DSpace Фонд:
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/8976
2024-03-28T14:56:02ZГвинтові конвеєри з еластичними поверхнями.
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/44487
Назва: Гвинтові конвеєри з еластичними поверхнями.
Автори: Гевко, Роман Богданович; Гевко, Іван Богданович; Ляшук, Олег Леонтійович; Дячун, Андрій Євгенович; Залуцький, Сергій Зіновійович; Станько, Андрій Ігорович; Довбуш, Тарас Анатолійович
Короткий огляд (реферат): Монографія присвячена питанням проектування і дослідження гвинтових конвеєрів з еластичними поверхнями, основними характеристиками яких є можливість безпечного переміщення крихких елементів та продуктів із можливим підвищеним пошкодженням. Монографія складається з п’яти розділів, у яких представлено теоретичне обґрунтування параметрів гвинтових конвеєрів з еластичними поверхнями, викладено програму і методику проведення їх експериментального дослідження
та представлено результати, проведено проектування перспективних конструкцій шнекових механізмів з еластичними змінними поверхнями і обґрунтування техніко-економічної ефективності використання гвинтових робочих органів з еластичними робочими поверхнями. Для інженерно-технічних працівників, науковців, аспірантів і студентів. Іл. 122. Табл. 24. Бібліогр.: 190 назв.2024-02-07T00:00:00ZДослідження захисних елементів технологічного устаткування та обладнання на автотранспортних підприємствах
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/44005
Назва: Дослідження захисних елементів технологічного устаткування та обладнання на автотранспортних підприємствах
Автори: Гевко, Іван Богданович; Гудь, Віктор Зіновійович; Левкович, Михайло Геннадійович; Сіправська, Марія Дмитрівна
Короткий огляд (реферат): Забезпечення надійності та безпеки при використанні обладнання є важливою задачею при проектуванні та виготовленні даного устаткування. Захисні елементи якими обладнано технологічне устаткування для ремонту на автотранспортних підприємствах є важливою запорукою показників надійності використання та довговічності такого обладнання. Саме такими елементами в даній статті є захисні муфти, які широко використовуються в устаткуванні. В даній статті проведено огляд використання та описано принцип роботи та конструкцію захисних муфт з підвищеними показниками надійності та точності спрацювання.2024-01-01T00:00:00ZМобільність як послуга (MaaS): доцільність впровадження у малих міських або сільських районах
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/43038
Назва: Мобільність як послуга (MaaS): доцільність впровадження у малих міських або сільських районах
Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ірина Петрівна; Худобей, Роман Володимирович; Питлик, Сергій Володимирович; Вовк, Ярослав Юрійович; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Vovk, Iryna Petrivna; Khudobei, Roman Volodymyrovych; Pytlyk, Sergii Volodymyrovych; Vovk, Yaroslav Yuriiovych2023-11-01T00:00:00ZSocio-ecological demands in freight forwarding: Sustainability and responsibility
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/43037
Назва: Socio-ecological demands in freight forwarding: Sustainability and responsibility
Автори: Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Vovk, Iryna Petrivna; Dzhyvak, Taras Rostyslavovych; Korol, Oleksandr Olehovych; Khmil, Petro Dmytrovych; Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ірина Петрівна; Дживак, Тарас Ростиславович; Король, Олександр Олегович; Хміль, Петро Дмитрович2023-11-01T00:00:00ZImpact of smart technologies on road traffic safety: Study of technological innovations
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/43036
Назва: Impact of smart technologies on road traffic safety: Study of technological innovations
Автори: Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Vovk, Yaroslav Yuriiovych; Petrenko, Oleksandr Andriiovych; Veres, Anastasia Olehivna; Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ярослав Юрійович; Петренко, Олександр Андрійович; Верес, Анастасія Олегівна2023-11-01T00:00:00ZАналіз ролі транспортної телематики та інтернету речей (IoT) в транспорті
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/43035
Назва: Аналіз ролі транспортної телематики та інтернету речей (IoT) в транспорті
Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ярослав Юрійович; Губич, Наталія Василівна; Іванунь, Віктор Васильович; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Vovk, Yaroslav Yuriyovych; Hubych, Natalia Vasylivna; Ivanun, Viktor Vasyliovych2023-12-01T00:00:00ZModular systems of conveyors for transport and warehouse operations
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/41864
Назва: Modular systems of conveyors for transport and warehouse operations
Автори: Дживак, Тарас Ростиславович; Dzyvak, Taras Rostyslavovych; Вовк, Юрій Ярославович; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Вовк, Ярослав Юрійович2023-01-01T00:00:00ZIncreasing the efficiency of technological support for transport operations
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/41863
Назва: Increasing the efficiency of technological support for transport operations
Автори: Худобей, Володимир Романович; Khudobei, Volodymyr BRomanovych; Бакан, Святослав; Bakan, Sviatoslav; Вовк, Юрій Ярославович; Vovk, Yuriy Yaroslavovych2023-01-01T00:00:00ZОснови технології виробництва та ремонту автомобілів: навчальний посібник
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/41154
Назва: Основи технології виробництва та ремонту автомобілів: навчальний посібник
Автори: Гевко, Іван Богданович; Рогатинський, Роман Михайлович; Ляшук, Олег Леонтійович; Гудь, Віктор Зеновійович; Левкович, Михайло Геннадійович; Сташків, Микола Ярославович; Сіправська, Марія Дмитрівна
Короткий огляд (реферат): Навчальний посібник написано у відповідності до освітньо-професійної програми «Автомобільний транспорт». У ньому викладені основи технології виробництва та ремонту автомобілів. Окремі розділи посібника присвячено виробничому та технологічному процесам в автомобілебудуванні, методам виготовлення заготовок, базуванню та закріпленню деталей у пристроях при обробці, методам досягнення точності та якості обробки, основним методам механічної обробки деталей автомобілів, технології виготовлення типових деталей автомобілів, виготовленню та відновленню автотранспорту зварюванням та наплавленням, проектуванню технологічних процесів механічної обробки деталей та складання автотранспортних засобів, основам авторемонтного виробництва, прийманням автомобілів та їх агрегатів у ремонт, способам і засобам відновлення деталей автомобілів.
Навчальний посібник призначений для студентів, які навчаються за спеціальністю 274 «Автомобільний транспорт», галузі знань 27 «Транспорт» першого (бакалаврського) рівня вищої освіти, а також інших технічних спеціальностей.2021-01-01T00:00:00ZДослідження напружено-деформованого стану дна кузова напівпричепа вантажного автомобіля
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/40925
Назва: Дослідження напружено-деформованого стану дна кузова напівпричепа вантажного автомобіля
Автори: Ляшук, Олег Леонтійович; Гевко, Іван Богданович; Левкович, Михайло Геннадійович; Вовк, Юрій Ярославович; Сташків, Микола Ярославович; Капський, Денис Васильович; Lyashuk, Oleh Leontiyovych; Hevko, Ivan Bohdanovych; Levkovych, Mykhaylo Hennadiyovych; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Stashkiv, Mykola Yaroslavovych; Kapsky, Denis Vasiliyevich
Короткий огляд (реферат): У статті наведено нові високоефективні конструкції вантажних автомобілів, що максимально
пристосовані для перевезення певних видів вантажів і до конкретних умов експлуатації. Стаття
присвячена удосконаленню тєхнології проєктування несучих конструкцій кузовів вантажних
автомобілів. Виконано огляд і аналіз сучасного стану теорії математичного програмування
та оптимального проектування. Запропонована чисельна процедура оптимізації несучих
конструкцій кузовів вантажних автомобілів.
Проведено дослідження впливу геометричних параметрів елементів дна кузова на його напружено деформований стан (НДС) вантажного автомобіля із загальним застосуванням методів
комп’ютерного моделювання. Дослідження проводились засобами інженерного аналізу Simulation
спеціалізованого програмного комплексу SolidWorks на розробленій CAD–моделі кузова напівпричепа
вантажного автомобіля. Проведено аналіз зміни параметрів НДС при зміні геометричних
параметрів елементів дна кузова. Досліджено характер зміни статичного напруження та
переміщення залежно від зміни пропорцій поперечного перетину швелера при фіксованих
геометричних розмірах заготовки й товщини заготовки та матеріалу дна кузова.
За результатами досліджень побудовано графічні залежності зміни статичного напруження,
переміщення та коефіцієнта запасу міцності від ширини полки та товщини швелера; залежність
статичних напружень у швелері від товщини стінки швелера та товщини листа дна кузова.
Отримано рівняння, що описує характер зміни напружень у швелерах дна кузова напівпричепа.
Результати проведених досліджень щодо удосконалення конструкції кузова вантажного автомобіля
є основою для прийняття інженерних рішень з удосконалення конструкції дна кузова напівпричепа
вантажного автомобіля, що дозволяє максимізувати вантажопідйомність та покращити міцність,
зменшити вагу та продовжити експлуатаційний ресурс, а також підтримувати технічний ресурс
напівпричепа за наявного ремонтної бази.; The article contains new high-performance truck designs best suited for the transportation of certain
goods types and for specific operating conditions. The article is devoted to the improvement of the
designing technology of load-bearing structures of truck bodies. A review and analysis of the current
state of the theory of mathematical programming and optimal design have been carried out. A numerical
procedure for optimizing the load-bearing structures of truck bodies has been proposed.
The influence of the truck body bottom elements geometric parameters on its stress-strain state (SSS) has
been investigated with the general application of computer modeling methods. The research was carried
out by the module Simulation engineering analysis tools of the specialized software SolidWorks on the
developed CAD - model of the truck semi - trailer body. The analysis of a change of the stress-strain state
parameters at a change of body bottom elements geometrical parameters has been conducted. The nature
of static stress and displacement change depending on a change of channel cross section proportions at
the fixed geometrical sizes and thickness of a blank and material of a body bottom has been investigated.
On the basis of the research results, the graphical dependences of the static stress change, displacement
and safety factor (FOS) on the shelf width and channel thickness, as well as the dependence of static
stresses in the channel on the channel wall thickness and body bottom sheet thickness are being
constructed. An equation that describes the nature of the static stress change in the channels of the body
semi-trailer bottom has been obtained. The results of research on improving the design of the truck body
provide the basis for engineering solutions to improve the design of the semi-trailer body bottom, which
allows to maximize load capacity and improve strength, reduce weight and extend service life, and
maintain the technical resource.2021-01-01T00:00:00ZАналіз ціноутворення для послуг зберігання та складування в європейських країнах
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/40076
Назва: Аналіз ціноутворення для послуг зберігання та складування в європейських країнах
Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Кусяк, Христина Петрівна; Kusiak, Khrystyna Petrivna; Дживак, Тарас Ростиславович; Dzhyvak, Taras Rostyslavovych; Рудяк, Роман Васильович; Rudiak, Roman Vasylyovych; Шидлівський, Володимир Богданович; Shidlivskyi, Volodymyr Bohdanovych; Худобей, Роман Володимирович; Khudobei, Roman Volodymyrovych
Короткий огляд (реферат): В роботі проаналізовано сектор транспортних і складських послуг, проблеми ціноутворення в ЄС. Визначено зв’язки у системі ціноутворення зберігання та складування з метою пришвидшеної імплементації в Україні.2022-11-01T00:00:00ZМетодичні вказівки до виконання практичних завдань та самостійної роботи з дисципліни «Транспортно-експедиторська діяльність»
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/39481
Назва: Методичні вказівки до виконання практичних завдань та самостійної роботи з дисципліни «Транспортно-експедиторська діяльність»
Автори: Плекан, Уляна Михайлівна
Короткий огляд (реферат): Метою навчальної дисципліни «Транспортно-експедиторська діяльність» є формування системних знань і практичних умінь з транспортно-експедиторського обслуговування підприємств та населення та вивчення особливостей експедиторської діяльності на різних видах транспорту.
Завдання навчальної дисципліни – оволодіння комплексом знань, необхідних для вирішення питань з транспортно-експедиторського обслуговування, особливості технологічних процесів транспортно-експедиторського обслуговування, а також набуття практичних навиків і вмінь, необхідних для успішного вирішення задач, які притаманні транспортно-експедиторської діяльності.2022-01-01T00:00:00ZКонспект лекцій з дисципліни «Транспортно-експедиторська діяльність»
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/39480
Назва: Конспект лекцій з дисципліни «Транспортно-експедиторська діяльність»
Автори: Плекан, Уляна Михайлівна
Короткий огляд (реферат): Метою навчальної дисципліни «Транспортно-експедиторська діяльність» є формування системних знань і практичних умінь з транспортно-експедиторського обслуговування підприємств та населення та вивчення особливостей експедиторської діяльності на різних видах транспорту.
