Please use this identifier to cite or link to this item:
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/1953
| Title: | Деформаційний рельєф на поверхні сплаву Д16АТ як показник історії експлуатаційного навантажування авіаційних конструкцій |
| Other Titles: | Deformation relief on D16AT alloy surface as indicator of prospects of operational loading history of aircraft structures |
| Authors: | Ігнатович, Сергій Ромуальдович Юркевич, С. Дорошенко, Є. Ignatovich, S. Yutskevych, S. Doroshenko, E. |
| Bibliographic description (Ukraine): | Ігнатович С. Деформаційний рельєф на поверхні сплаву Д16АТ як показник історії експлуатаційного навантажування авіаційних конструкцій / Ігнатович С., Юркевич С., Дорошенко Є. // Вісник ТНТУ. — 2011. — Том 16. — № 3. — С.57-62. — (механіка та матеріалознавство). |
| Issue Date: | 9-Aug-2011 |
| Date of entry: | 4-Apr-2013 |
| Publisher: | Тернопільський національний технічний університет ім. Івана Пулюя |
| UDC: | 629.735.015.4 620.179.1(042.3) |
| Keywords: | деформаційний рельєф регулярне циклічне навантажування випадкове циклічне навантажування інтерференційна профілометрія deformation relief constant amplitude cycle loading variable amplitude cycle loading interfere profilometry |
| Abstract: | Формування деформаційного рельєфу (ДР) на поверхні алюмінієвого сплаву дає можливість розглядати його як індикатор історії експлуатаційного навантажування. В якості параметрів, які характеризують зміну ДР з напрацюванням, розглянуто параметри насиченості ДР, шорсткість поверхні і параметр пластичної деформації поверхні. Проведено порівняльний аналіз еволюції цих параметрів при регулярному і випадковому режимах навантажування. Deformation relief formation on D16T alloy alclad surface allows to consider it as indicator of operational loading history. Results of the deformation relief parameters evolution versus operating time are represented by parameter of deformation relief saturation, parameter of a surface roughness and surface plastic deformation. The results obtained under regular and variable amplitude loading are compared. |
| URI: | http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/1953 |
| Content type: | Article |
| Appears in Collections: | Вісник ТНТУ, 2011, Том 16, № 3 |
Files in This Item:
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.