: http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/2018

Title: Створення температурного поля на поверхні спрацьованого металевого колеса, коли температура в частині цієї зони перевищує температуру точки Кюрі
Other Titles: Establishment of the temperature field on surface metal wheels worn when the temperature in part near exceed the temperature Curie point
Authors: Шаблій, Олег Миколайович
Пулька, Чеслав Вікторович
Король, Олег Іванович
Базар, Мар’ян Степанович
Shabliy, O.
Pulka, Ch.
Korol, O.
Basar, M.
Bibliographic description (Ukraine): Створення температурного поля на поверхні спрацьованого металевого колеса, коли температура в частині цієї зони перевищує температуру точки Кюрі / Шаблій О., Пулька Ч., Король О., Базар М. // Вісник ТНТУ. — 2012. — Том 65. — № 1. — С.208-219. — (математичне моделювання. математика. фізика).
Issue Date: 7-Feb-2012
Date of entry: 12-Apr-2013
Publisher: Тернопільський національний технічний університет ім. Івана Пулюя
Place of the edition/event: Тернопіль, Україна
UDC: 621.791.927.7
Keywords: відновлення
граничні умови
пондемоторна сила
тигель
магнітна проникність
електромагнітне поле
напруженість
температура
recovery
boundary conditions
pondemotorna force crucible
magnetic permeability
electromagnetic field intensity
temperature
Abstract: Розроблено математичну модель для визначення джерел нагріву, коли температура на торці колеса перевищує температуру Кюрі, яка необхідна для одночасного нагрівання спрацьованого металевого колеса по всій робочій поверхні з метою нарощування його методом заливки рідкого металу в тигель і схоплення його з робочою поверхнею колеса, що дозволяє значно підвищити продуктивність і якість процесу та зменшити матеріальні й трудові затрати в порівнянні з існуючими методами відновлення металевих коліс.
A mathematical model to determine the sources of heat when the temperature at the wheel ends exceeds the Curie temperature which is necessary for the simultaneous heating of the metal wheels worn throughout the working surface to increase it by pouring molten metal in the crucible and its grip on the wheel working surface that can significantly improve productivity and process quality and reduce material and labor costs compared with existing methods of recovery of metal wheels.
URI: http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/2018
ISSN: 1727-7108
Copyright owner: © „Вісник Тернопільського національного технічного університету“
Publications status : Опубліковано раніше
Content type: Article
Appears in Collections:Вісник ТНТУ, 2012, № 1 (65)



Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.