Завдання навчальної дисципліни – оволодіння комплексом знань, необхідних для вирішення питань з транспортно-експедиторського обслуговування.2022-01-01T00:00:00ZМетодичні вказівки до виконання курсової роботи з дисципліни «Транспортно-експедиторська діяльність»
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/39479
Назва: Методичні вказівки до виконання курсової роботи з дисципліни «Транспортно-експедиторська діяльність»
Автори: Плекан, Уляна Михайлівна
Короткий огляд (реферат): Метою виконання курсової роботи є закріплення отриманих знань та навиків з дисципліни «Транспортно-експедиторська діяльність», розвиток практичних умінь з транспортно-експедиторського обслуговування підприємств та населення, виявлення iнiцiaтиви пpи виpiшeннi зaдaч плaнyвaння тpaнcпopтнoгo пpoцecy.
Процес виконання курсової роботи передбачає якісне засвоєння знань щодо особливостей технологічних процесів транспортно-експедиторської діяльності та організаційних аспектів викoнaння транспортно-експедиторського обслуговування при міжнародних перевезеннях.2022-01-01T00:00:00ZМетодичні вказівки для виконання самостійної роботи з дисципліни «Експлуатаційні властивості транспортних засобів»
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/39478
Назва: Методичні вказівки для виконання самостійної роботи з дисципліни «Експлуатаційні властивості транспортних засобів»
Автори: Цьонь, Олег Петрович; Плекан, Уляна Михалівна
Короткий огляд (реферат): Метою викладання дисципліни «Експлуатаційні властивості транспортних засобів» є набуття знань, умінь та навиків щодо визначення пристосованості транспортних засобів до транспортування різних видів вантажів; застосування сучасних технологій аналізу експлуатаційних властивостей транспортних засобів міського транспорту та вибору раціональних транспортних засобів для конкретних умов перевезень.
Предметом вивчення у дисципліні є транспортні засоби вантажного та пасажирського транспорту та їх експлуатаційні властивості; умови експлуатації та вимоги до транспортних засобів, технічні показники рухомого складу міського транспорту.2022-01-01T00:00:00ZМетодичні вказівки для практичних занять з дисципліни «Експлуатаційні властивості транспортних засобів»
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/39477
Назва: Методичні вказівки для практичних занять з дисципліни «Експлуатаційні властивості транспортних засобів»
Автори: Цьонь, Олег Петрович; Плекан, Уляна Михалівна
Короткий огляд (реферат): Дисципліна «Експлуатаційні властивості транспортних засобів» розглядає закони руху транспортних засобів (ТЗ), а також їх взаємозв'язок з технічними характеристиками, конструктивними параметрами й умовами руху автомобілів.
Експлуатаційні властивості ТЗ визначають можливі середні швидкості їхнього руху в різних дорожніх умовах, витрати палива, пов'язані із транспортуванням вантажів, пасажирів або спеціального обладнання, безпеку руху, можливість руху дорогами різної якості.
Засвоєння даної дисципліни є необхідною умовою для успішного вивчення наступних спеціальних курсів й ефективної діяльності фахівця у галузі організації перевезень автомобільнім транспортом.2022-01-01T00:00:00ZКонспект лекцій з дисципліни «Експлуатаційні властивості транспортних засобів»
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/39476
Назва: Конспект лекцій з дисципліни «Експлуатаційні властивості транспортних засобів»
Автори: Цьонь, Олег Петрович; Плекан, Уляна Михалівна
Опис: Мета викладання дисципліни «Експлуатаційні властивості транспортних засобів» є набуття знань, умінь та навиків щодо визначення пристосованості транспортних засобів до транспортування різних видів вантажів; застосування сучасних технологій аналізу експлуатаційних властивостей транспортних засобів міського транспорту та вибору раціональних транспортних засобів для конкретних умов перевезень.
Предметом вивчення у дисципліні є транспортні засоби вантажного та пасажирського транспорту та їх експлуатаційні властивості; умови експлуатації та вимоги до транспортних засобів, технічні показники рухомого складу міського транспорту.2022-01-01T00:00:00ZМетодичні вказівки до виконання практичних завдань та самостійної роботи з дисципліни «Економіка автомобільного транспорту»
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/39475
Назва: Методичні вказівки до виконання практичних завдань та самостійної роботи з дисципліни «Економіка автомобільного транспорту»
Автори: Плекан, Уляна Михайлівна2022-01-01T00:00:00ZКонспект лекцій з дисципліни «Економіка автомобільного транспорту»
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/39474
Назва: Конспект лекцій з дисципліни «Економіка автомобільного транспорту»
Автори: Плекан, Уляна Михайлівна
Опис: Метою дисципліни «Економіка автомобільного транспорту» є формування системних знань і розуміння концептуальних основ функціонування транспортного підприємства в Україні, набуття навичок аналізу економічного стану підприємства на базі звітної документації.
Предметом курсу є фінансово-господарська діяльність транспортного підприємства.2022-01-01T00:00:00ZТранспортно-експедиторська діяльність в Україні. Перспективи відбудови
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/39425
Назва: Транспортно-експедиторська діяльність в Україні. Перспективи відбудови
Автори: Цьонь, Олег Петрович; Плекан, Уляна Михайлівна2022-10-22T00:00:00ZComplex Evaluation of the Efficiency of Urban Consolidation Centers at the Micro Level
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/39183
Назва: Complex Evaluation of the Efficiency of Urban Consolidation Centers at the Micro Level
Автори: Savchenko, Lidiia; Grygorak, Mariya; Polishchuk, Volodymyr; Vovk, Yuriy; Вовк, Юрій Ярославович; Lyashuk, Oleg; Vovk, Iryna; Khudobei, Roman
Короткий огляд (реферат): A methodical approach for the determination of economic and socio-environmental costs in the application of the city consolidation center at the micro level was proposed and tested on real data. Two options of urban delivery of small shipments are considered, in particular, for e-commerce - direct delivery and delivery through the micro-consolidation center. The system of indicators proposed in this work allows a detailed assessment of the economic component of direct and consolidated delivery, including transportation costs, the functioning of the consolidation center costs and costs for pedestrian delivery to the residential district customers. Socio-economic indicators allow considering the interests of other residents of the city, suffering from a dense traffic flow and harmful emissions from freight vehicles. The proposed method of integrated assessment was tested on real data of a micro district of the city. The results made it possible to estimate the proportion of each component of expenditures in the economic, socio-environmental and total costs for both delivery options. The analysis of the sensitivity of costs to changes in the input parameters showed the difference in the strength of influence, and the rating of influencing factors. The proposed method allows us to estimate the economic costs of all participants in the urban delivery process for small shipments, as well as to prove the rationality of using micro-consolidation to serve a micro district of a large city.2022-01-01T00:00:00ZMethodology of Force Parameters Justification of the Controlled Steering Wheel Suspension
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/39182
Назва: Methodology of Force Parameters Justification of the Controlled Steering Wheel Suspension
Автори: Vovk, Yuriy; Sokil, Bogdan; Lyashuk, Oleg; Sokil, Mariya; Lebid, Iryna; Hevko, Ivan; Levkovych, Mykhaylo; Khoroshun, Roman; Matviyishyn, Anatoliy
Короткий огляд (реферат): The methodology for selecting the main force parameters of nonlinear nonconservative suspension for the main performance characteristics of wheeled vehicles has been developed based on the longitudinal-angular oscillations. The following has been established: a) change limits of static deformation of the elastic suspension system and its other parameters at which the basic operational characteristics for various ranges of amplitude change are satisfied; b) the amplitude of the initial perturbation of oscillations
depending on the shape of the inequality and its entry speed; c) the influence of the main characteristics of damping devices on the amplitude frequency characteristics. The results of this work can be a basis for the choice of such parameters of the considered controlled suspension, which ensure the stability of the vehicle along the curved sections of the road, its controllability, etc.2022-01-01T00:00:00ZОзнайомча практика: навчальний посібник для студентів спеціальності 274 «Автомобільний транспорт» та 275 «Транспортні технології (на автомобільному транспорті)»
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/39077
Назва: Ознайомча практика: навчальний посібник для студентів спеціальності 274 «Автомобільний транспорт» та 275 «Транспортні технології (на автомобільному транспорті)»
Автори: Цьонь, Олег Петрович; Ляшук, Олег Леонтійович; Плекан, Уляна Михайлівна
Короткий огляд (реферат): Ознайомча практика студентів – невід’ємна складова освітньої програми підготовки здобувачів освітнього рівня «бакалавр» спеціальностей 274 «Автомобільний транспорт» та 275 «Транспортні технології (на автомобільному транспорті)», яка передбачає безперервність та послідовність освітнього процесу.
Завданням ознайомчої практики є ознайомлення студентів зі специфікою майбутньої професії, формування первинних професійних умінь і навичок із вивчених дисциплін загальної та фахової підготовки. Посібник укладено відповідно «Положення про практичну підготовку здобувачів вищої освіти у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя» від 30.12.2020 р. та на основі програм дисциплін загальної та фахової підготовки для закріплення теоретичних знань і здобуття практичних навиків роботи за фахом і наскрізної програми практики підготовки фахівців галузі знань 27 «Транспорт» спеціальностей 274 «Автомобільний транспорт» та 275 «Транспортні технології (на автомобільному транспорті)».
Посібник рекомендовано також для самостійної роботи студентів.2022-01-01T00:00:00ZМетодичні вказівки до лабораторних занять та самостійної роботи з дисципліни «Надійність автотранспортних засобів» для студентів усіх форми навчання за освітньо-кваліфікаційним рівнем «магістр» галузі знань 27 «Транспорт» за спеціальністю 274 «Автомобільний транспорт»
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/39071
Назва: Методичні вказівки до лабораторних занять та самостійної роботи з дисципліни «Надійність автотранспортних засобів» для студентів усіх форми навчання за освітньо-кваліфікаційним рівнем «магістр» галузі знань 27 «Транспорт» за спеціальністю 274 «Автомобільний транспорт»
Автори: Данилишин, Г.М.; Левкович, М.Г.
Короткий огляд (реферат): Методичні вказівки до лабораторних занять та самостійної роботи розроблено відповідно до ОПП, ОКХ та робочих навчальних планів підготовки здобувачів другого (магістерського) рівня вищої освіти за спеціальністю 274 «Автомобільний транспорт».2022-01-01T00:00:00ZМетодичні вказівки з фахової практики для студентів усіх форми навчання за освітньо-кваліфікаційним рівнем «магістр» галузі знань 27 «Транспорт» за спеціальністю 274 «Автомобільний транспорт»
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/39070
Назва: Методичні вказівки з фахової практики для студентів усіх форми навчання за освітньо-кваліфікаційним рівнем «магістр» галузі знань 27 «Транспорт» за спеціальністю 274 «Автомобільний транспорт»
Автори: Ляшук, О.Л.; Левкович, М.Г.; Гевко, І.Б.; Слободян, Любомир Михайлович
Короткий огляд (реферат): Методичні вказівки розроблені у відповідності до освітньо-професійної програми «Автомобільний транспорт» другого рівня вищої освіти спеціальності 274 «Автомобільний транспорт» галузі знань 27«Транспорт».
Опис: Фахова практика є одним з найважливіших етапів навчального процесу майбутнього магістра за спеціальністю «274 «Автомобільний транспорт», що передує виконанню і захисту кваліфікаційної магістерської роботи і проводиться з метою підготовки студента до якісного виконання кваліфікаційної роботи та підготовки випускника до професійної діяльності як магістра після закінчення навчання в університеті.
Метою фахової практики є практичне оволодіння студентів-магістрантів системою поглиблених спеціальних знань та умінь інноваційного характеру для вирішення проблемних професійних науково-практичних завдань, отримання навичок застосування у виробництві передових технологій та наукових розробок.
Завдання фахової практики – закріплення знань, набутих здобувачами у процесі навчання у вищому навчальному закладі, на основі вивчення роботи підприємства, на якому здобувачі проходять практику, а також оволодіння виробничими навиками і сучасними методами праці, набуття досвіду організаційної роботи у трудових колективах.2022-01-01T00:00:00ZСИНТЕЗ ГВИНТОВИХ РОБОЧИХ ОРГАНІВ ІЗ ЕЛАСТИЧНИМИ ПОВЕРХНЯМИ ТА РЕЗУЛЬТАТИ ЇХ ДОСЛІДЖЕННЯ
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/37003
Назва: СИНТЕЗ ГВИНТОВИХ РОБОЧИХ ОРГАНІВ ІЗ ЕЛАСТИЧНИМИ ПОВЕРХНЯМИ ТА РЕЗУЛЬТАТИ ЇХ ДОСЛІДЖЕННЯ
Автори: Гевко, Іван Богданович; Довбуш, Тарас Анатолійович; Цьонь, Олег Петрович; Довбуш, Анатолій Дмитрович; Станько, Андрій Ігорович
Короткий огляд (реферат): Гвинтові транспортери мають широке використання у різних галузях економіки, зокрема у фармацевтичній галузі, харчовій та переробній промисловості, а також у сільському господарстві. До гвинтових транспортерів висуваються вимоги, що залежать від матеріалу, який транспортується. Однією з вимог є забезпечення можливості безпечного переміщення матеріалів, що легко пошкоджуються, зокрема зернових мас. У статті представлено теоретичне обґрунтування підвищення ефективності транспортування сипких вантажів гвинтовими транспортерами. Також у статті проведено аналіз останніх досліджень за цією проблематикою. У результаті огляду джерел інформації визначена проблема, яку необхідно вирішити. Метою проведеного дослідження є визначення продуктивності транспортування сипких матеріалів та встановлення ступеня травмування зернового матеріалу розробленими гвинтовими робочими органами із еластичними поверхнями. Для пошуку нових варіантівгвинтових робочих органів із еластичними поверхнями, які б забезпечували мінімальне пошкодження зернових матеріалів, використано метод синтезу ієрархічних груп за допомогою морфологічного аналізу. Експерименти проведені для різних типів робочих органів ізеластичними поверхнями: із суцільним камеро-подібним елементом; із периферійною еластичною щіткоподібною частиною; із щіткоподібним елементом. У статті запропоновані рекомендації щодо вибору частоти обертання шнеку для мінімізації пошкоджень сипких матеріалів. Також встановлено раціональний кут нахилу гвинтового робочого органу, за якого продуктивність шнекового транспортера буде максимальною. Встановлено, що продуктивність зростає із збільшенням внутрішнього діаметра кожуха шнека і частоти обертання гвинтових робочих органів у випадку горизонтального розташування.2021-12-01T00:00:00ZКонтроль дотримання безпеки перевезень на громадському транспорті в умовах карантинних обмежень з використанням інтелектуальних транспортних систем
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35996
Назва: Контроль дотримання безпеки перевезень на громадському транспорті в умовах карантинних обмежень з використанням інтелектуальних транспортних систем
Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Худобей, Роман Володимирович2021-01-01T00:00:00ZАвтоматизоване водіння: підвищення безпеки вантажних перевезень автомобільним транспортом
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35995
Назва: Автоматизоване водіння: підвищення безпеки вантажних перевезень автомобільним транспортом
Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Жук, Микола Іванович; Репіленко, Артем Валерійович; Дмитрик, Андрій Ігорович2021-01-01T00:00:00ZОснови теорії транспортних процесів і систем. Навчальний посібник (курс лекцій)
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35983
Назва: Основи теорії транспортних процесів і систем. Навчальний посібник (курс лекцій)
Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ірина Петрівна; Vovk, Yuriy; Vovk, Iryna
Короткий огляд (реферат): Навчальний посібник розроблено відповідно до навчального планупідготовки здобувачів вищої освіти, освітнього рівня бакалавр за спеціальністю 275 «Транспортні технології» (на автомобільному транспорті).2021-01-01T00:00:00ZТехніко-економічне обґрунтування інженерних рішень на СТО та АТП
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35982
Назва: Техніко-економічне обґрунтування інженерних рішень на СТО та АТП
Автори: Гевко, І. Б.; Ляшук, О. Л.; Луциків, І. В.; Плекан, У. М.; Клендій, В. М.
Короткий огляд (реферат): Навчальний посібник присвячено техніко-економічному обґрунтуванню інженерних рішень у СТО та АТП. У ньому висвітлено питання теорії розробки і техніко-економічного обґрунтування інженерних рішень, моделювання та технології їх вироблення, впливу різноманітних зовнішніх та внутрішніх факторів, що мають вплив на СТО та АТП. Широко розглянуто та проаналізовано різноманітні методи прийняття рішень, зокрема евристичні, аналітичні, економічні, математичні, багатопланові, графічні; методи прийняття рішень в умовах невизначеності та ризику; методи прогнозування і моделей черг у техніко-економічному обґрунтуванні інженерних рішень в АТП і СТО; методи техніко-економічного та функціонально-вартісного аналізу. Також представлено обґрунтування інженерних рішень у сфері розроблення процесів в АТП і СТО; економічну оцінку у техніко-економічному обґрунтуванні інженерних рішень та оцінку ефективності інноваційних проектів.
Навчальний посібник призначений для студентів спеціальностей автомобільний транспорт і транспортні технології, екстернів, слухачів інститутів підвищення кваліфікації, викладачів вищих навчальних закладів. Книга може бути інтересна й корисна усім, хто цікавиться проблемами ефективного вироблення рішень.2021-01-01T00:00:00ZКонспект лекцій з дисципліни «Аналіз конструкцій, робочі процеси та основи розрахунку автомобілів»
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35973
Назва: Конспект лекцій з дисципліни «Аналіз конструкцій, робочі процеси та основи розрахунку автомобілів»
Автори: Левкович, М.Г.; Кищун, В.А.; Гандзюк, М.О.
Опис: Конспект лекцій розроблено відповідно до навчального плану підготовки здобувачів вищої освіти, освітнього рівня бакалавр за спеціальністю 274 «Автомобільний транспорт».2021-01-01T00:00:00ZОснови технології виробництва та ремонту автомобілів
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35906
Назва: Основи технології виробництва та ремонту автомобілів
Автори: Гевко, Іван Богданович; Рогатинський, Роман Михайлович; Ляшук, Олег Леонтійович; Гудь, Віктор Зіновійович; Левкович, Михайло Геннадійович; Сташків, Микола Ярославович; Сіправська, Марія Дмитрівнв
Опис: Навчальний посібник написано у відповідності до освітньо–професійної програми «Автомобільний транспорт». У ньому викладені основи технології виробництва та ремонту автомобілів. Окремі розділи посібника присвячено виробничому та технологічному процесам в автомобілебудуванні, методам виготовлення заготовок, базуванню та закріпленню деталей у пристроях при обробці, методам досягнення точності та якості обробки, основним методам механічної обробки деталей автомобілів, технології виготовлення типових деталей автомобілів, виготовленню та відновленню автотранспорту зварюванням та наплавленням, проектуванню технологічних процесів механічної обробки деталей та складання автотранспортних засобів, основам авторемонтного виробництва, прийманням автомобілів та їх агрегатів у ремонт, способам і засобам відновлення деталей автомобілів.
Навчальний посібник призначений для студентів, які навчаються за спеціальністю 274 «Автомобільний транспорт», галузі знань 27 «Транспорт» першого (бакалаврського) рівня вищої освіти, а також інших технічних спеціальностей.2021-01-01T00:00:00ZКонспект лекцій з дисципліни «Відновлення деталей»
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35166
Назва: Конспект лекцій з дисципліни «Відновлення деталей»
Автори: Левкович, Михайло Генадійович; Гупка, Андрій Богданович; Сіправська, Марія Дмитрівна
Опис: Конспект лекцій розроблені відповідно до навчального плану підготовки здобувачів вищої освіти, освітнього рівня бакалавр за спеціальністю 274 «Автомобільний транспорт».2021-01-01T00:00:00ZМетодичні вказівки до виконання практичних робіт з дисципліни «Відновлення деталей»
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35165
Назва: Методичні вказівки до виконання практичних робіт з дисципліни «Відновлення деталей»
Автори: Левкович, Михайло Генадійович; Сташків, Микола Ярославович; Сіправська, Марія Дмитрівна
Опис: Методичні вказівки розроблені відповідно до навчального плану підготовки здобувачів вищої освіти, освітнього рівня бакалавр за спеціальністю 274 «Автомобільний транспорт».2021-01-01T00:00:00ZMethod of calculating the design parameters of the modulator anti-lock braking system with a high flow of working fluid
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/34158
Назва: Method of calculating the design parameters of the modulator anti-lock braking system with a high flow of working fluid
Автори: Vovk, Yuriy; Zhilevich, Mikhail; Ermilov, Sergey; Kapski, Denis; Vovk, Iryna; Lyashuk, Oleg; Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ірина Петрівна; Ляшук, Олег Леонтійович
Короткий огляд (реферат): The design dimensions of the executive hydraulic cylinders of the brake system of heavy-duty mining dump trucks cause high fluid flow during the braking process. Therefore, dimensions of the anti-blocking system modulator spool pair require unique electromagnets or hydraulic amplifiers to control. These solutions do not allow required modulator performance. A modulator scheme with division of the flow of fluid from the source to the brake cylinders was developed. This scheme allows during emergency braking passing an additional amount of fluid to cylinders through the valve, installed parallel to the main valve upon pressure increase phase and controlled by the pressure difference. The task is to develop a method for calculating the main structural dimensions of a modulator. The calculation of the valve of the second cascade, installed in parallel to the main stage, is carry out for the emergency braking mode with the maximum flow rate to ensure required performance of braking system. The balance of fluid flows equations are compile at the key points. The flow rate of the fluid through each of the valves is determine by the Torricelli formula, and the pressure difference across the valves is assume equals. The obtained relations allows to build a family of Q-p curves, which can be used to select the diameter and stroke of the additional valve depending on the flow rate in the brake system.2021-01-01T00:00:00ZВикористання CFD моделювання для виведення числа Nu компактного пучка труб
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/34146
Назва: Використання CFD моделювання для виведення числа Nu компактного пучка труб
Автори: Троханяк, Віктор Іванович; Горобець, Валерій Григорович2020-12-10T00:00:00ZNumerical simulation of air flows in a poultry house with a tunnel ventilation system
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/34145
Назва: Numerical simulation of air flows in a poultry house with a tunnel ventilation system
Автори: Trokhaniak, Viktor Ivanovych; Gorobets, Valerii Hryhorovych
Короткий огляд (реферат): The air velocity of the poultry houses is the most important data for the poultry holding, especially near the poultry. The poultry houses velocity field is on the 0.5 height from the floor. The maximum velocity is not increased at 2.5 m/s. It is observed near the inlet and outlet parts of the poultry house. The air velocity reaches zero in the stagnation area. The average air velocity at the 0.5 m height is 1.97 m/s in spite of the high turbulence and non-homogenous flow.2020-12-10T00:00:00ZCFD simulation of poultry house with side ventilation system
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/34144
Назва: CFD simulation of poultry house with side ventilation system
Автори: Trokhaniak, Viktor Ivanovych2020-12-10T00:00:00ZUsing CFD Simulation in poultry house with side ventilation system
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/34138
Назва: Using CFD Simulation in poultry house with side ventilation system
Автори: Trokhaniak, Viktor Ivanovych
Короткий огляд (реферат): Exposure and the outbreak of diseases result in significant losses in large scale poultry operation. New ventilation systems are necessary to provide safe and homogenous internal environment at large enterprises, especially under the changeable climatic conditions of global warming. Within the framework of this investigation, computational fluid dynamics (CFD) simulation of a side ventilation system in a poultry house during winter seasons has been conducted. As a results, 3D temperature fields, current lines and pressures in a poultry house have been found. It has been determined that fresh air valves arranged at a height of 200 mm from flooring work better than those traditionally arranged at a height of 400 mm. The erection of walls on the inside of a poultry house framework as well as the decrease in the height of flooring improve poultry house aerodynamics.2020-12-01T00:00:00ZКонспект лекцій з курсу логістичні системи на транспорті
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/32961
Назва: Конспект лекцій з курсу логістичні системи на транспорті
Автори: Кучвара, Іван Миколайович; Дзюра, Володимир Олексійович; Вовк, Юрій Ярославович2020-01-01T00:00:00ZМетодичні вказівки до виконання практичних занять з дисципліни «Організація видів руху транспорту»
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/32960
Назва: Методичні вказівки до виконання практичних занять з дисципліни «Організація видів руху транспорту»
Автори: Кучвара, Іван Миколайович; Вовк, Юрій Ярославович; Бабій, Марія Василівна2020-01-01T00:00:00ZМетодичні вказівки до виконання практичних занять з дисципліни « Сучасні транспортні технології»
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/32959
Назва: Методичні вказівки до виконання практичних занять з дисципліни « Сучасні транспортні технології»
Автори: Кучвара, Іван Миколайович; Цьонь, Олег Петрович; Бабій, Марія Василівна2020-01-01T00:00:00ZCFD моделювання компактного пучка труб та виведення критеріального рівняння числа Nu
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/31502
Назва: CFD моделювання компактного пучка труб та виведення критеріального рівняння числа Nu
Автори: Троханяк, Віктор Іванович
Короткий огляд (реферат): При розробці нових типів конструкцій теплообмінних апаратів важливу роль відіграють такі фактори, як їх масогабаритні характеристики, ефективність теплопереносу через поверхню, що розділяє теплоносії, втрати тиску в трактах для кожного з теплоносіїв та інші параметри, які характеризують теплообмінний апарат.
Проведено CFD моделювання процесів тепло- і масопереносу в пучку труб при різних числах Re з компактним розміщенням труб використовуючи програмний комплекс ANSYS Fluent. В основі математичної моделі лежать рівняння Нав’є-Стокса, рівняння збереження енергії для конвективних течій та рівняння нерозривності. У розрахунках застосовано стандартну k-ε модель турбулентності. Отримано поля швидкостей, температур, тисків у досліджуваних каналах. Проаналізовано умови гідродинамічної течії в каналах та проведено оцінки інтенсивності теплопереносу між гарячим та холодним теплоносієм через стінку, що їх розділяє. На основі результатів CFD моделювання виведено критеріальне рівняння числа Nu яке може бути використане при інженерних розрахунках теплообмінних апаратів з компактними пучками труб.; In the development of new types of designs of heat-exchange units, factors such as their mass-overall characteristics, the efficiency of heat transfer through the surface separating the heat carrier, the loss of pressure in the tract for each of the heat-carrier and other parameters characterizing the heat-exchange apparatus play an important role.
The CFD modeling of heat and mass transfer processes in a bundle of pipes at various Re numbers with a compact pipe arrangement was carried out using the ANSYS Fluent software complex. The basis of the mathematical model is the Navier-Stokes equation, the energy conservation equation for convective currents and the continuity equation. In the calculations, a standard k-ε turbulence model was used. The fields of velocities, temperatures, and pressure in the studied channels are obtained. The conditions of the hydrodynamic flow in the channels are analyzed and the heat transfer intensity measurements between the hot and cold coolant through the wall that separates them are carried out. On the basis of the results of CFD simulation a criterion equation Nu is derived which can be used for engineering calculations of heat exchangers with compact bundles of pipes.; При разработке новых типов конструкций теплообменных аппаратов важную роль играют такие факторы, как их массогабаритные характеристики, эффективность теплопереноса через поверхность, разделяющую теплоносители, потери давления в трактах для каждого из теплоносителей и другие параметры, которые характеризуют теплообменный аппарат.
Проведения CFD моделирования процессов тепло- и массопереноса в пучке труб при различных числах Re с компактным размещением труб используя программный комплекс ANSYS Fluent. В основе математической модели лежат уравнения Навье-Стокса, уравнения сохранения энергии для конвективных течений и уравнение неразрывности. В расчетах применены стандартную k-ε модель турбулентности. Получены поля скоростей, температур в исследуемых каналах. Проанализированы условия гидродинамических течений в каналах и проведения оценки интенсивности теплопереноса между горячим и холодным теплоносителем через стенку, разделяющую их. На основе результатов CFD моделирования выведено критериальное уравнение числа Nu которое может быть использовано при инженерных расчетах теплообменных аппаратов с компактными пучками труб.2019-01-01T00:00:00ZДослідження принципу телескопії та сепарування у гвинтових транспортерах
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/31100
Назва: Дослідження принципу телескопії та сепарування у гвинтових транспортерах
Автори: Гудь, Віктор Зіновійович2019-12-27T00:00:00ZДослідження енерговитрат при транспортуванні вантажів телескопічними гвинтовими транспортерами
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/31099
Назва: Дослідження енерговитрат при транспортуванні вантажів телескопічними гвинтовими транспортерами
Автори: Гевко, Іван Богданович; Ляшук, Олег Леонтійович; Гудь, Віктор Зіновійович2020-02-03T00:00:00ZInvestigation of the sectional working body deformation of a flexible screw conveyor
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/31093
Назва: Investigation of the sectional working body deformation of a flexible screw conveyor
Автори: Ivan, Hevko; Oleg, Liashuk; Andrij, Diachun; Viktor, Hud
Короткий огляд (реферат): Flexible screw conveyors are used in various sectors of the national economy for the transfer of food and
agricultural products, building materials, etc. In the process of transportation of goods with the help of flexible screw conveyors there is an overload often, resulting in significant deformations and breakdowns of elements of their working bodies. At the same time, high requirements relate to the reliability and durability of these mechanisms, along with the provision of high technical and economic indicators and low maintenance and repair costs. Therefore, when using flexible screw conveyors with sectional working bodies, it is important to
determine the permissible loads and bending radii to avoid critical deformations. Taking advantage of the
proposed model makes possible to develop new designs of the screw conveyer intake devices and to interpret their efficient parameters.2019-01-01T00:00:00ZDetermination of the Rational Composition of the Additive to Oil with the Use of the Katerynivka Friction Geo Modifier
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/29500
Назва: Determination of the Rational Composition of the Additive to Oil with the Use of the Katerynivka Friction Geo Modifier
Автори: Aulin, Viktor; Lyashuk, Oleg Leontiyovych; Hrynkiv, Andrii; Lysenko, Sergii; Zamota, Taras; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Pankov, Andrii; Tykhyi, Andrii; Horkunenko, Andriy; Вовк, Юрій Ярославович; Ляшук, Олег Леонтійович
Короткий огляд (реферат): Studies of the formation of the optimal composition of Tribological additives to the base oil have shown the possibility of improving the characteristics of the tribosystem. It was revealed that this Tribological additive makes it possible to form functional surface layers that provide normal operating conditions for tribological conjugation of parts. Based on the optimization of the technical condition of the Tribological additives, the optimal values of each of its components are obtained. Optimization of the condition provided that the amount of wear should tend to a minimum, and the maximum load and loading of the weld should tend to a maximum. Based on the experimental database on the 4-ball friction machine, an equation is obtained for each of the indicated response functions of the resulting features, based on which, with a desirability value of the order of 1.0, the composition of Tribological additives is obtained: from Katerynivka Friction geo modifiers; Sodium oleate, copper sulfate and phosphor TAT 33. It was found that the adding of TM-3-18k into the oil Tribological additives in the amount of 5.75% under laboratory conditions can reduce the wear rate by 35.1 – 35.5%, the maximum load also increases by 17.1 – 17.2%, and the welding load increases by 5.3 – 8.4%. The analysis of experimental data shows that this Tribological additive can be operated at locally loaded parts of 1035 N, and the peak contact overload is up to 2385 N. The research results suggest that the proposed Tribological supplement makes it possible to improve the characteristics of the tribosystem. It can be useful to service and trucking enterprises during technical service and for the manufacturing of composite oil.2019-12-01T00:00:00ZСтворення та модернізація транспортно-технологічних механізмів машин і обладнання
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/29468
Назва: Створення та модернізація транспортно-технологічних механізмів машин і обладнання
Автори: Ляшук, Олег Леонтійович; Гевко, Роман Богданович; Дзюра, Володимир Олексійович; Кирик, Олег Миколайович; Довбиш, Андрій Петрович
Короткий огляд (реферат): На даний час проектування та розрахунок транспортнотехнологічних механізмів машин і обладнання проводиться за типовими
схемами з обмеженим урахування реологічних властивостей сипких
сільськогосподарських матеріалів, які транспортуються та обробляються, а
також особливостей та специфіки виробничих процесів.
Сучасний стан розвитку транспортно-технологічних механізмів
неперервної дії сільськогосподарських машин вимагає пошуку нових
шляхів покращення технологічних й експлуатаційних параметрів робочих
органів, розширення їх функціональних можливостей, які дають змогу
підвищити продуктивність і покращити якість транспортних процесів з
метою як зменшення травмування насіннєвих зернових матеріалів, так,
зокрема, і забезпечення одночасного транспортування, змішування та
добавки компонентів комових сумішей безпосередньо перед годівлею
тварин і птиці.
Новітні розробки, обладнання транспортно-технологічних механізмів
та їх робочих органів повинні базуватися на коректних фізичних і
математичних моделях процесів, які відбуваються при транспортуванні та
можуть бути реалізовані доступними математичними методиками.
Проведений аналіз запатентованих технічних рішень,
компонувальних схем транспортно-технологічних механізмів та їх
робочих органів показав, що гвинтові конвеєри як жорсткі, так і гнучкі
переважно виконують одну функцію, а саме переміщення сипких
матеріалів в технологічних руслах. Окремі типи жорстких конвеєрів при
застосуванні оригінальних проте досить складних у виготовленні
гвинтових робочих органів з різальними кромками та закріпленими
ножами можуть одночасно транспортувати та подрібнювати матеріали
(наприклад кормові буряки). Однак готувати та роздавати готові кормові
суміші для годівлі тварин і птиці для таких типів конвеєрів є
проблематичним.
Гнучкі гвинтові конвеєри характеризуються мобільністю корегування
положення технологічної траси і забезпечують навіть у процесі
транспортування сипких матеріалів можливість зміни їх зони забору та
вивантаження, що суттєво розширює їх експлуатаційні показники. Проте
функціональні можливості гнучких гвинтових конвеєрів є обмеженими, як
і довжина технологічних трас переміщення сипких вантажів. Скребкові (шайбові) конвеєри з тросовими та ланцюговими тяговими
органами, які транспортують сипкі матеріали та кормові суміші в
направляючих трубах різної конфігурації по замкнутих трасах на відміну
від гвинтових конвеєрів мають свої як недоліки, так і переваги.
Їх основним недоліком є стаціонарне розташування технологічної
траси, а також наявність двох замкнутих між собою віток, одна з яких є
робочою, а інша холостою.
Перевагами таких типів конвеєрів є можливість поєднувати в одному
робочому органі функції одночасного змішування та транспортування
кормових сипких сумішей з добавкою різних градієнтів шляхом
застосування набору бункерів в зоні завантаження сипкого матеріалу з
відповідними дозуючими елементами. Підвищити ефективність процесів
перемішування і відповідно приготування кормових сумішей можливо
завдяки застосуванню оригінальних скребків або шайб, які в процесі
транспортування матеріалу його частину будуть пропускати для
захоплення наступними по ходу скребками, що сприятиме процесу
перемішування компонентів матеріалів.
Також такі типи конвеєрів модуть дозовано подавати корми для
безпосередньої годівлі тварин та птиці.
Таким чином в даній роботі більша увага приділятиметься процесам
функціонування скребковим та шайбовим конвеєрам з різними таговими
робочими органами та їх навантаженням.
Тому основною проблемою при створенні й обґрунтуванні
параметрів і режимів роботи нових конструкцій транспортнотехнологічних механізмів неперервної дії машин та обладнання, які
забезпечують розширення їх технологічних можливостей, є зниження
енерго- і матеріальних ресурсів з покращеними умовами їх експлуатації, а
також розроблення методик проектування нових та вдосконалених
робочих органів для їх застосування у різних виробничих процесах.2019-01-01T00:00:00ZTECHNICAL AND ECONOMIC GROUNDS FOR THE PROCESS OF MANUFACTURING OF SCREW WORKING BODIES OF APPARATUS FOR PREPARATION OF FODDER MIXTURES
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/29427
Назва: TECHNICAL AND ECONOMIC GROUNDS FOR THE PROCESS OF MANUFACTURING OF SCREW WORKING BODIES OF APPARATUS FOR PREPARATION OF FODDER MIXTURES
Автори: Lyashuk, Oleg; Hud, Viktor; Hevko, Ivan; Tretiakov, Oleksandr2019-01-01T00:00:00ZResonant oscillation of vertical working part of conveyer-loader
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/28970
Назва: Resonant oscillation of vertical working part of conveyer-loader
Автори: Hevko, Ivan Bohdanovych; Lyashuk, Oleg Leontiyovych; Sokil, Maria; Slobodian, Lyubomyr; Hud, Viktor; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Гевко, Іван Богданович; Ляшук, Олег Леонтійович; Сокіл, Марія; Слободян, Любомир Михайлович; Вовк, Юрій Ярославович
Короткий огляд (реферат): The experimental equipment for testing the screw loader of bulk materials with horizontal and vertical branches was designed and manufactured, which allows to determine the process productivity and power consumption according to the developed methods. Experimental equipment is equipped with laboratory equipment, which ensures the change of investigated processes in wide ranges with high accuracy in the automated control mode with the fixation of necessary research results. On the basis of mathematical models, the dependences of the angular velocity of perturbation on the physico-mechanical and geometric parameters of the system of branches and the angular velocity of SWP are obtained. It was established that the resonance dynamic stresses at significant angular velocities exceed several times the resonant stresses of a «static elastic body» (which does not rotate), which makes it possible to take into account when choosing a dynamic coefficient of strength. With the same physical-mechanical and geometric characteristics of an elastic body, the resonance for larger values of the angular velocity of its rotation takes place for a smaller frequency of external periodic perturbation.2019-01-01T00:00:00ZТехніко-економічне обґрунтування процесу механічної обробки з використанням комбінованого свердла-мітчика
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/28646
Назва: Техніко-економічне обґрунтування процесу механічної обробки з використанням комбінованого свердла-мітчика
Автори: Гевко, Іван Богданович; Лещук, Роман Ярославович; Сіправська, Марія Дмитрівна2019-01-01T00:00:00ZДослідження параметрів взаємодії зернового матеріалу із поверхнею еластичної секції шнека
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/28645
Назва: Дослідження параметрів взаємодії зернового матеріалу із поверхнею еластичної секції шнека
Автори: Гевко, Роман Богданович; Залуцьки, Cергій Зіновійович2019-01-01T00:00:00ZMathematical model of a dynamic process of transporting a bulk material by means of a tube scraping conveyor
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/28012
Назва: Mathematical model of a dynamic process of transporting a bulk material by means of a tube scraping conveyor
Автори: Lyashuk, Оleh; Vovk, Yriy; Sokil, Bohdan; Klendii, Volodymyr; Ivasechko, Roman; Dovbush, Taras
Короткий огляд (реферат): The results of theoretical studies of simultaneous transporting the components of feed mixtures along the curvilinear
paths of tubular conveyors are presented in this article. The mathematical model of a technological process of moving a bulk
material (grain) by means of a cable with a connected scraper is proposed. The model is presented as a system of elastic
one-dimensional bodies, which are seamlessly moved by a bulk material. Nonlinear differential equations with partial
derivatives that describe the dynamics of horizontal and vertical lines of a tube conveyor under the corresponding boundary
conditions are deduced. Based on the results, the technique of determining the technological parameters, which ensure the
reduction of energy consumption while bulk materials with the given quality of feed mixtures, is proposed.2019-04-01T00:00:00ZРозробка та чисельне моделювання теплообмінного обладнання нової конструкції для систем охолодження в пташниках
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/27954
Назва: Розробка та чисельне моделювання теплообмінного обладнання нової конструкції для систем охолодження в пташниках
Автори: Троханяк, В.І.2018-05-25T00:00:00ZВдосконалення екологічного менеджменту в сільськогосподарському виробництві
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/27554
Назва: Вдосконалення екологічного менеджменту в сільськогосподарському виробництві
Автори: Гевко, Роман Богданович; Дзядикевич, Юрій Володимирович; Швець, Андрій
Короткий огляд (реферат): З метою підвищення рівня екологічної безпеки в країнах Євросоюзу успішно впроваджується система екологічного менеджменту, яка сприяє вибору оптимальних технологічних параметрів процесів виробництва сільгосппродукції. В основі екологічної політики промислово розвинутих країн є три принципи: профілактики, відповідальності та кооперації. Забезпечення екологічної безпеки на території України здійснюється на державному рівні та зумовлено особливостями об’єкта управління. Виробники сільгосппродукції можуть її реалізувати лише в тому випадку, якщо вона відповідає міжнародним стандартам. Необхідно зазначити, що відсутність системи екологічного менеджменту в аграрному секторі призводить до зменшення обсягів зовнішньої торгівлі продукцією сільгоспвиробництва. Впровадження системи екологічного менеджменту у виробничу діяльність сільгоспвиробників сприяє процесу ведення господарювання, вибору технології виробництва продукції та впливає на екологічний стан довкілля2018-01-01T00:00:00ZДеякі аспекти економічної безпеки України
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/27553
Назва: Деякі аспекти економічної безпеки України
Автори: Дзядикевич, Юрій Володимирович; Гевко, Роман Богданович; Шторпун, Тетяна
Короткий огляд (реферат): Економічна безпека відіграє важливу роль в утвердженні України як самостійної, незалежної країни. Водночас непослідовність проведення реформ негативно вплинула на конкурентоспроможність економіки держави, а це призвело до втрат науково-технічного та виробничого потенціалу та погіршення збуту продукції українських виробників. Необхідно зазначити, що ці негативні процеси також впливають на економічний розвиток України та її суверенітет. У зв’язку з цим, дослідження аспектів економічної безпеки нашої країни тісно пов’язано з ринковою трансформацією української економіки та її інтеграцією до світового економічного простору2018-01-01T00:00:00ZПроблеми і перспективи розвитку готельного бізнесу в Україні
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/27378
Назва: Проблеми і перспективи розвитку готельного бізнесу в Україні
Автори: Вовк, Ірина Петрівна; Вовк, Юрій Ярославович; Vovk, Iryna Petrivna; Vovk, Yuriy Yaroslavovych2018-11-01T00:00:00ZСтратегія сталого розвитку транспорту України
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/27377
Назва: Стратегія сталого розвитку транспорту України
Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ірина Петрівна; Крайничин, Володимир Анатолійович; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Vovk, Iryna Petrivna; Kraynychyn, Volodymyr Anatoliyovych
Короткий огляд (реферат): Сталий розвиток (англ. Sustainable development) – загальна концепція стосовно
необхідності встановлення балансу між задоволенням сучасних потреб людства і
захистом інтересів майбутніх поколінь, включаючи їх потребу в безпечному і
здоровому довкіллі. Як сформулювала визначення сталого розвитку у своїй доповіді
Комісія Брундтланд, це "розвиток, який задовольняє потреби нинішнього покоління
без шкоди для можливості майбутніх поколінь задовольняти свої власні потреби".2018-11-01T00:00:00ZЕнергоефективна система підтримання мікроклімату в птахівничих приміщеннях
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/27349
Назва: Енергоефективна система підтримання мікроклімату в птахівничих приміщеннях
Автори: Троханяк, Віктор Іванович
Короткий огляд (реферат): Троханяк В. І. Енергоефективна система підтримання мікроклімату в птахівничих приміщеннях. − На правах рукопису.
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук зі спеціальності 05.09.03 «Електротехнічні комплекси та системи». – Національний університет біоресурсів і природокористування України, Київ, 2017.
Дисертацію присвячено розв’язанню науково-прикладного завдання, яке полягає в удосконаленні електротехнічного комплексу для підтримання нормованого мікроклімату в птахівничому приміщенні із застосуванням води підземних свердловин і теплообмінників-рекуператорів для охолодження і нагрівання припливного повітря.
На основі проведених теоретичних та експериментальних досліджень запропоновано та розроблено нову електротехнічну систему підтримання мікроклімату в пташнику, яка базується на використанні води підземних свердловин із застосуванням теплообмінників-рекуператорів для охолодження та нагрівання припливного повітря в літній і зимовий періоди.
Проведено порівняння результатів числового розрахунку та експериментальних даних щодо тепловіддачі трубного пучка за допомогою статистичного аналізу. Отримана похибка не перевищує 6 %.2017-06-14T00:00:00ZРезультати експериментальних досліджень процесу переміщення сипких матеріалів пневмо-шнековим трансортером
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/27147
Назва: Результати експериментальних досліджень процесу переміщення сипких матеріалів пневмо-шнековим трансортером
Автори: Гевко, Роман Богданович; Клендій, Олександра Миколаївна
Короткий огляд (реферат): З метою підвищення ефективності роботи шнекових транспортерів, які б
забезпечували переміщення сипких матеріалів по технологічних трасах різної просторової
конфігурації із застосуванням механічної подачі матеріалу гвинтовим живильником та
додатковим підсиленням руху потоку сипкого матеріалу стиснутим повітрям. Розроблено лабораторну установку. Проведені експериментальні дослідження, на основі яких отримано залежності продуктивності пнемо-шнекового транспортера від зміни площі східного отвору бункера , частоти обертання живильника і величини робочого тиску повітря в технологічній магістралі.2018-09-01T00:00:00ZReliability Estimation of Transport Means Elements Under the Action of Cyclic Loads and Corrosive Environment
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26956
Назва: Reliability Estimation of Transport Means Elements Under the Action of Cyclic Loads and Corrosive Environment
Автори: Popovych, Pavlo; Shevchuk, Oksana; Dzyura, V.
Короткий огляд (реферат): The approach for determining the residual lifeofthe vehicles’thin-walled metal elements with cracks under the action of cyclic loads and corrosive environment isdevelopedbased on the first law of thermodynamics and the fracture mechanics principles. Based onthe results of the mathematical description of electrochemical reactions and separate data of fracturemechanics, the equation describing the kinetics of thecorrosion-fatigue cracks propagation is deduced. This equationand the initial and final conditionsarea mathemat-ical model for determining the residual lifeof structural elements.The correctness of the developed analyticalmodels is confirmed by the experimental data known in the litera-ture. The performance of this modelis demonstrated on the example of determining the residual life of a plate made of 17G1Ssteel. The plate wasdiluted by a crack in a 3% NaCl solutionandsubjected to cyclic loading.An increase in the initial size of corrosion-fatigue cracksis significant to reducethe period of their subcritical growth.2018-12-01T00:00:00ZPREDICTION OF TRANSPORT VEHICLES’ DURABILITY WITH CONSIDERATION OF CORROSIVE SURFACE CRACKS PROPAGATION IN STRUCTURAL ELEMENTS
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26953
Назва: PREDICTION OF TRANSPORT VEHICLES’ DURABILITY WITH CONSIDERATION OF CORROSIVE SURFACE CRACKS PROPAGATION IN STRUCTURAL ELEMENTS
Автори: Popovych, Pavlo; Shevchuk, Oksana; VITENKO, Tetiana; DROŹDZIEL, Paweł; ZOLOTYI, Roman; KONONCHUK, Oleksandr
Короткий огляд (реферат): Support frameworks of transport vehicles operate under varying
terrain conditions under the influence of extreme climate and corrosive
environments. When transporting cargo, dust is deposited on the surface of metal
structures. The combination of dust and moisture creates an aggressive
environment resulting in intense corrosion damage. The damage is caused by the
defects of corrosion pitting, which occur on the surface and transform into
corrosion cracks. Based on energy approaches, with the application of wellknown results for the mathematical description of electrochemical reactions and
the principles of fragile fracture mechanics, an analytical model of durability is
proposed for the first time. The model determines the residual life of maximum
loaded elements of undercarriages with surface cracks under the action of
dynamic loads and corrosive environments. For this case, a set of mathematical
relations in the form of a non-linear differential equation was developed, as well as the initial and final conditions for determining the life of vehicles’ structural
elements with corrosive surface cracks. The analytical model implementation is
proven by solving the problem of determining the residual life of a vehicle’s
element, i.e., a steel plate, weakened by a semi-elliptical surface crack, which is
under the action of dynamic loads in a 3% sodium chloride solution. The
insignificant increase in the crack’s initial size is proven to greatly reduce the
period of its subcritical growth. The developed model was applied to define the
residual life of thin-walled elements of structures with surface cracks.2018-12-01T00:00:00ZThe influence of bulk material flow on technical and economical performance of a screw conveyor
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26717
Назва: The influence of bulk material flow on technical and economical performance of a screw conveyor
Автори: Hevko, Roman Bohdanovych; Baranovsky, Viktor Mykolaiovych; Lyashuk, Oleh Leontiiovych; Pohrishchuk, Borys Vasyliovych; Gumeniuk, Yurii Petrovych; Klendii, Oleksandra Mykolaivna; Dobizha, Natalia Volodymyrivna
Короткий огляд (реферат): The paper covers theoretical investigations of the movement of bulk material flow when it is fed by a pneumatic screw conveyor. Process calculation of the impact of bulk material particles during their transportation in guiding covers has been conducted. A mathematical model, which characterizes the overall energy spent on the impact of two particles, depending on impact velocity, physical and mechanical properties of bodies and impact conditions, has been developed. The limits of design and kinematic parameters that provide the effective application of pneumatic screw conveyors for transporting bulk materials have been defined.2018-01-01T00:00:00ZAnalysis of transverse stability parameters of hybrid buses with active trailers
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26341
Назва: Analysis of transverse stability parameters of hybrid buses with active trailers
Автори: Sakhno, Volodymyr Prokhorovych; Сахно, Володимир Прохорович; Poliakov, Victor Mykhaylovych; Поляков, Віктор Михайлович; Murovanyi, Igor Sergiyovych; Мурований, Ігор Сергійович; Selezniov, Vadim; Селезньов, Вадим; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Вовк, Юрій Ярославович
Короткий огляд (реферат): The objective of the article is to determine the transverse stability indexes of hinged-connected buses by applying the computation and analytical method. The transverse stability parameters of hybrid buses with active trailers are analyzed. Based on the transverse stability parameters (the angles of the roll and redistribution of loads on the sides), the analytical dependences are developed. The dependences describe the movement of the parts of hinged-connected buses in the vertical plane. Considering the action of longitudinal and transverse forces, the roll angles of the bus and the trailer were determined. The limiting angle of the side roll of the bus rollover was found to be амах = 27.560мах, and the trailer rollover - амах = 30.210. The obtained transverse stability indexes of hinged-connected buses with a hybrid power plant testify to the compliance with the standard DSTU UN / ECE R 111-00.2018-12-01T00:00:00ZВдосконалення системи мікроклімату в пташниках
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26303
Назва: Вдосконалення системи мікроклімату в пташниках
Автори: Троханяк, Віктор Іванович; Рудик, Олександр Артурович
Короткий огляд (реферат): Проведено чисельне математичне моделювання гідродинамічних процесів і процесів перенесення теплоти в пташнику. Для цього використано метод комп'ютерного (CFD) моделювання на базі програмного комплексу ANSYS Fluent. В основі математичної моделі лежать рівняння Нав'є-Стокса і рівняння переносу енергії для конвективних течій. У розрахунках застосована модель турбулентності Spalarta-Allmarasa та модель випромінювання Discrete Ordinates.
Розрахунок виконаний двічі, без використання і з використанням системи охолодження повітря водою підземних свердловин в теплообмінниках-рекуператорах. В якості теплоносіїв в теплообміннику-рекуператорі вибрано зовнішнє повітря і вода. Температура зовнішнього повітря на вході в теплообмінник складає +40 С. Теплова потужність теплообмінника вибирається такою, щоб на виході температура повітря складала +20 C. Охолоджена вода, що надходить з підземних свердловин має температуру +10 С. У птахівницьких приміщеннях знаходиться птиця при підлоговому її утриманні, яка є джерелом тепловиділення з температурою +41 С.2018-11-16T00:00:00ZВдосконалення параметрів гвинтових конвеєрів
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26302
Назва: Вдосконалення параметрів гвинтових конвеєрів
Автори: Клендій, Олександра Миколаївна
Короткий огляд (реферат): Гнучкі гвинтові конвеєри широко використовуються при транспортуванні сипких матеріалів у різних виробничих процесах та ефективно виконують функціональні вимоги, які до них висуваються. З метою підвищення експлуатаційних показників гнучких гвинтових конвеєрів, які забезпечують транспортування сипучих матеріалів по криволінійним трасах, рекомендується використовувати гвинтові секції, шарнірно зв'язані між собою. Це забезпечить високу ефективність виконання завантажувально-розвантажувальних технологічних процесів при транспортуванні сипких матеріалів гвинтовими конвеєрами. Для уникнення пошкодження сипкого матеріалу запропоновано ряд конструкцій, а також проведено теоретичні та експериментальні дослідження робочих органів шнеків з еластичними гвинтовими пелюстками, які секційно кріпляться до жорсткої основи гвинтового ребра2018-01-01T00:00:00ZМатематичне моделювання та експериментальне дослідження теплообмінного апарата нової конструкції
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26168
Назва: Математичне моделювання та експериментальне дослідження теплообмінного апарата нової конструкції
Автори: Троханяк, Віктор Іванович; Горобець, Валерій Григорович; Богдан, Юрій Олександрович; Антипов, Євген Олексійович
Короткий огляд (реферат): Проведено комп’ютерне математичне моделювання процесів тепло- і масопереносу в каналах теплообмінника при компактному розміщенні труб із використанням програм-ного комплексу ANSYS Fluent. Отримано поля швидкостей, температур, тисків у дослі-джуваних каналах.
Розроблено та виготовлено експериментальну установку для дослідження тепло-віддачі гладко-трубних пучків теплообмінників-рекуператорів нової конструкції у яких в якості охолоджуючого теплоносія використовується вода з підземних свердловин. Отри-мано експериментальні дані по теплотехнічним характеристикам теплообмінника нової конструкції.
Проведено порівняння результатів чисельного розрахунку математичного моделю-вання та експериментальних даних по тепловіддачі трубного пучка за допомогою статис-тичного аналізу. Отримана похибка результатів чисельного моделювання не перевищує 6 %.2017-09-09T00:00:00ZЧисельне моделювання процесів тепло- масообміну у пташниках
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26167
Назва: Чисельне моделювання процесів тепло- масообміну у пташниках
Автори: Троханяк, Віктор Іванович2018-05-15T00:00:00ZЧисельне моделювання теплообмінного апарата вдосконаленої конструкції для систем підтримання мікроклімату у пташниках
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26166
Назва: Чисельне моделювання теплообмінного апарата вдосконаленої конструкції для систем підтримання мікроклімату у пташниках
Автори: Труш, Владислав Анатолійович; Троханяк, Віктор Іванович
Короткий огляд (реферат): Запропоновано та розроблено нову конструкцію кожухотрубного теплообмінного апарата з компактним розташуванням труб у трубних пучках. Проведено чисельне моделювання процесів тепло- і масопереносу в пучках труб при компактному їх розміщенні з використанням програмного комплексу ANSYS Fluent. Отримано поля швидкостей, температур, тисків у досліджуваних каналах. Проаналізовано умови гідродинамічної течії в каналах та проведено оцінки інтенсивності теплопереносу між гарячим та холодним теплоносієм через стінку, що їх розділяє.2018-04-25T00:00:00ZМатематичне моделювання теплообмінного обладнання нової конструкції як елемент системи охолодження в пташниках
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26165
Назва: Математичне моделювання теплообмінного обладнання нової конструкції як елемент системи охолодження в пташниках
Автори: Горобець, Валерій Григорович; Троханяк, Віктор Іванович
Короткий огляд (реферат): Запропоновано та розроблено нову конструкцію кожухотрубного теплообмінного апарата з компактним розташуванням труб у трубних пучках. Проведено комп’ютерне математичне моделювання процесів тепло- і масопереносу в пучках труб різної геометрії при компактному розміщенні труб з використанням програмного комплексу ANSYS Fluent. Отримано поля швидкостей, температур, тисків у досліджуваних каналах. Проаналізовано умови гідродинамічної течії в каналах та проведено оцінки інтенсивності теплопереносу між гарячим та холодним теплоносієм через стінку, що їх розділяє. Визначено наефективніші поверхні теплообміну та показано перспективність застосування пропонованих конструкцій пучків труб при конструюванні теплообмінників різного призначення.2018-04-19T00:00:00ZТеплообмінне обладнання для когенераційних установок
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26144
Назва: Теплообмінне обладнання для когенераційних установок
Автори: Горобець, Валерій Григорович; Богдан, Юрій Олександрович; Троханяк, Віктор Іванович; Gorobets, Valery Gryhorovych; Bohdan, Yurii Oleksandrovych; Trokhaniak, Viktor Ivanovych
Короткий огляд (реферат): Монографія присвячена питанням розробки теплообмінного обладнання для когенераційних установок. В роботі наведені результати експериментальних досліджень та чисельного моделювання процесів тепло- і масопереносу в теплообмінних апаратах нової конструкції з компактними пучками труб малого діаметру. Розглянуто вплив забруднюючих та захисних покриттів на теплову ефективність та вибір оптимальних геометричних параметрів оребрення для теплообмінників з розвиненою поверхнею теплообміну. Наведені експериментальні дані і методики розрахунку оребрених теплообмінних апаратів при наявності покриттів (відкладень) на їх поверхні. Проведені розрахунки економічної ефективності при впровадженні нових конструкцій теплообмінних апаратів для когенераційних установок.; The monograph is devoted to the issues of development of heat-exchange equipment for cogeneration plants. The monograph presents the results of experimental studies and numerical modeling of heat and mass transfer processes in heat exchangers of a new design with compact bundles of small diameter tubes. The influence of contaminating and protective coatings on thermal efficiency and the choice of optimal geometric fins for heat exchangers with a developed heat transfer surface are considered. Experimental data and methods of calculation of finned heat exchangers in the presence of coatings (contaminants) on their surface are given. The calculations of economic efficiency are carried out for introduction of new design heat exchangers for cogeneration plants.
Опис: Рекомендовано до друку Вченою радою Національного університету біоресурсів і природокористування України (протокол № 4 від 22 листопада 2017 р.)2017-12-09T00:00:00ZЕнергоефективна система підтримання мікроклімату у птахівничих приміщеннях
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26143
Назва: Енергоефективна система підтримання мікроклімату у птахівничих приміщеннях
Автори: Горобець, Валерій Григорович; Троханяк, Віктор Іванович; Gorobets, Valery Gryhorovych; Trokhaniak, Viktor Ivanovych
Короткий огляд (реферат): Монографія присвячена вирішенню науково-прикладного завдання, яке полягає в удосконаленні електротехнічного комплексу для підтримки нормованого мікроклімату в птахівничому приміщенні з застосуванням води підземних свердловин і теплообмінників-рекуператорів для охолодження і нагріву припливного повітря.
Розглянуто різні способи обробки повітря в пташниках, наявні системи автоматизації та методи управління вентиляційно-опалювальних обладнанням для підтримки оптимального повітрообміну в пташниках.
Проведено чисельне математичне моделювання процесів тепло- і масопереносу вентиляційного повітря в птахівничих приміщеннях з використанням і без використання нової системи охолодження припливного повітря. З використанням програмного забезпечення САПР ANSYS Fluent отримані поля швидкостей, температур і тисків в приміщенні пташника.
На основі проведених теоретичних та експериментальних досліджень запропоновано та розроблено нову електротехнічну систему підтримання мікроклімату в пташнику, яка базується на використанні води підземних свердловин із застосуванням теплообмінників-рекуператорів для охолодження та нагрівання припливного повітря в літній і зимовий періоди.; The monograph is devoted to the solution of the scientific and applied problem, which consists in improving the electrotechnical complex to support the normalized microclimate in a poultry houses using underground water and recuperative heat exchangers for cooling and heating of supply air.
Different methods of air handling in poultry houses are considered, existing automation systems and methods of control of ventilation and heating equipment to support optimal air exchange in poultry houses.
Numerical modeling of heat and mass transfer processes of ventilation air in poultry houses with and without the use of a new cooling air system is carried out. Using the CAD software ANSYS Fluent, the fields of velocity, temperature and pressure in the poultry house were obtained.
On the basis of theoretical and experimental researches, a new electrotechnical microclimate system was developed which based on the use of underground water wells with the use of recuperative heat exchangers for cooling and heating of supply air in the summer and winter periods.
Опис: Рекомендовано до друку Вченою радою Національного університету біоресурсів і природокористування України (протокол № 4 від 22 листопада 2017 р.)2017-01-01T00:00:00ZТеплообмінник - утилізатор відпрацьованих газів
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26142
Назва: Теплообмінник - утилізатор відпрацьованих газів
Автори: Горобець, Валерій Григорович; Богдан, Юрій Олександрович; Троханяк, Віктор Іванович
Опис: Теплообмінник, що містить поперечно-обтічний пучок трубок, утворений рядами трубок, при цьому сусідні
трубки кожного ряду дотикаються між собою, а сусідні ряди утворюють канали для руху теплоносія, який відрізняється тим, що на поверхні кожної з трубок виконано 45 інтенсифікатори теплообміну у вигляді спірально-гвинтових канавок.2016-05-25T00:00:00ZТеплообмінний апарат
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26140
Назва: Теплообмінний апарат
Автори: Горобець, Валерій Григорович; Троханяк, Віктор Іванович; Богдан, Юрій Олександрович
Опис: Теплообмінний апарат, що містить поперечно-обтічний пучок трубок, утворений рядами трубок, при цьому сусідні трубки кожного ряду дотикаються між собою, а сусідні ряди утворюють канали для руху теплоносія, який відрізняється тим, що у кожному ряді трубки розташовані з почерговим зміщенням відносно осі ряду, при чому сусідні трубки ряду зміщені між собою на відстань К, де 0<K<√3D/2, D - діаметр трубки, мм; за умови C≥D+5 мм, де С - відстань між центрами трубок сусідніх рядів, які утворюють найвужчий переріз каналу теплоносія, мм.2016-06-10T00:00:00ZПідвищення ефективності процесів очищення коренеплодів
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26139
Назва: Підвищення ефективності процесів очищення коренеплодів
Автори: Синій, Сергій Васильович; Гевко, Роман Богданович; Фльонц, Ігор Володимирович; Клендій, Олександра Миколаївна
Короткий огляд (реферат): В статті наведено конструктивно-технологічні схеми транспортно-очисних робочих органів коренезбиральних машин, які характеризуються розширеними функціональними можливостями, а саме, окрім транспортування, забезпечують ощадливе доочищення коренеплодів від домішок ґрунту та рослинних решток. Представлено результати проведених теоретичних
таекспериментальних досліджень скребкових транспортерівсепараторів для оцінки впливу їх конструктивно-кінематичних параметрів на якісні показники виконання ними технологічного процесу. Наведено методику проведення експериментальних досліджень із застосування імітатора коренеплоду як в лабораторних, так і у польових умовах.2018-01-01T00:00:00ZКонструктивні схеми робочих органів для підвищення експлуатаційних показників гнучких гвинтових конвеєрів
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26138
Назва: Конструктивні схеми робочих органів для підвищення експлуатаційних показників гнучких гвинтових конвеєрів
Автори: Гевко, Роман Богданович; Розум, Руслан Іванович; Вітровий, Андрій Орестович; Клендій, Олександра Миколаївна
Короткий огляд (реферат): В статті представлено конструкції гнучких та шарнірно з’єднаних між собою гвинтових робочих органів, застосування яких дозволяє підвищити ефективність функціонування конвеєрів під час транспортування сипких матеріалів. Наведено розрахункові формули для визначення крутного моменту, який виникає в процесі транспортування вантажів гвинтовими конвеєрами.2018-01-01T00:00:00ZОсобливості страхування та ризики пасажирських перевезень в системі готельно-ресторанного та туристичного бізнесу
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26136
Назва: Особливості страхування та ризики пасажирських перевезень в системі готельно-ресторанного та туристичного бізнесу
Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ірина Петрівна; Крайничин, Володимир Анатолійович; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Vovk, Iryna Petrivna; Kraynychyn, Volodymyr Anatoliyovych2018-11-16T00:00:00ZШляхи забезпечення безпеки нерегулярних пасажирських перевезень в системі готельно-ресторанного та туристичного бізнесу
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26134
Назва: Шляхи забезпечення безпеки нерегулярних пасажирських перевезень в системі готельно-ресторанного та туристичного бізнесу
Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ірина Петрівна; Матвіїшин, Анатолій Йосипович; Крайничин, Володимир Анатолійович; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Vovk, Iryna Petrivna; Matviishyn, Anatoliy Yosypovych; Kraynychyn, Volodymyr Anatoliyovych2018-11-16T00:00:00ZПовышение эффективности транспортировки сыпучих материалов винтовыми конвейерами
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26011
Назва: Повышение эффективности транспортировки сыпучих материалов винтовыми конвейерами
Автори: Розум, Руслан Іванович; Гевко, Роман Богданович; Боярська, Інна Володимирівна; Розум, Руслан Иванович; Гевко, Роман Богданович; Боярская, Инна Владимировна
Короткий огляд (реферат): Запропоновано напрямки підвищення ефективності транспортування сипких матеріалів гнучкими гвинтовими конвеєрами по криволінійних трасах. Розроблено нові конструктивно-технологічні схеми самозавантажувальних патрубків, що підвищує ефективність процесу завантаження сипких матеріалів2018-10-01T00:00:00ZСовершенствование винтовых конвейеров
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26010
Назва: Совершенствование винтовых конвейеров
Автори: Клендій, Олександра Миколаївна; Гевко, Роман Богданович; Мельник, Юлія Анатоліївна; Клендий, Александра Николаевна; Гевко, Роман Богданович; Мельник, Юлия Анатольевна
Короткий огляд (реферат): Запропоновано нові способи підвищення експлуатаційної надійності гвинтових конвеєрів шляхом застосування спеціально розроблених запобіжних пристроїв. Для зменшення пошкоджень сипких матеріалів запропоновано застосовувати розроблені робочі органи шнеків з еластичними гвинтовими пелюстками2018-10-01T00:00:00ZМожливість застосування блокчейн технологій в системі забезпечення безпеки дорожнього руху
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25997
Назва: Можливість застосування блокчейн технологій в системі забезпечення безпеки дорожнього руху
Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ірина Петрівна; Пришляк, Володимир Ростиславович; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Vovk, Iryna Petrivna; Pryshlyak, Volodymyr Rostyslavovych2017-01-01T00:00:00ZАвтономні транспортні засоби як один з методів зменшення аварійності та усунення заторів
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25996
Назва: Автономні транспортні засоби як один з методів зменшення аварійності та усунення заторів
Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ірина Петрівна; Пришляк, Володимир Ростиславович; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Vovk, Iryna Petrivna; Pryshlyak, Volodymyr Rostyslavovych2017-01-01T00:00:00ZСучасні автоматизовані системи управління дорожнім рухом. Міжнародний досвід
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25995
Назва: Сучасні автоматизовані системи управління дорожнім рухом. Міжнародний досвід
Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ірина Петрівна; Іванюк, Христина Богданівна; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Vovk, Iryna Petrivna; Ivanyuk, Khrystyna Ivanivna2017-01-01T00:00:00ZTorsional oscillations of an auger multifunctional conveyor’s screw working body with consideration of the dynamics of a processed medium continuous flow
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25991
Назва: Torsional oscillations of an auger multifunctional conveyor’s screw working body with consideration of the dynamics of a processed medium continuous flow
Автори: Ляшук, Олег Леонтійович; Сокіл, Марія; Вовк, Юрій Ярославович; Цьонь, Анна Богданівна; Гупка, Андрій Богданович; Марунич, Олександр; Lyashuk, Oleg Leontiyovych; Sokil, Maria; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Gupka, Andrii Bohdanovych; Marunych, Oleksandr
Короткий огляд (реферат): Introduction. The aim of the article is a mathematical model of vibrations of working part of screw conveyer for transporting friable loads taking into account the changes of closeness of the processed environment, speed of circulation of screw, weight while appearing of the phenomenon of resonance. Materials and methods. It is recesrced the turning vibrations of spiral working part of screw multifunctional conveyer, which appeare as a result of action of processing environment. The recerch was carried out by mathematical modelling method. Results and discussions. The limiting factors which complicate a design are the unevenness of the division of environment along the length of screw; a body makes flexible vibrations; the motion of the processed environment along the working screw causes the small vibrations of bend, causes appearance of “additional forces”. For providing the authenticity of mathematical model ti has been introduced the next suppositions: the working part of screw is turned with the permanent angle speed around its longitudinal which in the undeformed position coincides coincides with an axis OX; the transversal transferring of neutral axis of working screw at the arbitrary moment in perpendicular direction of its undeformed position is determined by the vector (in relation to the fixed frame of reference of OXYZ); the continuous stream of processed environment,while its weight changes on unit length slowly along a screw and moves with permanent relative (in relation to working screw) speed. A mathematical model takes into account the limitation and supposition for the existent screw conveyer with the length of 2,5 and 3 m, which is used for moving the friable loads with the consistence of 10, 20, 40 kg/m. The alternative parameters are the length of the screw,the consistence of the processed environment, the speed of circulation ofthe screw , weight On the basis of model the dependences of amplitude of vibrations on the lengthof screw , cosistence of the processed environment, the speed of circulation of the screw, weight are built. Conclusions. A mathematical model allows to improve the process of development and designing of the screw conveyers of the friable loads providing the reliability of process of transportion and system “the processed environment – the screw working part”.2018-09-28T00:00:00ZГичкозбиральна машина
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25986
Назва: Гичкозбиральна машина
Автори: Рибак, Тимофій Іванович; Цьонь, Ганна Богданівна; Сташків, Микола Ярославович; Цьонь, Олег Петрович; Довбуш, Тарас Анатолійович; Хомик, Надія Ігорівна
Короткий огляд (реферат): Корисна модель відноситься до галузі сільськогосподарського машинобудування, особливо до пристроїв для збирання гички з головок коренеплодів.
Опис: Гичкозбиральна машина, яка містить раму, на якій послідовно встановлені опорні колеса, горизонтальний ротор, на барабані якого закріплені гичкозрізувальні ножі, шнек, на барабані якого по гвинтовій лінії закріплено спіральні витки, обрізувачі головок коренеплодів, кожен з яких виконаний у вигляді паралелограмної підвіски з верхньою та нижньою тягами, на кронштейні якої змонтовано гребінчастий копір і плоский ніж, який відрізняється тим, що плоский ніж оснащений блоком приводу, який жорстко прикріплений до опорної пластини та додатковою тягою, яка виконана у вигляді стержня, який одним кінцем шарнірно прикріплений до гребінчастого копіра, а іншим кінцем встановлений з можливістю вертикального переміщення у трубці в якій розміщений електричний датчик, що жорстко приєднаний до вільного кінця пружини стиску, яка іншим кінцем жорстко прикріплена до трубки, що шарнірно з’єднана з верхньою тягою паралелограмної підвіски.2018-01-01T00:00:00ZРезультати експериментальних досліджень процесу переміщення сипких матеріалів пневмо-шнековим трансортером
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25985
Назва: Результати експериментальних досліджень процесу переміщення сипких матеріалів пневмо-шнековим трансортером
Автори: Гевко, Роман Богданович; Клендій, Олександра Миколаївна
Короткий огляд (реферат): З метою підвищення ефективності роботи шнекових транспортерів, які б
забезпечували переміщення сипких матеріалів по технологічних трасах різної просторової
конфігурації із застосуванням механічної подачі матеріалу гвинтовим живильником та
додатковим підсиленням руху потоку сипкого матеріалу стиснутим повітрям. Розроблено лабораторну установку. Проведені експериментальні дослідження, на основі яких отримано залежності продуктивності пнемо-шнекового транспортера від зміни площі східного отвору бункера , частоти обертання живильника і величини робочого тиску повітря в технологічній магістралі.2018-01-01T00:00:00ZDevelopment and research of flexible sectional screw conveyor with a ball hinged connections
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25984
Назва: Development and research of flexible sectional screw conveyor with a ball hinged connections
Автори: Hevko, Roman Bohdanovych; Vitrovyi, Andrii Orestovych; Klendii, Oleksandra Mykolaivna
Короткий огляд (реферат): The article presents the design of flexible screw conveyors, working elements are made of sectional ball hinge connections. A power analysis has been performed in the details of a ball hinge connections for flexible shaft of a screw conveyor, through which defined the relationship between power and the mechanical of the elements. The experimental researches of determination of torque dependence on the section of the flexible working element from the angle of twisting of its end surfaces were conducted.2017-01-01T00:00:00ZИнтеллектуальные транспортные системы в контексте ресурсосбережения
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25980
Назва: Интеллектуальные транспортные системы в контексте ресурсосбережения
Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ірина Петрівна; Ляшук, Олег Леонтійович; Вовк, Юрий Ярославович; Вовк, Ирина Петровна; Ляшук, Олег Леонтиевич; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Vovk, Iryna Petrivna; Lyashuk, Oleg Leontiyovych
Короткий огляд (реферат): Интеллектуальные транспортные системы обычно рассматриваются как базовая технология для постоянного снижения дорожно-транспортных происшествий и повышения эффективности трафика.
Согласно исследованию, существующие интеллектуальные транспортные системы не только обеспечивают значительное сокращение выбросов парниковых газов, экономию топлива, время проезда, но и не маргинализируют мобильность граждан.; Intelligent transport systems are usually considered as a basic technology to continuously reduce traffic accidents and increase the efficiency of traffic. According to the study, the existing intelligent transport systems not only provide a significant reduction in greenhouse gas emissions, fuel economy, travel time, but also do not marginalize the stability of citizens.2018-01-01T00:00:00ZРозробка еластичного робочого органу шнекового конвеєра для зниження травмування зернового матеріалу
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25936
Назва: Розробка еластичного робочого органу шнекового конвеєра для зниження травмування зернового матеріалу
Автори: Гевко, Роман Богданович; Никеруй, Степан Степанович; Ткаченко, Ігор Григорович; Клендій, Олександра Миколаївна; Залуцький, Сергій Зіновійович; Погріщук, Борис Васильович; Добіжа, Наталія Володимирівна
Короткий огляд (реферат): Запропоновано нову конструкцію шнекового робочого органу з секційною еластичною поверхнею. Проведено експериментальні дослідження з визначення впливу діаметра направляючого кожуха на секундну продуктивність гвинтового конвеєра. Визначено критичні зусилля та напруження, які призводять до пошкодження зернового матеріалу, а також наведено рекомендації для їх уникнення.2018-01-01T00:00:00ZMathematical model of bending vibrations of a horizontal feeder-mixer along the flow of grain mixture
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25935
Назва: Mathematical model of bending vibrations of a horizontal feeder-mixer along the flow of grain mixture
Автори: Lyashuk, Oleh Leontiiovych; Sokil, Maria Bohdanivna; Klendiy, Volodymyr Mykolaiovych; Skyba, Olena Pavlivna; Tretiakov, Oleksandr Lvovych; Slobodian, Liubommyr Mykhailovych; Slobodian, natalia Oleksandrivna
Короткий огляд (реферат): During the grain mixture motion along the working body of the feeder, the transverse (bending)
vibrations occur. To deduce a differential equation describing bending vibrations of the feeder-mixer
horizontal screw, a physical model is developed; the distribution of forces acting on the element of the
horizontal working body during the grain mixture movement is defined.2018-01-01T00:00:00ZDetermination of the parameters of transporting and mixing feed mixtures along the curvilinear paths of tubular conveyors
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25934
Назва: Determination of the parameters of transporting and mixing feed mixtures along the curvilinear paths of tubular conveyors
Автори: Hevko, Roman Bohdanovych; Liubin, Mykola Volodymyrovych; Tokarchuk, Oleksii Anatoliiovych; Lyashuk, Oleh Leontiiovych; Pohrishchuk, Borys Vasyliovych; Klendii, Oleksandra Mykolaivna
Короткий огляд (реферат): The results of theoretical and experimental studies of simultaneous transporting and mixing the components of feed mixtures along the curvilinear paths of tubular conveyors are presented in this article. A mathematical model of the dependence of the change of elementary work performed while transporting the bulk material elementary mass along the curvilinear section is developed. Based on experimental researches, the technique of determining the technological parameters, which ensure the reduction of energy consumption while mixing bulk materials with the given quality of feed mixtures, is proposed. When considering the range of changes in the inner holes of the washers dh = 14…25 mm and the angles of their position to the horizon = 30°…75°, the intensity of the material components passing-through and their consequent mixing increases with the increase of the value of the parameter dh and the reduction of the angle .2018-01-01T00:00:00ZDevelopment of a pneumatic screw conveyor design and substantiation of its parameters
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25900
Назва: Development of a pneumatic screw conveyor design and substantiation of its parameters
Автори: Hevko, Roman Bohdanovych; Strishenets, Olena Mykolaivna; Lyashuk, Oleh Leontiyovych; Tkachenko, Ihor Gryhorovych; Klendii, Oleksandra Mykolaivna; Dzyura, Volodymyr Oleksiyovych
Короткий огляд (реферат): The paper presents the developed design of a research prototype of a pneumatic screw conveyor and the research methodology aimed at determining power characteristics for moving various types of loose materials depending on the influence of pressure and air volume. The dependences of pneumatic screw conveyor efficiency on the change in the area of a hopper hole, the rotation frequency of a screw feeder and the value of an operating air pressure in a technological line have been determined. The influence of the form and the geometrical parameters of a central replaceable nozzle on the distance of loose materials transportation has been determined.2018-01-01T00:00:00ZМетодичні вказівки до лабораторних занять з дисципліни “Основи технології діагностики автомобілів”. Частина 3 “Діагностування трансмісії, ходової частини і механізмів керування автомобілів”
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25891
Назва: Методичні вказівки до лабораторних занять з дисципліни “Основи технології діагностики автомобілів”. Частина 3 “Діагностування трансмісії, ходової частини і механізмів керування автомобілів”
Автори: Сіправська, Марія Дмитрівна; Босюк, Павло Володимирович; Тестя, Володимир Олегович
Короткий огляд (реферат): Мета дисципліни – вивчення сучасних методів і способів діагностування автомобілів, деталей, вузлів і агрегатів автомобілів, а також принципи роботи і особливості використання діагностичних приладів.
Завдання дисципліни є формування необхідного рівня навичок проведення діагностичних робіт при ТО і ремонту автомобілів.
В даних методичних вказівках детально висвітлено основні роботи по технічному діагностуванні трансмісії, ходової частини і механізмів керування автомобілів.
Оформлення та проведення технічної діагностики автомобілів та складання технологічних карт ТО і ремонту двигунів автомобіля.
Дані методичні вказівки є необхідними для навчального процесу
Опис: Методичні вказівки розроблено відповідно до навчального плану підготовки фахівців освітньо-кваліфікаційного рівня «бакалавр» напряму підготовки
274 – «Автомобільний транспорт».2018-01-01T00:00:00ZМетодичні вказівки до лабораторних занять з дисципліни “Основи технології діагностики автомобілів”. Частина 2 “Систем живлення бензинових двигунів паливних систем дизелів і газобалонних автомобілів”
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25890
Назва: Методичні вказівки до лабораторних занять з дисципліни “Основи технології діагностики автомобілів”. Частина 2 “Систем живлення бензинових двигунів паливних систем дизелів і газобалонних автомобілів”
Автори: Сіправська, Марія Дмитрівна; Босюк, Павло Володимирович; Тестя, Володимир Олегович
Короткий огляд (реферат): Мета дисципліни – вивчення сучасних методів і способів діагностування автомобілів, деталей, вузлів і агрегатів автомобілів, а також принципи роботи і особливості використання діагностичних приладів.
Завдання дисципліни є формування необхідного рівня навичок проведення діагностичних робіт при ТО і ремонту автомобілів.
В даних методичних вказівках детально висвітлено основні роботи по технічному діагностуванні системи живлення бензинових двигунів паливних систем дизелів і газобалонних автомобілів.
Оформлення та проведення технічної діагностики автомобілів та складання технологічних карт ТО і ремонту двигунів автомобіля.
Дані методичні вказівки є необхідними для навчального процесу
Опис: Методичні вказівки розроблено відповідно до навчального плану підготовки фахівців освітньо-кваліфікаційного рівня «бакалавр» напряму підготовки 274 – «Автомобільний транспорт».2018-01-01T00:00:00ZМетодичні вказівки до лабораторних занять з дисципліни “Основи технології діагностики автомобілів”. Частина 1 “Діагностування систем двигуна”
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25889
Назва: Методичні вказівки до лабораторних занять з дисципліни “Основи технології діагностики автомобілів”. Частина 1 “Діагностування систем двигуна”
Автори: Сіправська, Марія Дмитрівна; Тесля, Володимир Олегович; Босюк, Павло Володимирович; Левкович, Михайло Геннадійович
Короткий огляд (реферат): Мета дисципліни – вивчення сучасних методів і способів діагностування автомобілів, деталей, вузлів і агрегатів автомобілів, а також принципи роботи і особливості використання діагностичних приладів.
Завдання дисципліни є формування необхідного рівня навичок проведення діагностичних робіт при ТО і ремонту автомобілів.
В даних методичних вказівках детально висвітлено основні документи для висвітлення технології проведення технічної діагностики автомобілів та складання технологічних карт проведення ТО і ремонту автомобілів.
Дані методичні вказівки є необхідними для навчального процесу.
Опис: Методичні вказівки розроблено відповідно до навчального плану підготовки фахівців освітньо-кваліфікаційного рівня «бакалавр» напряму підготовки 274 – «Автомобільний транспорт»..2018-01-01T00:00:00ZОсобливості організації та технічного забезпечення перевезень окремих класів небезпечних вантажів автомобільним транспортом
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25814
Назва: Особливості організації та технічного забезпечення перевезень окремих класів небезпечних вантажів автомобільним транспортом
Автори: Цьонь, Олег Петрович; Ляшук, Олег Леонтійович; Вовк, Юрій Ярославович; Tson, Oleg; Lyashuk, Oleg Leontiyovych; Vovk, Yuriy Yaroslavovych
Короткий огляд (реферат): В статті подано перелік основних нормативно-правових актів, що здійснюють регулювання у сфері перевезення небезпечних вантажів. З метою гарантування належного рівня безпеки під час перевезення небезпечних вантажів з використанням автомобільного транспорту обґрунтовано особливості організації і технічного забезпечення перевезень вантажів першого, другого та третього класів. Систематичне виконання правил та норм при здійсненні перевезень різних класів небезпечних вантажів дозволить знизити аварійність на автошляхах підвищити безпеку руху та надійність технологічного процесу транспортування в цілому.2018-01-01T00:00:00ZМетодичні вказівки до самостійної роботи і виконання практичних завдань з дисципліни «Проектний аналіз» для студентів напрямку підготов-ки 275 «Транспортні технології» (автомобільний транспорт)
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25813
Назва: Методичні вказівки до самостійної роботи і виконання практичних завдань з дисципліни «Проектний аналіз» для студентів напрямку підготов-ки 275 «Транспортні технології» (автомобільний транспорт)
Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ірина Петрівна; Цьонь, Олег Петрович; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Vovk, Iryna Petrivna; Tson, Oleg Petrovych2018-01-01T00:00:00ZМетодичні вказівки до виконання курсової роботи з навчальної дисципліни «Проектний аналіз» для студентів напряму підготовки 275 «Транспортні технології» (автомобільний транспорт)
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25812
Назва: Методичні вказівки до виконання курсової роботи з навчальної дисципліни «Проектний аналіз» для студентів напряму підготовки 275 «Транспортні технології» (автомобільний транспорт)
Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ірина Петрівна; Цьонь, Олег Петрович; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Vovk, Iryna Petrivna; Tson, Oleg Petrovych2018-01-01T00:00:00ZМетодичні вказівки до практичних робіт з дисципліни «Сучасні комп’ютерні технології на транспорті»
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25811
Назва: Методичні вказівки до практичних робіт з дисципліни «Сучасні комп’ютерні технології на транспорті»
Автори: Вовк, Юрій Ярославович; Вовк, Ірина Петрівна; Цьонь, Олег Петрович; Vovk, Yuriy Yaroslavovych; Vovk, Iryna Petrivna; Tson, Oleg Petrovych2017-01-01T00:00:00ZМетодичні вказівки для проведення практичних занять з навчальної дисципліни "Митне право"
http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/25709
Назва: Методичні вказівки для проведення практичних занять з навчальної дисципліни "Митне право"
Автори: Марценко, Наталія Степанівна
Опис: Методичне видання спрямоване на вивчання і засвоєння студентами самостійно та на підставі лекційного матеріалу теоретичної основи та практичного матеріалу з дисципліни «Митне право», аналізу внутрішнього та міжнародного законодавства, судової практики, що спрямовані на вирішення теоретичних та практичних проблем у сфері застосування норм митного права.2018-01-01T00:00:00Z